(apx. 1960)
Co by se stalo Lincoln Letiště začala v roce 1920, když město vybraný pozemek Severozápadně od města, aby být použity jako obecní letiště. Charles Lindbergh se naučil létat na Letišti Lincoln v roce 1922. Letiště se stalo zastávkou letecké pošty v roce 1928 a během roku 1927 se stalo zastávkou United Air Lines; United dodnes slouží Lincolnovi prostřednictvím svých regionálních partnerů.
Lincoln Letadla a Létající Škola byla založena v roce 1928 a provozována na letišti (které krátce byl známý jako Lindbergh Field), později se stěhovat do Unie Letiště pár kilometrů na východ. V roce 1939, Lincoln Letadla a Létající Škola byla jedním z devíti civilní smlouvy letecké školy smluvně letectvo Armády Spojených Států jako Lincoln Army Air Field pro základní letecký výcvik leteckých kadetů pod 4500 pilotní výcvik rozšíření programu. Školu provozoval E. J. Sias. Nicméně, vzhledem ke krátké letní létání sezóny, letecký výcvik v Lincoln byl uzavřen dne 15. listopadu 1940 a přestěhoval se do Drane Pole v Lakeland na Floridě, kde ji znovu otevřeli s novými vlastníky, pod názvem „Lakeland School of Aeronautics“ a pokračoval v Armádní zakázky pilotní výcvik. Součástí smlouvy letecká škola, Letecký Sbor založil 47 studijní Oddělení velení vojenských let, kadeti ve škole, což zřejmě také přestěhoval do Lakeland spolu se školou. Škola / baseclosed v prosinci 1945 a byl převeden zpět do města Lincoln.
spolu s civilním využitím se Letiště Lincoln stalo hostitelem létající jednotky nově vytvořené Národní gardy Nebraska spolu s námořní rezervní jednotkou létající hlídkové letouny. 173. stíhací Peruť se stala hostitelskou jednotkou toho, co se stalo známým jako Lincoln Air National Guard Base. V roce 1946 byla vybavena stíhačkami P-51 Mustang a byla zřízena druhá jednotka letecké národní gardy. O několik let později, F-80C Shooting Star proudové stíhačky by nahradily jednotky F-51 až do příchodu korejské války. US Navy Reserve také zřídila námořní leteckou stanici Lincoln (NAS Lincoln) na letišti, především jako domov hlídkové letky 762 (VP-762) a jejích letounů P-2 Neptune.
v roce 1952 bylo zařízení znovu otevřeno jako Lincoln Air Force Base. Poté působí jako Strategic Air Command (SAC), základní podporu Boeing B-47 Stratojet bombardéry Boeing KC-97 Stratofreighter tankování letadel (do roku 1954) a SM-65 Atlas mezikontinentální balistické rakety (1962), Spojené Státy Air Force uzavřené instalace v roce 1966.
během 1960 dvě hlavní letecké společnosti v Lincoln byly United Airlines a původní Frontier Airlines. Frontier Convair 580s letěl nonstop a přímo do Denveru a Kansas City. United Douglas DC-6Bs letěl nonstop do Denveru, ale nonstop do Chicaga začal až v roce 1967. Lincoln první proudová služba začala v roce 1966, s Frontier 727s působící mezi Denverem a Kansas City přes Lincoln.
Spojené Boeing 727-100s a Boeing 737-200s začal létat nonstop do Chicaga a Denveru o tom, 1968; LNK později viděl Spojených 727-200, 737-300s, 737-500 a Airbus A320. Frontier později provozovány 737-200.
Další jet airlines zahrnuty America West s Boeing 737-200 a 737-300s nonstop do Phoenixu a Trans World Airlines DC-9, nonstop do St. Louis. Původní Frontier Airlines ukončily provoz v roce 1986; nástupce Continental Airlines létal 737s a DC-9s do Denveru. United mainline jet service byla nakonec nahrazena lety provozovanými jejími partnery United Express, kteří nyní létají 50 sedadla regionální letadla z LNK.
v roce 2005 letěla společnost Northwest Airlines do Memphisu, ale během devíti měsíců tuto trasu zrušila. Na začátku roku 2006 zahájila společnost Allegiant Air leteckou dopravu do Las Vegas, ale po dvou letech oznámila, že převádí službu na Grand Island, NE. V květnu 2014 Delta Air Lines oznámila, že nepřetržitý let do Atlanty začne 8. září a obnoví službu, kterou krátce provozoval v roce 2009. V roce 2011 Delta obnovila službu Memphis, ale až v létě. 750 000 dolarů ve federálních výdajích bylo použito k zajištění příjmů pro deltu.
Dnes součástí Lincoln Letiště je domovem Nebraska Air National Guard je 155 Doplňování paliva za letu Křídlo (155 ARW), Air Mobility Command (AMC)-získal Air National Guard unit létání KC-135R Stratotanker. V zařízení je umístěno několik jednotek Národní gardy Nebrasky, východně od ranveje 36 vedle pojezdové dráhy Delta. Asfalt letecké národní gardy je uzavřen pro všeobecné letectví a je střežen bezpečnostními silami letectva 24 hodin denně.