(apx. In 1960)
wat later Lincoln Airport zou worden, begon in de vroege jaren 1920 toen de stad een stuk grond ten noordwesten van de stad koos om als gemeentelijke luchthaven te worden gebruikt. Charles Lindbergh leerde vliegen op Lincoln Airfield in 1922. Het vliegveld werd een luchtpost stop in 1928 en werd een United Air Lines stop in 1927; United blijft Lincoln bedienen tot op de dag van vandaag via haar regionale partners.de Lincoln Airplane and Flying School werd opgericht in 1928 en opereerde op het vliegveld (dat kortweg bekend stond als Lindbergh Field), alvorens later naar Union Airport te verhuizen. In 1939, de Lincoln Airplane and Flying School was een van de negen civiele contract vliegscholen gecontracteerd door de United States Army Air Corps Als Lincoln Army Air Field voor basic flight training van lucht cadetten in het kader van de 4500 pilot training expansion program. De school werd beheerd door E. J. Sias. Vanwege het korte zomerseizoen werd de vliegopleiding in Lincoln gesloten op 15 November 1940 en verhuisde naar Drane Field in Lakeland, Florida, waar het heropend werd met nieuwe eigenaren onder de naam “Lakeland School of Aeronautics”. Als onderdeel van de contract flying school, richtte de Air Corps het 47th Training Detachment op om het bevel te voeren over de militaire vlucht cadetten op de school, die blijkbaar ook naar Lakeland verhuisde samen met de school. De school/baseclosed in december 1945 en werd overgebracht terug naar de stad Lincoln.= = geschiedenis = = Lincoln Airport werd gastheer van een vliegende eenheid van de nieuw gevormde Nebraska Air National Guard, samen met een Naval Reserve unit die patrouillevliegtuigen vloog. Het 173rd Fighter Squadron werd de gastheer eenheid van wat bekend werd als Lincoln Air National Guard Base. Uitgerust met P-51 Mustang gevechtsvliegtuigen in 1946, was het de tweede Air National Guard eenheid opgericht. Een paar jaar later zouden F-80C Shooting Star straaljagers de F-51 ‘ s van de eenheid vervangen tot de komst van de koreaanse Oorlog. De United States Navy Reserve vestigde ook Naval Air Station Lincoln (NAS Lincoln) op de luchthaven, voornamelijk als thuisbasis van Patrol Squadron 762 (VP-762) en zijn P-2 Neptune vliegtuigen.in 1952 werd de faciliteit heropend als Lincoln Air Force Base. Na te hebben gefunctioneerd als een Strategic Air Command (Sac) basis met Boeing B-47 Stratojet bommenwerpers, Boeing KC-97 Stratofreighter refueling aircraft (1954) en SM-65 Atlas Intercontinental ballistische raketten (1962), sloot de United States Air Force de installatie in 1966.in de jaren zestig waren de twee belangrijkste luchtvaartmaatschappijen op Lincoln United Airlines en de oorspronkelijke Frontier Airlines. Frontier Convair 580s vloog non-stop en rechtstreeks naar Denver en Kansas City. United Douglas DC-6Bs vloog nonstop naar Denver, maar nonstops naar Chicago begon pas in 1967. Lincoln ‘ s eerste jet-dienst begon in 1966, met Frontier 727s die tussen Denver en Kansas City via Lincoln.de Boeing 727-100s en de Boeing 737-200s begonnen rond 1968 non-stop te vliegen naar Chicago en Denver; LNK zag later de Boeing 727-200s, 737-300s, 737-500s en Airbus A320s. Andere jet airlines waren America West met Boeing 737-200s en 737-300s nonstop naar Phoenix en Trans World Airlines DC-9s nonstop naar St. Louis. De oorspronkelijke Frontier Airlines stopte met haar activiteiten in 1986; de opvolger van Continental Airlines vloog 737s en DC-9s naar Denver. United mainline jet service werd uiteindelijk vervangen door vluchten uitgevoerd door haar United Express partners die nu vliegen 50 seat regionale jets vanaf LNK.in 2005 vloog Northwest Airlines naar Memphis, maar liet de route binnen negen maanden vallen. In het begin van 2006, Allegiant Air begon luchtdienst naar Las Vegas, maar na twee jaar, kondigde aan dat het de overdracht van de dienst naar Grand Island, NE. In mei 2014 kondigde Delta Air Lines aan dat een non-stop vlucht naar Atlanta zou beginnen op 8 September, waarna het een korte vlucht zou nemen in 2009. In 2011 hervatte Delta De Memphis dienst, maar pas in de zomer. $ 750.000 aan federale uitgaven werd gebruikt om de inkomsten voor Delta te garanderen.tegenwoordig is een deel van Lincoln Airport de thuisbasis van de 155th Air Refueling Wing (155 ARW) van de Nebraska Air National Guard, een Air Mobility Command (AMC) die de KC-135R Stratotanker vliegt. Verschillende eenheden van de Nebraska Army National Guard bevinden zich bij de installatie, net ten oosten van Baan 36 naast Taxiway Delta. Het asfalt van de Air National Guard is gesloten voor general aviation en wordt 24 uur per dag bewaakt door de Air Force Security Forces.