trenerzy Turbo obserwowali ekstremalny i szybki rozwój w ostatnich latach. Około 10 lat temu najlepsze trenażery turbo wymagały ręcznej zmiany oporu, były hałaśliwe i przegryzały opony w kosztownym tempie.
pojawienie się smart turbo trainer i towarzyszącego mu oprogramowania oznaczało, że jazda na rowerze stacjonarnym stała się dyscypliną ożywioną. Obecnie najlepsze trenażery turbo są „inteligentne”, co oznacza, że łączą się z komputerem przez Bluetooth lub ANT+, a opór, przy którym ustawiony jest Twój trenażer turbo, może być kontrolowany przez oprogramowanie.
minęły czasy prób zrównoważenia wystarczającej koncentracji, aby uderzyć w przepisany trening z wystarczającą rozproszeniem uwagi, aby oderwać umysł od Bólu. Obecnie jesteśmy zalani aplikacjami do jazdy na rowerze stacjonarnym, które poprowadzą Cię przez wysoce ukierunkowane treningi, jeśli trenujesz. Istnieją nawet połączone gry wideo, które reagują na pedałowanie, co oznacza, że jazda na rowerze stacjonarnym otworzyła się na rowerzystów rekreacyjnych, którzy chcą czegoś więcej niż tylko cierpieć z powodu czasu na rowerze.
tak popularna stała się ta dyscyplina, że UCI wprowadziło e-sportowe Mistrzostwa Świata, a edycja Tour de France odbyła się za pośrednictwem krytej platformy Zwift.
przejdź do: najlepsze trenażery turbo na kółkach
przejdź do: najlepsze trenażery turbo z napędem bezpośrednim
przejdź do: jak wybrać najlepszy trenażer turbo
- chcesz więcej niż trenażer turbo? Sprawdź nasz przewodnik po najlepszych inteligentnych rowerach
- chcesz zaoszczędzić pieniądze, ale nadal jeździć na Zwift, TrainerRoad itp.? Wyjaśniamy, jak uzyskać najtańszą konfigurację Zwift
najlepsze trenażery turbo: Napęd bezpośredni
aby trenażery turbo z napędem bezpośrednim działały, musisz usunąć tylne koło. Turbo trainer będzie miał zamontowaną kasetę (choć nie zawsze w zestawie), a rower podłączysz do trenażera w taki sam sposób, w jaki montujesz tylne koło. Oznacza to, że pedałowanie bezpośrednio obraca koło zamachowe, zamiast polegać na tarciu między oponą a rolką.
Wahoo KICKR core
kompaktowy i cichy trener napędu bezpośredniego
waga koła zamachowego: 12 funtów | 5,4 kg | łączność: ANT+, ANT+ FE-C i Bluetooth / Dokładność: +/- 2- % / Moc maksymalna: 1800-W / Max: 16-procent
KICKR Core Wahoo znajduje się w flagowym modelu Kickr z napędem bezpośrednim. Jest dość tańszy, a główne różnice to brak składanych nóg,regulacja wysokości, nieco mniejsze koło zamachowe przy 12lbs / 5.4 kg (takie same rozmiary jak Kickr 2016 i 2017), a będziesz musiał dostarczyć własną kasetę.
to co oferuje Kickr to uniwersalna kompatybilność aplikacji treningowych, 1800-watowy opór elektromagnetyczny, symulowana ocena 16-procentowa i twierdzenia o +/- 2-procent dokładności mocy. Po zainstalowaniu kasety działa ona z szybkozłączem i tylnymi końcami osi i oferuje płynne przejścia w oporze i zaskakująco realistyczne wyczucie drogi.
Jeśli chcesz przenieść swoją krytą jazdę na inny poziom, będzie to działać z KICKR Climb i KICKR pod wiatr.
Elite direto XR
najbardziej dopracowany Model Elite jest również jednym z najlepszych trenażerów Turbo dostępnych obecnie na rynku
waga koła zamachowego: 12lbs | 5,1 kg | łączność: ANT+, ANT+ FE-C i Bluetooth / dokładność: +/- 1.5- procent / Moc maksymalna: 2300-W / Maks.: 24-procent
Elite Direto XR to aktualna oferta trenażerów smart turbo włoskiej firmy z napędem bezpośrednim. Nowy model może teraz symulować gradienty do 24%, w porównaniu z 18 na Direto,podczas gdy maksymalna moc wyjściowa, którą może obsłużyć, wynosi 2300 watów, w porównaniu z 2100. Powinien poradzić sobie ze wszystkim, o co możesz poprosić trenera domowego.
poprawiono również dokładność odczytu mocy, dzięki zintegrowanemu miernikowi mocy OTS (optical torque sensor) mierzącemu wydajność z dokładnością do 1,5%.
