zbudowany w latach 1903-1911, zakład motoryzacyjny w Detroit Packard był kiedyś uważany za najbardziej zaawansowany zakład produkcji samochodów epoki.
kompleks składa się z ponad 3 milionów metrów kwadratowych powierzchni produkcyjnej i biurowej i jest obecnie jednym z największych opuszczonych budynków na świecie. Jest tak duża, że z pobliskiego wiaduktu autostradowego pojawia się jako wielka szara smuga rozciągająca się niemal na całym horyzoncie. Osobiście roślina jest po prostu masywna: cały obiekt zajmuje ponad 40 akrów, ma ponad pół mili długości i jest szerszy niż dwa boiska do piłki nożnej.
zaprojektowany przez słynnego architekta z Michigan Alberta Khana, zakład Packard stanowi wczesny przykład tego, co stało się standardową architekturą przemysłową Detroit, i pojawił się we wczesnych latach, co byłoby niesamowitą karierą dla Khana. Projektował budynki dla Forda i GM, a także wiele dla University of Michigan. Po zaprzestaniu działalności w 1958 roku, zakład Packard jest reliktem, przejmującym przypomnieniem wyblakłej potęgi przemysłowej Detroit.
inne firmy zajmowały od czasu do czasu część zakładu, a w ostatnich latach stała się popularnym miejscem dla skautów filmowych i odkrywców miast. Dodatkowe zainteresowanie tymi działaniami spowodowało zaostrzenie bezpieczeństwa wokół obiektu. Nadal pozostaje jednym z najbardziej rozpoznawalnych i intrygujących opuszczonych budynków w Detroit. Pod koniec 2012 roku peruwiański deweloper zakupił Kompleks Packard, po nieudanych próbach zakupu nieruchomości przez dwóch innych inwestorów. Przyszłość inwestycji jest niejasna, ale celem jest przebudowa zakładu Packard jako mieszanej zabudowy mieszkaniowej i komercyjnej.