Acht tekenen van een geblazen hoofdpakking: van subtiel tot roken

de tekenen van een geblazen hoofdpakking zijn niet altijd duidelijk. Weten precies hoe de kop pakking werkt kan helpen sturen u in de juiste richting als het gaat om het maken van een succesvolle diagnose en reparatie.

naast elektrische sensoren en actuatoren is de huidige verbrandingsmotor afhankelijk van vloeistoffen en gassen om te functioneren: lucht en brandstof, motorkoelmiddel en motorolie. Motorontwerp houdt deze vloeistoffen en gassen uit het mengen zodat ze hun specifieke functies kunnen uitvoeren. De koppakking wordt tussen het motorblok — waar de cilinders zich bevinden — en de cilinderkop — waar de inlaat, uitlaat en kleppen zich bevinden — gemonteerd en vervult een aantal kritische functies.

wat de koppakking doet

Bij verbranding kunnen lucht en brandstof meer dan 700 psi genereren in benzinemotoren en meer dan 2.000 psi in dieselmotoren. Om die druk in de verbrandingskamer te houden, moet de koppakking robuust en goed geïnstalleerd zijn. De koppakking voorkomt dat vloeistoffen en gassen ontsnappen naar aangrenzende cilinders en de omringende olie-en koelvloeistofgalerijen.

motorkoelmiddel omringt elke cilinder om een stabiele bedrijfstemperatuur te handhaven; het moet ook stromen in de cilinderkoppen om de verbrandingskamer, klep en bougies te koelen. De koppakking voorkomt dat koelvloeistof de cilinders binnendringt tussen krachtslagen en wanneer de motor uitgeschakeld is, en de olie (wanneer de motor uitgeschakeld is).

motorolie vervult drie belangrijke functies: smering, koeling en hydrauliek. De oliepomp stuurt olie onder druk — tot 60 psi in de meeste toepassingen-door de motor om lagers, bussen, tijdschriften en distributieketens te smeren. Hij drijft ook hydraulische actuatoren aan, zoals variabele kleptiming. De koppakking voorkomt dat olie de cilinders binnendringt, tussen krachtslagen en het koelmiddel.

wanneer een koppakking faalt

kunnen de tekenen van een geblazen koppakking subtiel zijn. Hier zijn acht van de meest voorkomende aanwijzingen dat uw hoofd pakking is mislukt:

  1. een uitwendige olie-of koelvloeistof lek in de naad tussen het motorblok en de cilinderkop is een teken dat u een koppakking defect of een gebarsten blok. Controleer bij demontage op scheuren en cilinderkop kromtrekken.
  2. Cilinderfout is een ander teken van koppakking, vooral als de breuk zich tussen twee cilinders op dezelfde kop bevindt. Cilindercompressie-en lekkagetests kunnen het lek lokaliseren voor onderzoek bij demontage.
  3. ontstekingsfout bij het opstarten, indien vergezeld van een trekje witte uitlaat, kan wijzen op een lek van het koelsysteem in de cilinder.
  4. oververhitting is een van de minder voor de hand liggende tekenen van een geblazen koppakking. Afhankelijk van de ernst van het lek, kunt u bellen zien in de overlooptank, wat aangeeft dat de cilinder lekt in het koelsysteem.
  5. blauwe uitlaatrook kan ook wijzen op een storing in de koppakking, maar dat geldt ook voor Versleten ringen, afdichtingen van klepstaven of een defect PCV-systeem.
  6. verkleurde vloeistoffen zijn subtielere tekenen van een opgeblazen hoofdpakking.
  7. met koelmiddel verontreinigde olie krijgt een schuimige consistentie; het is alsof je een latte vindt onder je oliedop of in de klepdeksels.
  8. met olie verontreinigd koelmiddel vormt een mayonaise-achtige film die u kunt vinden op de radiatorkap of in het overloopreservoir.

als u vermoedt dat u een opgeblazen koppakking heeft, neem dan de tijd om het probleem te diagnosticeren. Droge en natte compressietests en lekkagetests van de cilinder kunnen de locatie van het lek onthullen. Een blok tester kan helpen bepalen of verbrandingsgassen aanwezig zijn in het koelsysteem — een zeker teken van een kop pakking defect. Uw lokale Napa AutoCare Center heeft de juiste apparatuur om een opgeblazen hoofdpakking te diagnosticeren als u vermoedens hebt.

bekijk alle motorpakkingen die beschikbaar zijn op NAPA Online of vertrouw op een van onze 17.000 Napa AutoCare-locaties voor routinematig onderhoud en reparaties. Voor meer informatie over tekenen van een geblazen hoofdpakking, chat met een deskundige expert in uw lokale NAPA AUTO-onderdelen winkel.

Foto Met dank aan Flickr.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *