Administrer din Semi-Truck brændstof Brug med disse Tips

uanset om du er en semi-truck driver eller du styre en flåde af lastbiler, kan du spare en masse penge ved at minimere dine brændstofomkostninger. Bensin og diesel omkostninger tendens til at tilføje op i en industri, der kræver en masse pickupper, leverancer og rejsetid.

da semi-lastbiler er så tunge, er de ikke de mest brændstofeffektive køretøjer på markedet. I gennemsnit får semi-lastbiler kun 6,5 miles per gallon. Deres effektivitet varierer vildt mellem 3 mpg, der går op ad bakker til mere end 23 mpg, der går ned ad bakke. Men selvom det var muligt at planlægge hele ruter med kun ned ad bakke, er det ikke den mest effektive metode til forbedring af brændstofeffektiviteten.

lad os i stedet fokusere på, hvordan chauffører kan hjælpe med at mindske brændstofomkostningerne. Følg disse enkle tip for at spare brændstof og penge på samme tid.

overfyld ikke din Tank

når tanken er fyldt til kapacitet, kan den udvides og overløb, når brændstoffet opvarmes. Solen kan varme vinde tanken, eller brændstof kan opvarmes af motoren og forårsage overløb, når den vender tilbage til tanken. Overløb er spildt og farligt for andre chauffører på vejen. Det ekstra brændstof kan også tilføje ekstra vægt, hvilket bremser køretøjet.

vær moderat med bremsning

Når din lastbil stopper helt, kræver det mere brændstof for at komme op igen. Selvom alle køretøjer skal stoppe fuldstændigt ved stopskilte og stoplys og følge alle andre trafiklove, kan chauffører bruge bremseteknikker for at minimere unødvendige komplette Stop.

Reguler din hastighed

Når du opretholder en konstant hastighed, opretholder du et konstant brændstofforbrug. Når du accelererer, brænder du mere brændstof. Hvis du accelererer hurtigere, brænder du mere brændstof. Derfor er det vigtigt at opretholde en hastighed ved hastighedsgrænsen. For lastbiler er hastighedsgrænsen normalt ikke højere end 65 mph.

opblæs regelmæssigt dine dæk

Når dine dæk er korrekt oppustet, forbedrer du din brændstofeffektivitet. For hver 1 psi fald i tryk, som dine dæk har, dine under-oppustede dæk kan sænke din gas kilometertal ved .3%. Når dine dæk er oppustet, har de en længere levetid og er sikrere for vejen.

Bliv i et højere Gear

i stedet for at starte og stoppe, prøv at fremskynde og bremse trinvist. Du bliver nødt til at foretage færre gearskift for at hæve og reducere din hastighed, og højere gear sparer brændstof.

undgå tomgang din lastbil

mange chauffører forlader deres lastbiler tomgang, mens de kører et hurtigt ærinde. Eller de holder lastbilen tomgang for at opretholde temperaturen i løbet af en kold eller varm dag. De vil måske endda undgå at genstarte køretøjet. Du bør dog aldrig lade din semi-truck gå i tomgang i mere end fem minutter. En times tomgang vil brænde en gallon gas. Sluk for din lastbil, hvis du har brug for at forlade den et stykke tid, det er sandsynligvis den nemmeste måde at spare brændstof på.

brug din Momentum

Når du kører en tung lastbil, bygger du meget momentum. Selv når du kører med en ensartet hastighed, bygger du momentum, der kan bære dig gennem et stoplys, hvis du ikke går i tide. På bakker kan du dog bruge dit momentum til din fordel. Saml momentum før de går op ad en bakke, så du kan bruge energien til at gøre det til toppen af bakken. Når du når toppen af en bakke, kan du bruge dit samlede momentum til at køre ned ad bakke uden at bruge din gaspedal. Når du nærmer dig et stop eller en udgang, skal du begynde at bremse længe før du når det faktiske stop. Brug dine bremser minimalt, da de spilder dit momentum og sænker din brændstofeffektivitet.

se glatte veje

det er sværere for dæk at gribe veje, når de er glatte fra is, regn eller olie. Selv grusoverflader gør accelerationen vanskeligere. Store Semi ‘ er skal accelerere langsomt fra et stop for at undgå ulykker og spare brændstof.

Fastgør dine deflektorer

Hvis din lastbil har tagmonterede luftafledere, kan du justere dem til at lede luft over den højeste del af din trailer. Hvis du har en ujævn lasthøjde, skal dette være foran på traileren.

Hold din lasthøjde lav

Hvis din last er ujævnt fordelt, kan det påvirke, hvor stor indsats din lastbil skal gøre for at komme i bevægelse. Prøv at holde din belastning så lav og jævn som muligt for at forbedre brændstoføkonomien.

Hav en god Driverindstilling

det vigtigste aspekt ved at maksimere din brændstoføkonomi er at have en god holdning. Når du eller dine chauffører altid holde brændstofeffektivitet i tankerne, vil du være mere tilbøjelige til at bruge disse enkle teknikker til at forbedre dit brændstofforbrug. Selv de bedste planer om at forbedre brændstofeffektiviteten er ubrugelige, hvis chaufførerne ikke ønsker at implementere dem.

kom i gang i dag

dit brændstofforbrug behøver ikke at repræsentere en statisk pris. Selv når prisen på brændstof og diesel svinger, kan du forbedre din semi-truck brændstofeffektivitet og begynde at spare penge i dag.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *