Que vous soyez conducteur de semi-camion ou que vous gériez une flotte de camions, vous pouvez économiser beaucoup d’argent en minimisant vos coûts de carburant. Les coûts de l’essence et du diesel ont tendance à s’additionner dans une industrie qui nécessite beaucoup de camionnettes, de livraisons et de temps de trajet.
Comme les semi-camions sont si lourds, ils ne sont pas les véhicules les plus économes en carburant sur le marché. En moyenne, les semi-camions n’obtiennent que 6,5 miles par gallon. Leur efficacité varie énormément entre 3 mpg en montée de collines à plus de 23 mpg en descente. Mais même s’il était possible de planifier des itinéraires entiers avec uniquement des routes en descente, ce n’est pas la méthode la plus efficace pour améliorer le rendement énergétique.
Concentrons-nous plutôt sur la façon dont les conducteurs peuvent aider à réduire les coûts de carburant. Suivez ces conseils simples pour économiser du carburant et de l’argent en même temps.
Ne remplissez pas trop votre réservoir
Lorsque le réservoir est rempli à pleine capacité, il peut se dilater et déborder lorsque le carburant est chauffé. Le soleil peut chauffer le réservoir, ou le carburant peut être chauffé par le moteur et provoquer un débordement lorsqu’il retourne dans le réservoir. Le débordement est un gaspillage et dangereux pour les autres conducteurs sur la route. Le carburant supplémentaire peut également ajouter au poids supplémentaire, ce qui ralentit le véhicule.
Soyez modéré avec le freinage
Lorsque votre camion s’arrête complètement, il faut plus de carburant pour revenir à la vitesse. Bien que tous les véhicules doivent s’arrêter complètement aux panneaux d’arrêt et aux feux d’arrêt et suivre toutes les autres lois de la circulation, les conducteurs peuvent utiliser des techniques de freinage pour minimiser les arrêts complets inutiles.
Réglez votre vitesse
Lorsque vous maintenez une vitesse constante, vous maintenez une consommation de carburant constante. Lorsque vous accélérez, vous brûlez plus de carburant. Si vous accélérez plus rapidement, vous brûlez plus de carburant. C’est pourquoi il est important de maintenir une vitesse à la limite de vitesse. Pour les camions, la limite de vitesse n’est généralement pas supérieure à 65 mi / h.
Gonflez régulièrement vos pneus
Lorsque vos pneus sont correctement gonflés, vous améliorez votre efficacité énergétique. Pour chaque baisse de pression de 1 psi de vos pneus, vos pneus sous-gonflés peuvent réduire votre consommation d’essence de.3%. Lorsque vos pneus sont gonflés, ils ont une durée de vie plus longue et sont plus sûrs pour la route.
Restez à la vitesse supérieure
Au lieu de démarrer et d’arrêter, essayez d’accélérer et de ralentir progressivement. Vous devrez faire moins de changements de vitesse pour augmenter et réduire votre vitesse, et des vitesses plus élevées économisent du carburant.
Évitez de tourner au ralenti Votre camion
De nombreux conducteurs laissent leurs camions au ralenti pendant qu’ils font une course rapide. Ou ils maintiennent le camion au ralenti pour maintenir la température pendant une journée froide ou chaude. Ils peuvent même vouloir éviter de redémarrer le véhicule. Cependant, vous ne devriez jamais laisser votre semi-camion tourner au ralenti pendant plus de cinq minutes. Une heure de marche au ralenti brûlera un gallon de gaz. Éteignez votre camion si vous devez le laisser pendant un certain temps, c’est probablement le moyen le plus simple d’économiser du carburant.
Utilisez votre élan
Lorsque vous conduisez un camion lourd, vous construisez beaucoup d’élan. Même lorsque vous conduisez à une vitesse constante, vous créez un élan qui peut vous transporter à travers un feu stop si vous ne vous brisez pas à temps. Sur les collines, cependant, vous pouvez utiliser votre élan à votre avantage. Prenez de l’élan avant de monter une colline afin que vous puissiez utiliser l’énergie pour atteindre le sommet de la colline. Une fois que vous atteignez le sommet d’une colline, vous pouvez utiliser votre élan pour parcourir la pente descendante sans utiliser votre pédale d’accélérateur. Lorsque vous approchez d’un arrêt ou d’une sortie, commencez à ralentir bien avant d’atteindre l’arrêt réel. Utilisez vos freins au minimum, car ils gaspillent votre élan et réduisent votre efficacité énergétique.
Observez les routes glissantes
Il est plus difficile pour les pneus d’agripper les routes lorsqu’elles sont glissantes à cause de la glace, de la pluie ou de l’huile. Même les surfaces en gravier rendent l’accélération plus difficile. Les grandes demi-finales doivent accélérer lentement à partir d’un arrêt pour éviter les accidents et économiser du carburant.
Fixez vos déflecteurs
Si votre camion est équipé de déflecteurs d’air montés sur le toit, vous pouvez les régler pour guider l’air sur la partie la plus haute de votre remorque. Si vous avez une hauteur de charge inégale, cela devrait être à l’avant de la remorque.
Gardez votre hauteur de charge basse
Si votre charge est inégalement répartie, cela peut affecter l’effort que votre camion doit faire pour se déplacer. Essayez de garder votre charge aussi faible et même que possible pour améliorer l’économie de carburant.
Avoir une bonne attitude du conducteur
L’aspect le plus important pour maximiser votre économie de carburant est d’avoir une bonne attitude. Lorsque vous ou vos conducteurs gardez toujours à l’esprit l’efficacité énergétique, vous aurez plus de chances d’utiliser ces techniques simples pour améliorer votre consommation de carburant. Même les meilleurs plans pour améliorer l’efficacité énergétique sont inutiles si les conducteurs ne veulent pas les mettre en œuvre.
Commencez dès aujourd’hui
Votre consommation de carburant n’a pas à représenter un coût statique. Même si le prix de l’essence et du diesel fluctue, vous pouvez améliorer le rendement énergétique de votre semi-camion et commencer à économiser de l’argent dès aujourd’hui.