ターボトレーナーは、近年、極端かつ急速な発展を見てきました。 約10年前、最高のターボトレーナーは、手動抵抗の変更を必要とし、騒々しいされ、高価なレートでタイヤを噛むだろう。
スマートターボトレーナーと付随するソフトウェアの出現は、規律として屋内サイクリングを意味し、復活を受けました。 今日では、最高のターボトレーナーは、彼らがBluetoothまたはANT+を介してコンピュータに接続し、あなたのターボトレーナーが設定されている抵抗は、ソフトウェアによって制御することができることを意味し、”スマート”です。
痛みを離れてあなたの心を取るのに十分な気晴らしと所定のワークアウトをヒットするのに十分な焦点のバランスをとるしようとしている日 今日、私たちはあなたがトレーニングしている場合は、高度にターゲットを絞ったワークアウトをご案内す あなたのペダリング入力に反応する接続されたビデオゲームもあります,屋内サイクリングは、自転車で自分の時間に苦しんでいる以上のものをした
非常に人気の規律になっている、UCIはeスポーツ世界選手権を導入しており、ツール-ド-フランスのロックダウン版は、屋内プラットフォーム、Zwiftを介して開催
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最高のターボトレーナー：ダイレクトドライブ
ダイレクトドライブターボトレー ターボトレーナーは（常に含まれていないが）合うカセットがあり、あなたが後輪に合うのと同じ方法でトレーナーにあなたのバイクを接続する。 これはあなたのペダルを踏むことがあなたのタイヤとローラー間の摩擦に頼るよりもむしろフライホイールを、直接回すことを意味する。
iv id=”フライホイール重量：12lbs/5.4kg|接続性：ant+、ant+fe-c、およびBluetooth|精度：12lbs/5.4kg|重量：12lbs/5.4kg|接続性：ant+、ant+fe-c、およびBluetooth|重量：12lbs/5.4kg|接続性：ant+、ant+fe-c、およびBluetooth|精度：12lbs/5.4kg|+/- 2-パーセント/最高力:1800ワット|最高の模倣された等級: 16パーセント
WahooのKickrコアは、ブランドのフラッグシップダイレクトドライブKickrモデルのすぐ下に位置しています。 それはかなり安く、主な違いは、折りたたみ脚の欠如、高さ調整、12lbs/5.4kg（2016および2017Kickrと同じサイズ）のわずかに小さいフライホイールであり、あなた自身のカ
Kickrが提供するのは、ユニバーサルトレーニングアプリの互換性、1800ワットの電磁抵抗、16パーセントでトッピングシミュレートされたグレード、aの主張です+/- 2-パーセント力の正確さ。 あなたのカセットを取付けたら、クイックリリースおよびによ車軸後部を使用し、抵抗および意外にも現実的な道の感じの滑らかな転移を提供する。あなたはまだ別のレベルにあなたの屋内ライディングを取りたい場合は、それはあまりにもKickrクライムとKickr向かい風で動作します。
エリートdireto xr
エリートの最も洗練されたモデルは、現在市場で最高のターボトレーナーの一つでもあります
フライホイール重量：12Lbs/5.1kg/接続性：ant+、ant+fe-c、bluetooth/精度：+/- 1.5-パーセント/最高力:2300ワット|最高の模倣された等級: 24パーセント
エリートDireto XRは、イタリアの同社の現在のダイレクトドライブスマートターボトレーナーの範囲を見出します。 新しいモデルは今扱うことができる最高の出力は2300ワット、2100からであるが、Diretoの18から24パーセントまでの勾配を、模倣できる。 それはあなたが家のトレーナーの頼むことができるすべてをそして扱うべきである。
どちらかの方法で1.5パーセントの精度で出力を測定するintegrate OTS（光トルクセンサー）パワーメーターで、あまりにも改善された電力読み取り精度があります。
使いやすさは、あなたがすぐに乗ることができるように、プリインストールされたシマノ105（または同等の）プリインストールされたカセットにエリート トレーナーについての非常にいくつかのネガの一つとしてカセットの欠如を見てDireto Xの私たちのレビューでは、それは歓迎の改善です。
Tacx Flux 2
Pared down Neo at a considerable discount
Flywheel weight: 7.6kg (31.2kg virtual) | Connectivity: ANT+ FE-C, Bluetooth | Accuracy: +/- 2.5-per cent | Max power: 2000-watts | Max simulated grade: 16パーセント
Flux2は、tacxトレーナーの中間層に位置し、わずかに安いFlux Sの上、Neo2Tの下に位置しています。
私たちは、フラックス2は、増加した電力精度、抵抗の500余分なワット、六パーセント余分な傾斜シミュレーション、およびほぼ倍増最大トルクのおかげで、そ それはまた142および148mmのによ車軸のための両立性を含んでいる。
Tacx Neo 2T
For the dedicated Zwift lover, if you can afford it
Flywheel weight: 125kg / 275.6lbs (virtual) | Connectivity: ANT+ FE-C, Bluetooth | Accuracy: +/- 1-per cent | Max power: 2200-watts | Max simulated grade: 25%
あなたのポケットが十分に深い場合、Tacx Neo2T turbo trainerはZwiftまたはRouvyの恋人の最高のインドアコンパニオンです。 自由車輪の動きの程度か二つを提供して、新2Tはまた利発な電子工学との路面の感覚を作り直すことができる。
電磁抵抗を使用して、Tacxはそれが125kgフライホイールまで模倣でき、戦うために2200ワットおよび25パーセントの最高の傾斜を提供することを言う。 それは余分アダプターのための必要性なしで135×10、142×12および148x12mmの車軸とまた互換性がある。 それはまたプラグを抜かれ、まだ作用し続けることができる従ってあなたの前競争のウォームアップのための競争に取ることができる。
他のほとんどのダイレクトドライブトレーナーのようにベルトを使用してフリーホイールを回転させる代わりに、freehub Neo Smart2はフライホイールを回転させます。 新2Tはまた左/右のバランスおよびペダルの打撃の分析のような高度力の測定基準を提供する。
wahoo kickr v5
kickr v5はwahooの最高のターボトレーナーであり、市場で最高の一つです
フライホイール重量：16lbs/7.3kg/接続性：ant+、ant+fe-c、bluetooth/精度: +/- 2-％|最大電力：2200ワット|最大シミュレートグレード：20％
Wahoo Kickrは最近、Kickr V5を導入し、その範囲のトップティアモデルを更新しました。 それによって、既に非常に普及したKickr V4は価格の増加なしで改良される。
キーのハイライトはすべて7を含め、同じままでした。抵抗の3kgフライホイール、最高2,200ワット、ボディおよび折り畳み式の足の20パーセントの傾斜および設計。 しかし、WahooはAXISを導入しました。取り外し可能なクッション性のある足で、横方向の動きの最大5パーセントを可能にし、自然なペダリングの動きを可能にし、快適さとロードフィールを向上させました。.. Kickr V5の初期のテストでは、それは著しく優れています。
また、現時点では実際には何もしないイーサネットポートを追加しましたが、すぐにラップトップやテレビに接続してミッドライドのドロップアウ
- Wahoo Kickr V4レビュー
（画像クレジット：サリス）
サリスh3
大きなエンジンや近くの隣人を持つ人に最適
フライホイール重量：20lbs/9kg/接続性：ant+fe-c、Bluetooth/精度：+/- 2-パーセント/最高力:2000ワット|最高の模倣された等級: 20パーセント
駆動する実質的な20lbフライホイールで、サリスH3は、お好みのトレーニングアプリからインタラクティブな抵抗の2000ワットを提供するために電磁抵抗と現実世界の慣性を兼ね備えています。
H3は統合された速度およびケイデンス（および当然力）センサーを見、力の滑らかな転移を提供する。 傑出した数字は、わずか59デシベルで20mphを約束し、低ノイズであり、H3は間違いなく幸せな隣人を維持するためにお探しの方のための最高のターボ
足は折り、そこにあり、ハンドルを運びます従って21.3kg単位を動かすことを試みるあなたの背部を投げないで下さい。 それはエンドキャップによってほとんどの現代後部に適することを来る（極度の倍力を除いて）。/div>
データオタクのためのトレーナー
フライホイール重量：13.2ポンド/6kg/接続性：ant+、bluetoothスマート|精度：+/- 0.5-パーセント/最高力:2300ワット|最高の模倣された等級: 24パーセント
エリートDrivo IIは、精度が内であると主張して、真剣に力を取ります+/- 0.5-パーセント。 イタリアの服装は作り付けの光学トルクセンサーが24ポイントからの測定を取り、あなたのペダルの打撃の滑らかさそして円形を測定できることを
抵抗の2300ワットと、24パーセントの模倣された等級まで、Drivoは作り付けの速度およびケイデンスセンサーを余りに特色にする。 それは箱から出してアセンブリのビットを必要とし、折り畳み式の足は、その最大ワット数をターゲットにしようとしている人のための安定したペダリングプラットフォームを提供します。
トレーナーは、サードパーティのトレーニングアプリのホストと素敵な果たしている、とトレーナーはエリートの私のEトレーニングアプリに36ヶ月のメンバーシップが
ベストターボトレーナー：ホイールオン
簡単に言えば、ホイールオンターボトレーナーはあなたのバイクの車軸を介して接続します。 あなたのペダル入力があなたの後輪を回転させるとき、それは順番にローラーを回転させるように、あなたのリアタイヤはローラーに対して配置されます。 /div>
wahoo kickr snap
使いやすさのための最高のターボトレーナーの一つ
フライホイール重量：10.5ポンド/4.76kg/接続性：ant+、ant+fe-C、およびBluetooth Smart/精度：+/- 3-パーセント/最高力:1500ワット|最高の模倣された等級: 12-percent
WahooのKickr direct drive turboトレーナーは、（正当な理由のために）最初に頭に浮かぶANT+とBluetoothの両方の接続により、Wahooは基本的にすべてのトレーニングアプリunder the sunと互換性があり、Kickr SnapはiOS、Android、Windows、Macでうまく機能します。
+/-3パーセントの精度で、v2エッジのパワー測定は、競争のほとんどの上とERGモードで、Snapは選択したアプリが指示するものに合わせて後輪の抵抗を調フレームは頑丈で、間隔が厳しくなったときに転倒するように感じることはありませんが、脚は折り畳み式で簡単に保管できます。
フレームは頑丈で、
kurt kinetic rock and roll control
屋外ライディングをシミュレートするスマートターボトレーナー
フライホイール重量：12lb|5.4kg/接続性：ant+fe-cとBluetooth/精度：+/-3-パーセント/最高力:1800ワット|最高の模倣された等級: 10-パーセント
クルトキネティックのロックンロールターボトレーナーは、多くの人々がロッカープレートで複製しようとする屋内ライディング体験を提供しています。 ユニークなフレームは左右に揺れ、現実の世界と同じようにあなたのコアを従事させることを余儀なくされます。 欠点としては、スペースがプレミアムであれば、ロックンロールは大規模なフットプリントを持っており、折りたたまれません。
Kineticは、12lbフライホイールとapp制御のインタラクティブな抵抗を備えたパワーコントロールユニットを備えたロックンロールトレーナーを提供しています。 あなたはすでにロックンロール、または他のクルトキネティックトレーナーを持っている場合でも、より良いあなたは、電力制御ユニットでそれをアッ
Kurt Kinetic Rock and Roll Controlの最大抵抗は1800ワットで、最大シミュレートされた傾斜は10パーセントです。 タップにはたくさんの脚燃焼力があります。
ライフラインTT-01ターボトレーナー
予算上のもののためのシンプルで汎用性の高い磁気ターボトレーナー
フライホイール重量：TBC|接続：N/A|精度：n/A|最大パワー：800ワット|最大シミュレートグレード: N/A
あなたのハンドルバーの上に人間工学に基づいたリモートレバーを使用して調整することができます磁気抵抗の六つのレベルと、実際のライディング それは自然な乗馬の位置に置くために休むことができるあなたの前輪のための暴徒のブロックと来丘の上昇および短距離走を模倣するためにあ
それはまた、26インチのマウンテンバイクの車輪から700cの道路の車輪に至るまで、複数の車輪のサイズと互換性があり、それぞれ道路とマウンテンバイクのために、130と135ミリメートルの後部間隔の両方に合うことができます。 これは、ロードバイクにまだ投資していない場合でも、すでに持っている車輪のセットでトレーニングを開始できることを意味します。
LIFELINE TT-01では、ANT+またはBluetoothスティックとスピードとケイデンスセンサーとペアリングすると、自宅での仮想サイクリングセットアップを実現することは 実際、トレーナーはZwift classic trainerハードウェアリストに含まれているため、これらの追加により、Zwiftのパワーカーブ構成を利用して精度を向上させることができます。あなたの電源出力と画面上の応答の間にわずかな遅延がありますが、£100/$150未満の場合、それは間違いなく盗聴されるものではありません。
Elite Tuo
Part trainer, part modern art
Flywheel weight: N/A | Connectivity: ANT+ FE-C, Bluetooth Smart | Accuracy: +/- 3-per cent | Max power: 1250-watts | Max simulated grade: 10パーセント
エリートTuoは簡単にスタイルを意識したか、彼らのターボトレーナーが彼らの家の装飾と混 しかし、それはただのきれいな顔ではありません。
しかし、それはきれいな顔ではありません。 の主張された正確さを使って+/- 3-パーセント、10%の斜面のシミュレーションおよび1250ワットの最高の抵抗、それは大きい訓練用具として専有物を余りに保持する。Tuoは130mmクイックリリースから148x12mmスルーアクスルまでのバイクと互換性があります。 それは高い発電の努力の間に安定性のための大きい足跡を有する、けれどもそれを隠すことにすれば密集したパッケージまで折る。
最高のターボトレーナーを選択する方法
ターボトレーナーは、オプションの混乱地雷原になることができますが、我々は助けることができる場所です。 まず、スマートとダムの間で決定する必要があります。 今日の最高のターボトレーナーは、彼らがそのようなZwiftやお使いのデバイスにアップロードされたセッションなどのアプリによって制御される可変抵抗を提
購入するときは、接続仕様と互換性の主張を探してください。 Bluetooth/ANT+が言及されている場合、またはZwiftと互換性があると主張している場合は、smart turbo trainerを見ています。
シンプルなターボトレーナーは、この接続を見送るとはるかに安いです。 彼らはどちらかの可変抵抗曲線（難しくあなたがペダル、難しくそれが取得）、またはあなたのブレーキをドラッグすることに似ていない手動コントローラを、提供しています。 もちろん、パワーメーターやスピードセンサーをお持ちの場合でも、Zwiftを実行しているデバイスとペアリングすることはできますが、対話性は失われます。 これに関する詳細については、Zwift（およびその他）に乗るために必要なものと、それを実現するための最も安い方法を説明する最も安いZwiftセットアップ
smart turbo trainerには、ホイールオンとダイレクトドライブの二つのオプションがあります。 ちょうど名前が提案するように、車輪で直接ドライブがトレーナー自体にカセットを接続し、後輪を完全に取除く間、抵抗を提供するためにあなたの後部タイ
ターボトレーナーはあなたのために最善であるかを決定する上で最も重要な要因は、あなたが費やすことをいとわないどのくらいになります。
ダイレクトドライブターボトレーナーは、多くの場合、より高価であり、ホイールオンスマート品種は、より予算に優しいです、とダムターボトレーナーは定期的に最 もちろん、トレードオフがあります。
もちろん、トレードオフがあります。
ホイールオントレーナーは、通常、大声であり、彼らのダイレクトドライブのいとこが行うのと同じ正確な電力測定を提供していないし、ほとんどのディレクトp>
スマートターボトレーナーはまた、トレーナーは、あなたの目標電力を打つのに役立つ抵抗曲線を調整しますERGモードを提供することができます。 たとえば、TrainerRoadを使用して乗っていて、目標電力が200ワットであるとしましょう。ERGモードでは、60RPMまたは150RPMでペダルを踏んでいるかどうかにかかわらず、200ワットに適切な抵抗が提供されます。
これは、あなたがnetflixで見ていたものに少しあまりにも関与してしまったので、あなたはペダルを踏むことにもっと集中し、シフト、クロスチェーそれはあなたのデバイスとの通信になると、ほぼすべてのトレーナーは、BluetoothスマートまたはANT+、今、ANT+FECを介して接続することができます。
Bluetooth Smartは最初からデータを放送してトレーナーを制御することができましたが、ANT+はデータのみを送信し、ANT+FECはデバイスまたはトレーニングアプリがトレーナーに注文を送信することを可能にします。
2016年頃の時点で、市場のほぼすべてのトレーナーはデュアルバンドであり、両方のプロトコルで動作していたため、Garmin cyclingコンピュータやラップトップを使用していても、smart turboトレーナーは正しい言語を話すことができるはずです。
バイクは、これらの日、それはあなたが右のアダプターを持っていることを確認することも不可欠です車軸とフリーハブ規格の様々なを使用しています。 ほとんどの直接ドライブトレーナーはいろいろなエンドキャップと多数の車軸に適することを来ます;但し、トレーナーの車輪は特別な車軸、それぞれのトレーナーの会社か第三者の普遍的な選択からの1つを要求するかもしれません。