az 1903 és 1911 között épült detroiti Packard Automotive Plant egykor a korszak legfejlettebb autógyártójának számított.
a komplexum több mint 3 millió négyzetméter gyártási és irodaterületből áll, és ma a világ egyik legnagyobb elhagyott épülete. Olyan nagy, hogy egy közeli autópálya felüljáróról nagy szürke csíkként jelenik meg, amely szinte az egész horizontot lefedi. Személyesen a növény egyszerűen hatalmas: az egész létesítmény több mint 40 hektáron fekszik, több mint fél mérföld hosszú, szélesebb, mint két futballpálya.
a híres Michigani építész, Albert Khan által tervezett Packard üzem korai példát mutat arra, hogy mi lesz a detroiti ipari építészet standardja, és a korai években jött létre, ami nagyszerű karrier lenne Khan számára. A Fordnak és a GM-nek, valamint a Michigani Egyetemnek tervezett épületeket. Miután 1958-ban abbahagyta a nagyobb műveleteket, a Packard üzem ereklyeként ül, ami félelmetes emlékeztető Detroit elhalványult ipari erejére.
más vállalkozások időről időre elfoglalták az üzem egyes részeit, és az utóbbi években népszerű helyszínévé vált a filmes cserkészek és a városi felfedezők számára. A fokozott figyelmet ezek a tevékenységek gyűjtött eredményezett szigorítása biztonsági körül a létesítmény. Ennek ellenére továbbra is Detroit egyik legismertebb és legérdekesebb elhagyott épülete. 2012 végén egy perui Fejlesztő megvásárolta a Packard komplexumot, miután két másik befektető sikertelen kísérletet tett az ingatlan megvásárlására. A fejlesztés jövője nem tisztázott, de a cél az, hogy a Packard üzemet a lakó-és kereskedelmi ingatlanok vegyes fejlesztéseként építsék át.