Opt semne ale unei garnituri de cap suflate: de la subtil la fumat

semnele unei garnituri de cap suflate nu sunt întotdeauna evidente. Știind exact cum funcționează garnitura capului vă poate ajuta să vă orientați în direcția corectă atunci când vine vorba de a face un diagnostic și o reparație de succes.

pe lângă senzorii și actuatoarele electrice, motorul cu combustie internă de astăzi se bazează pe lichide și gaze pentru a funcționa: aer și combustibil, lichid de răcire a motorului și ulei de motor. Proiectarea motorului împiedică amestecarea acestor lichide și gaze, astfel încât să își poată îndeplini funcțiile specifice. Garnitura capului este montată între blocul motor — unde sunt cilindrii — și chiulasa — unde sunt admisia, evacuarea și supapele — și îndeplinește mai multe funcții critice.

ce face garnitura capului

la ardere, aerul și combustibilul pot genera în sus 700 psi în motoarele pe benzină și în sus 2.000 psi în motoarele diesel. Pentru a menține această presiune în camera de ardere, garnitura capului trebuie să fie robustă și instalată corespunzător. Garnitura capului împiedică scurgerea lichidelor și gazelor în cilindrii adiacenți și în galeriile de ulei și lichid de răcire din jur.

lichidul de răcire al motorului înconjoară fiecare cilindru pentru a menține o temperatură de funcționare stabilă; de asemenea, trebuie să curgă în chiulase pentru a răci camera de ardere, supapa și bujiile. Garnitura capului împiedică pătrunderea lichidului de răcire în cilindri între cursele de putere și când motorul este oprit și uleiul (când motorul este oprit).

uleiul de motor îndeplinește trei funcții importante: lubrifiere, răcire și hidraulică. Pompa de ulei trimite ulei sub presiune — până la 60 psi în majoritatea aplicațiilor — în întregul motor pentru a lubrifia rulmenții, bucșele, jurnalele și lanțurile de distribuție. De asemenea, acționează actuatoare hidraulice, cum ar fi sincronizarea variabilă a supapelor. Garnitura capului împiedică pătrunderea uleiului în cilindri, între cursele de putere și lichidul de răcire.

când o garnitură de cap eșuează

semnele unei garnituri de cap suflate pot fi subtile. Iată opt dintre cele mai frecvente indicații că garnitura capului dvs. a eșuat:

  1. o scurgere externă de ulei sau lichid de răcire la cusătura dintre blocul motor și chiulasă este un semn că aveți o defecțiune a garniturii capului sau un bloc crăpat. La demontare, verificați dacă există fisuri și deformarea chiulasei.
  2. rateul cilindrului este un alt semn al defecțiunii garniturii capului, mai ales dacă încălcarea se află între doi cilindri de pe același cap. Compresia cilindrului și testele de scurgere pot localiza scurgerea pentru examinare la demontare.
  3. rateul la pornire, dacă este însoțit de un puf de evacuare albă, ar putea indica o scurgere din sistemul de răcire în cilindru.
  4. supraîncălzirea este unul dintre semnele mai puțin evidente ale unei garnituri de cap suflate. În funcție de gravitatea scurgerii, este posibil să vedeți bule în rezervorul de preaplin, indicând faptul că cilindrul se scurge în sistemul de răcire.
  5. fumul de evacuare Albastru ar putea indica, de asemenea, defectarea garniturii capului, dar la fel ar putea fi inelele uzate, garniturile tijei supapei sau un sistem PCV defect.
  6. lichidele decolorate sunt semne mai subtile ale unei garnituri de cap suflate.
  7. uleiul contaminat cu lichid de răcire capătă o consistență spumoasă; este ca și cum ai găsi un latte sub capacul uleiului sau în capacele supapei.
  8. lichidul de răcire contaminat cu ulei formează o peliculă asemănătoare maionezei, pe care o puteți găsi pe capacul radiatorului sau în rezervorul de preaplin.

dacă bănuiți că aveți o garnitură de cap suflată, luați-vă timp diagnosticând problema. Testele de compresie uscată și umedă și testele de scurgere a cilindrului pot dezvălui locația scurgerii. Un tester de bloc poate ajuta la determinarea prezenței gazelor de ardere în sistemul de răcire — un semn sigur al unei defecțiuni a garniturii capului. Centrul local NAPA AutoCare are echipamentul potrivit pentru a ajuta la diagnosticarea unei garnituri de cap suflate dacă aveți suspiciuni.verificați toate garniturile de motor disponibile pe NAPA online sau aveți încredere în una dintre cele 17.000 de locații NAPA AutoCare pentru întreținere și reparații de rutină. Pentru mai multe informații despre semnele unei garnituri de cap suflate, discutați cu un expert informat la magazinul local de piese auto NAPA.

fotografie prin amabilitatea Flickr.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *