Bygget mellom årene 1903 og 1911, Detroits Packard Automotive Plant ble en gang ansett som den mest avanserte auto produksjonsanlegg av æra.komplekset består av over 3 millioner kvadratmeter produksjon og kontorlokaler, og det er nå en av de største forlatte bygningene i verden. Det er så stort at det fra en nærliggende motorveiovergang ser ut som en stor grå strek som spenner over nesten hele horisonten. I person er anlegget ganske enkelt massivt: hele anlegget sitter på over 40 dekar, er mer enn en halv mil lang, og bredere enn to fotballbaner.Designet av Den Berømte Michigan Arkitekten Albert Khan, Representerer Packard-Anlegget et tidlig eksempel på hva som skulle bli Standard Detroit industriell arkitektur, og kom i de tidlige årene av Det som ville være en uhyre karriere for Khan. Han ville gå på å designe bygninger For Ford Og GM, samt mange For University Of Michigan. Etter å ha opphørt store operasjoner i 1958, Sitter Packard-Anlegget som en relikvie, en gripende påminnelse om Detroits falmede industrielle makt.
Andre bedrifter har fra tid til Annen okkupert Deler Av Anlegget, og de siste årene har Det blitt et populært sted for filmspeidere og urbane oppdagelsesreisende. Den ekstra oppmerksomheten disse aktivitetene har fått har resultert i en innstramming av sikkerheten rundt anlegget. Likevel er Det fortsatt En Av Detroits mest anerkjente og spennende forlatte bygninger. I slutten av 2012 kjøpte En peruansk utvikler Packard-Komplekset, etter mislykkede forsøk fra to andre investorer om å kjøpe eiendommen. Fremtiden for utviklingen er uklar, men målet er å sanere Packard-Anlegget som en blandet utvikling av bolig-og næringseiendom.