Lincoln Airport(네브라스카)

링컨 공군기지인
(apx. 1960 년)

어떻게 될 것 링컨 공항이기 시작했 1920 년대 초에 도시를 선택한 줄거리의 땅 노스웨스트의 도시로 사용할 수 있는 시립 공항이 있습니다. 찰스 린드버그는 1922 년 링컨 비행장에서 비행하는 법을 배웠습니다. 비행장이 되었기 메일 중지에 1928 년 되었고 미 Air Lines stop 동안 1927 년;미는 것을 계속하 링컨은 이 일을 통해 그것의 지역 파트너입니다.

링컨 비행기 비행 학교는 1928 년에 설립 및 운영에 비행장(는 간략하게 알려져 있었으로 Lindbergh 분야),전후로 이동 동맹의 공항 몇 마일 east. 1939 년에는 링컨 비행기 비행 학교의 하나 구 민간 계약 항공편 학교는 계약에 의해 미국 공군으로 링컨군 공장에 대한 기본적인 비행 훈련의 공기 생도에서 4500 조종사 훈련을 확장 프로그램입니다. 학교는 E.J.Sias 에 의해 운영되었습니다. 그러나 때문에 짧은 여행 시즌,항공편에서 훈련 링컨에 폐쇄되었 15 일 월 1940 년에 이동 Drane 분야에 레이크랜드,플로리다가 그것을 다시 새로운 소유자와 이름이”레이클랜드 학교의 항공”와 지속적인 군대에 계약 조종사 훈련. 일부로 계약의 비행 학교,공기단 설립 47 교육의 분리를 명령한 군사 항공편에서 생도,학교는 분명히 또한 이동하는 레이크랜드와 함께 학교입니다. 학교/기지는 1945 년 12 월에 폐쇄되어 링컨시로 다시 옮겨졌습니다.

과 함께 시민 사용,링컨 공항이 되는 호스트하는 비행 단위의 새로 형성된 네브래스카 에어 국가의 감시와 함께 해군 예비 단위 비행 항공 순찰. 173 전투기 비행 중대는 링컨 항공 방위군 기지로 알려지게 된 것의 호스트 유닛이되었습니다. 1946 년에 P-51 머스탱 전투기가 장착 된이 항공 방위군 부대는 설립 된 두 번째 항공 방위군 부대였습니다. 몇 년 후,F-80C 슈팅 스타 제트 전투기를 대체하는 단위의 F-51s 의 출현까지 한국 전쟁입니다. 미국 해군 예비는 또한 설립 해군항공기지 링컨(NAS Lincoln)에 공항,주로 가정을 순찰 함대 762(VP-762)및 그 P-2 넵튠 항공기입니다.

1952 년에 시설은 링컨 공군 기지로 다시 문을 열었습니다. 후에 운영으로 전략적인 공기 명령(SAC)기초 지원하는 보잉 B-47Stratojet 폭기,보잉 KC-97Stratofreighter 급유 항공기(1954 년에 의해)및 SM-65 아틀라스 인터컨티넨탈 탄도 미사일(1962),미국 공군의 폐쇄에 설치 1966.

1960 년대 링컨의 두 주요 항공사는 유나이티드 항공과 원래 프론티어 항공이었습니다. Frontier Convair580s 는 논스톱으로 덴버와 캔자스 시티로 직행했습니다. 유나이티드 더글러스 DC-6bs 는 덴버로 논스톱으로 날아 갔지만 시카고로가는 논스톱은 1967 년까지 시작되지 않았습니다. 링컨의 첫 제트 서비스는 1966 년에 시작되었으며,링컨을 통해 덴버와 캔자스 시티 사이에서 프론티어 727 이 운영되었습니다.

미국 보잉 727-100s 및 보잉 737-200s 기 시작했 비행 nonstop 시카고-라스베이거스에 대해 1968 년;LNK 나중에 보 미 727-200s,737-300s,737-500s 및 에어버스 A320s. 프론티어 나중에 작동 737-200s.

기타 제트 항공이 포함되어 있아메리카 서쪽으로 보잉 737-200s 및 737-300s 논스톱을 피닉스와 트랜스 월드 항공 DC-9s nonstop 세인트 루이스. 원래 프론티어 항공은 1986 년에 운영을 중단;후속 콘티넨탈 항공은 덴버에 737s 와 DC-9S 를 비행. 미 주류 제트 서비스는 결국에 의해 대체 항공편을 운영하여 미국 익스프레스 파트너들이 지금 비행 50 좌석 지역 제트기에서 LNK.2005 년 노스 웨스트 항공은 멤피스로 날아 갔지만 9 개월 이내에 노선을 떨어 뜨 렸습니다. 2006 년 초 Allegiant Air 는 라스 베이거스로 항공 서비스를 시작했지만 2 년 후 Grand Island,NE 로 서비스를 이전한다고 발표했습니다. 2014 년 5 월 델타 항공은 애틀랜타 행 논스톱 비행이 9 월 8 일에 시작될 것이라고 발표하면서 2009 년에 잠시 운영되는 서비스를 재개했습니다. 2011 년 델타는 멤피스 서비스를 재개했지만 여름에만 서비스를 재개했습니다. 델타에 대한 수익을 보장하기 위해 연방 지출에서 75 만 달러가 사용되었습니다.

오늘의 일부 링컨 공항에 가정이 네브라스카 Air National Guard 의 제 155 호 Air 연료 날개(155ARW),공기 이동성을 명령(AMC)-얻 Air National Guard 단위 비행 KC-135R Stratotanker. 몇몇 네브래스카 육군 방위군 부대는 Taxiway Delta 와 함께 36 번 활주로의 바로 동쪽에 설치시 배치되어 있습니다. 공군 방위군의 활주로는 일반 항공에 폐쇄되어 있으며 하루 24 시간 공군 보안군이 지키고 있습니다.

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