łatwość obsługi to również duża zaleta, ponieważ Elite oferuje fabrycznie zainstalowaną kasetę Shimano 105 (lub równoważną), dzięki czemu możesz od razu zacząć jeździć. Ponieważ nasza recenzja Direto X postrzega brak kasety jako jeden z niewielu negatywów dotyczących trenera, jest to mile widziana poprawa.
Tacx Flux 2
Pared down Neo at a considerable discount
Flywheel weight: 7.6kg (31.2kg virtual) | Connectivity: ANT+ FE-C, Bluetooth | Accuracy: +/- 2.5-per cent | Max power: 2000-watts | Max simulated grade: 16-procentowy
Flux 2 znajduje się w środkowej części trenażerów Tacx, nad nieco tańszym Flux S I pod Neo 2T, co czyni go na naszej liście poniżej.
uważamy, że Flux 2 oferuje nieco lepszy stosunek jakości do ceny niż jego większy budżet dzięki zwiększonej dokładności mocy, 500 dodatkowych watów oporu, 6% dodatkowej symulacji nachylenia i prawie podwojonemu maksymalnemu momentowi obrotowemu. Obejmuje również kompatybilność z osiami przelotowymi 142 i 148 mm.
Tacx Neo 2T
For the dedicated Zwift lover, if you can afford it
Flywheel weight: 125kg / 275.6lbs (virtual) | Connectivity: ANT+ FE-C, Bluetooth | Accuracy: +/- 1-per cent | Max power: 2200-watts | Max simulated grade: 25%
Jeśli twoje kieszenie są wystarczająco głębokie, Trenażer Tacx Neo 2T turbo jest najlepszym towarzyszem Zwift lub rouvy lover. Oferując stopień lub dwa ruchu w wolnobiegu, Neo 2T może również odtworzyć wrażenia po nawierzchni drogi za pomocą sprytnej elektroniki.
wykorzystując opór elektromagnetyczny, Tacx twierdzi, że może symulować koło zamachowe o wadze do 125 kg i oferuje 2200 watów do walki i maksymalne nachylenie 25%. Jest również kompatybilny z osiami 135×10, 142×12 i 148×12 mm bez potrzeby stosowania dodatkowych adapterów. Można go również odłączyć i nadal działać, dzięki czemu można go zabrać na wyścigi na rozgrzewkę przed wyścigiem.
zamiast używać paska do obracania wolnego koła, jak większość innych trenażerów napędu bezpośredniego, freehub Neo Smart 2 obraca koło zamachowe, co Tacx mówi, że pozwala trenażerowi oferować dokładność mocy w granicach jednego procenta bez kalibracji — Tacx jest tego tak pewien, że nawet nie zapewnia opcji kalibracji. Neo 2T oferuje również zaawansowane wskaźniki mocy, takie jak równowaga Lewa/Prawa i analiza skoku pedału.
Wahoo KICKR V5
KICKR v5 to najlepszy Turbo Trainer Wahoo i jeden z najlepszych na rynku
waga koła zamachowego: 16Lbs / 7,3 kg | łączność: ANT+, ANT+ FE-C i Bluetooth | dokładność: +/- 2-procent / Maksymalna Moc: 2200 W / maksymalna symulowana Klasa: 20%
Wahoo Kickr niedawno zaktualizował model najwyższej klasy w swojej ofercie, wprowadzając KICKR V5. Dzięki niemu, już bardzo popularny Kickr V4 jest ulepszony bez żadnego wzrostu ceny.
najważniejsze punkty pozostały takie same, w tym 7.Koło zamachowe o wadze 3kg, maksymalny opór 2200 W, nachylenie 20%, konstrukcja korpusu i składane nogi. Jednak Wahoo wprowadził AXIS; zdejmowane amortyzowane stopy, które umożliwiają do pięciu procent ruchu bocznego, aby umożliwić naturalny ruch pedałowania, a tym samym zwiększenie komfortu i poczucia drogi… na wczesnych testach Kickr V5 jest zauważalnie lepszy.
dodano również port ethernet, który w rzeczywistości nic nie robi w tej chwili, ale wkrótce połączy się z laptopami lub telewizorami, aby zapobiec wypadkom w połowie jazdy, co czyni go doskonałym dla wyczynowych zawodników.
- Wahoo Kickr V4 review
Saris h3
idealne dla osób z dużymi silnikami i pobliskimi sąsiadami
waga koła zamachowego: 20lbs / 9kg | łączność: ANT+ FE-C, Bluetooth | dokładność:+/- 2- procent / Moc maksymalna: 2000-W / Maks.: 20-procentowe
Saris H3 łączy rzeczywistą bezwładność z opornością elektromagnetyczną, oferując interaktywny opór o mocy 2000 W z ulubionej aplikacji treningowej.
H3 widzi zintegrowane czujniki prędkości i kadencji (i oczywiście mocy) i oferuje płynne przejścia mocy. Wyróżniającą postacią jest niski poziom hałasu, obiecujący zaledwie 59 decybeli przy 20 mil na godzinę, H3 jest prawdopodobnie najlepszym trenerem turbo dla tych, którzy chcą uszczęśliwić sąsiadów.
nogi się rozkładają, a tam jest i uchwyt do noszenia, więc nie wyrzucaj pleców próbując przesunąć jednostkę 21,3 kg. Jest wyposażony w zaślepki pasujące do większości nowoczesnych tylnych końców (z wyjątkiem super boost).
Elite drivo II
trener do transmisji danych
waga koła zamachowego: 13.2 Lbs / 6kg | łączność: ANT+, Bluetooth Smart | dokładność: +/- 0.5- procent / Moc maksymalna: 2300-W / Maks.: 24%
Elites Drivo II poważnie traktuje władzę, z dokładnością, która rzekomo mieści się w granicach +/- 0.5-procent. Włoski strój mówi, że wbudowany optyczny czujnik momentu obrotowego dokonuje pomiarów z 24 punktów i może nawet zmierzyć płynność i okrągłość skoku pedału.
dzięki 2300-watowej rezystancji, do 24-procentowego symulowanego nachylenia, Drivo ma również wbudowane czujniki prędkości i kadencji. To wymaga trochę montażu po wyjęciu z pudełka,a rozkładane nogi zapewniają stabilną platformę pedałowania dla tych, którzy próbują celować w tę maksymalną moc.
trener dobrze gra z wieloma aplikacjami treningowymi innych firm, a trener ma 36-miesięczne członkostwo w aplikacji E-Training Elite.
najlepsze Turbo Trainery: Wheel-on
mówiąc prościej, wheel on turbo Trainery łączą się za pomocą osi roweru. Tylna opona jest przymocowana do rolki, tak że kiedy pedałowanie obraca tylne koło, to z kolei obraca rolkę.
Wahoo KICKR Snap
jeden z najlepszych Turbo trenerów dla łatwości obsługi
waga koła zamachowego: 10,5 lbs | 4,76 kg | łączność: ANT+, ANT+ FE-C i Bluetooth Smart / dokładność: +/- 3- % / Moc maksymalna: 1500-W / Max: 12-procent
podczas gdy trenażery Wahoo Kickr direct drive turbo są prawdopodobnie jednymi z pierwszych, które przychodzą na myśl (nie bez powodu), wheel-on Kickr Snap marki nie jest głupkiem.
dzięki połączeniu ANT+ i Bluetooth Wahoo sprawia, że urządzenie jest kompatybilne z praktycznie każdą aplikacją treningową pod słońcem, a KICKR Snap dobrze gra z iOS, Androidem, Windows i Mac.
z dokładnością +/-3%, pomiar mocy krawędzi V2 w nieco powyżej większości konkurencji, a w trybie ERG, Snap dostosowuje opór na tylnym kole, aby dopasować się do tego, co dyktuje Twoja aplikacja.
rama jest solidna i nie wydaje się, że będziesz się przewracać, gdy odstępy stają się trudne, ale nogi są składane dla łatwego przechowywania.
Kurt Kinetic rock and roll control
inteligentny trener turbo, który symuluje jazdę na świeżym powietrzu
waga koła zamachowego: 12lb / 5,4 kg | łączność: ANT+ FE-C i Bluetooth | Dokładność: +/-3- % / Moc maksymalna: 1800-W / Max: 10-procent
Rock and Roll turbo trainer Kurta Kinetica oferuje wrażenia z jazdy w pomieszczeniach, które Wiele osób próbuje odtworzyć za pomocą płyty rocker. Unikalna rama kołysze się z boku na bok, zmuszając cię do zaangażowania rdzenia tak, jak w prawdziwym świecie. Z drugiej strony, jeśli przestrzeń jest na wagę złota, Rock and Roll ma ogromny ślad i nie składa się.
Kinetic oferuje Trenażer Rock and Roll z jednostką sterowania mocą, która posiada koło zamachowe o wadze 12 funtów i interaktywny opór sterowany przez aplikację. Co więcej, jeśli masz już Rock and Rolla lub jakikolwiek inny trenażer kinetyczny Kurta, możesz go ulepszyć za pomocą Power Control Unit.
Kurt Kinetic Rock and Roll Control ma maksymalną rezystancję 1800 W i maksymalne symulowane nachylenie 10%. W kranu jest mnóstwo mocy do pieczenia nóg.
prosty i wszechstronny magnetyczny Turbo trainer dla osób o ograniczonym budżecie
waga koła zamachowego: TBC/łączność: N | A/dokładność: N | A / maksymalna moc: 800 W | maksymalna symulowana Klasa: Nie dotyczy
Ten magnetyczny turbo trainer z inhouse marki Wiggle Lifeline może nie mieć dzwonków i gwizdków inteligentnego trenera, ale oferuje bardzo niedrogi sposób na każdy, aby zacząć z indoor cycling. Szeroka stalowa konstrukcja i gumowe nóżki tworzą mocną i stabilną platformę do bezpiecznego trzymania roweru na miejscu, a kompaktowa składana rama a ułatwia spakowanie lub zabranie ze sobą na rozgrzewkę przed imprezą.
dzięki sześciu poziomom oporu magnetycznego, które można regulować za pomocą ergonomicznej dźwigni zdalnej na kierownicy i obiecanej krzywej mocy, aby symulować prawdziwe warunki jazdy, jest to idealny trening początkowy dla każdego, kto jest na początkowym etapie tworzenia jaskini bólu. W zestawie z blokadą pionową, na której można oprzeć przednie koło, aby ustawić się w naturalnej pozycji do jazdy, a opór magnetyczny można połączyć z przekładniami roweru, aby symulować podjazdy i sprinty.
jest również kompatybilny z wieloma rozmiarami kół, od 26-calowych kół do kół szosowych 700C i może pasować zarówno do tylnego rozstawu 130, jak i 135 mm, odpowiednio do rowerów szosowych i górskich. Oznacza to, że jeśli jeszcze nie zainwestowałeś w rower szosowy, nadal możesz rozpocząć trening z dowolnym zestawem kół, który już posiadasz.
za pomocą Lifeline TT-01 nadal można uzyskać wirtualną konfigurację jazdy w domu, jeśli połączysz ją z kijem ANT+ lub Bluetooth oraz czujnikiem prędkości i kadencji. W rzeczywistości trenażer znajduje się teraz na liście sprzętu Zwift classic trainer, co oznacza, że dzięki tym dodatkom można wykorzystać konfigurację krzywej mocy Zwift w celu poprawy dokładności.
będzie niewielkie opóźnienie między mocą wyjściową a odpowiedzią na ekranie, ale za mniej niż 100 / 150 USD zdecydowanie nie jest to coś, co należy wąchać.
Elite Tuo
Part trainer, part modern art
Flywheel weight: N/A | Connectivity: ANT+ FE-C, Bluetooth Smart | Accuracy: +/- 3-per cent | Max power: 1250-watts | Max simulated grade: 10%
Elite Tuo jest najlepszym trenerem turbo dla osób dbających o styl lub tych, którzy chcą, aby ich turbo trainer wtopił się w Wystrój Domu.
jednak to nie tylko ładna buzia. Z deklarowaną dokładnością +/- 3-procent, symulacja nachylenia 10% i maksymalna rezystancja 1250 w, to również świetne narzędzie treningowe.
Tuo jest kompatybilny z rowerami od 130mm quick-release do zwiększenia osi przelotowej 148x12mm. Ma dużą powierzchnię zapewniającą stabilność podczas wysiłku o dużej mocy, ale jeśli zdecydujesz się ją ukryć, złoży się do kompaktowego opakowania.
jak wybrać najlepszy turbo trainer
Turbo Trainer może być zagmatwanym polem minowym opcji, ale w tym możemy pomóc. Po pierwsze, musisz zdecydować między mądrym a głupim. Obecnie najlepsi trenerzy turbo są inteligentni, co oznacza, że mogą łączyć się (zwykle przez Bluetooth lub ANT+) z urządzeniem elektronicznym (telefonem, laptopem, tabletem i większością najlepszych komputerów rowerowych), aby oferować zmienny opór, który jest kontrolowany przez aplikacje, takie jak Zwift lub sesje przesłane do urządzenia.
kupując, Szukaj specyfikacji łączności i roszczeń dotyczących kompatybilności. Jeśli ma Bluetooth / ANT+ wymieniony, lub twierdzi, że jest kompatybilny z Zwift, to patrzysz na smart turbo trainer.
proste trenażery turbo rezygnują z tej łączności i są znacznie tańsze. Oferują one albo zmienną krzywą oporu (im mocniej pedałujesz, tym trudniej), albo ręczny kontroler, który nie różni się od przeciągania hamulców. Oczywiście, jeśli masz miernik mocy lub czujnik prędkości, nadal możesz sparować go z urządzeniem do biegania Zwift, ale interaktywność zostaje utracona. Aby uzyskać więcej informacji na ten temat, przygotowaliśmy przewodnik po najtańszej konfiguracji Zwift, który wyjaśnia, czego potrzebujesz, aby jeździć na Zwift (i innych) i najtańszy sposób, aby to się stało.
w Smart turbo trainers dostępne są dwie opcje: wheel-on i Direct drive. Podobnie jak nazwy sugerują, wheel-on umieszcza rolkę na tylnej oponie, aby zapewnić opór, podczas gdy napęd bezpośredni łączy kasetę z samym trenerem i całkowicie usuwa tylne koło.
najważniejszym czynnikiem decydującym o tym, który turbo trainer jest dla Ciebie najlepszy, będzie to, ile jesteś gotów wydać. Direct drive turbo Trainery są często droższe, wheel-on Smart jest bardziej ekonomiczny, a dumb Turbo Trainery są regularnie najtańsze.
oczywiście jest kompromis. Trenażery wheel-on są zwykle głośniejsze i nie oferują tak dokładnego pomiaru mocy, jak ich kuzyni z napędem bezpośrednim, a większość trenażerów Direct drive wymaga kalibracji mocy przed każdym użyciem, zwykle w formie „spin down”.
trenerzy Smart turbo mogą również oferować tryb ERG, w którym trener dostosuje krzywą oporu, aby pomóc ci osiągnąć docelową moc. Na przykład, załóżmy, że jeździsz TrainerRoad i twoja docelowa moc to 200 W, Tryb ERG zapewni odpowiedni opór dla 200 W niezależnie od tego, czy pedałujesz przy 60 OBR. / MIN, czy 150 obr. / min.
oznacza to, że możesz skupić się bardziej na pedałowaniu, a mniej na zmianie biegów, łańcuchach krzyżowych i dmuchaniu interwału, ponieważ trochę za bardzo zaangażowałeś się w to, co oglądałeś na Netflixie.
jeśli chodzi o komunikację z urządzeniem, prawie każdy trener może połączyć się przez Bluetooth Smart lub ANT+, a teraz ANT+ FEC. Podczas gdy Bluetooth Smart był w stanie transmitować dane i kontrolować trenera od samego początku, ANT+ przesyła tylko dane, a ANT+ FEC umożliwia urządzeniu lub aplikacji treningowej wysyłanie zamówień do trenera.
od około 2016 roku praktycznie każdy trener na rynku był Dwuzakresowy, co oznacza, że działał na obu protokołach, więc niezależnie od tego, czy korzystasz z komputera rowerowego Garmin, czy laptopa, twój inteligentny trener turbo powinien być w stanie mówić we właściwym języku.
rowery wykorzystują różne standardy osi i wolnych piasty w dzisiejszych czasach ważne jest również, aby upewnić się, że masz odpowiednie adaptery. Większość trenażerów z napędem bezpośrednim ma różne zaślepki pasujące do wielu osi; jednak koła na trenażerach mogą wymagać specjalnej osi, jednej z odpowiedniej firmy trenażerskiej lub uniwersalnej opcji innej firmy.