Zarządzaj zużyciem paliwa swoim samochodem ciężarowym dzięki tym wskazówkom

niezależnie od tego, czy jesteś kierowcą samochodu ciężarowego, czy zarządzasz flotą samochodów ciężarowych, możesz zaoszczędzić dużo pieniędzy, minimalizując koszty paliwa. Koszty benzyny i oleju napędowego Zwykle sumują się w branży, która wymaga wielu pickupów, dostaw i czasu podróży.

ponieważ półciężarówki są tak ciężkie, nie są najbardziej paliwooszczędnymi pojazdami na rynku. Średnio półciężarówki mają tylko 6,5 mil na galon. Ich wydajność waha się dziko od 3 mpg w górę wzgórza do ponad 23 mpg w dół. Ale nawet jeśli możliwe było zaplanowanie całych tras z tylko zjazdami, nie jest to najbardziej efektywna metoda poprawy efektywności paliwowej.

zamiast tego skupmy się na tym, jak kierowcy mogą pomóc zmniejszyć koszty paliwa. Postępuj zgodnie z tymi prostymi wskazówkami, aby zaoszczędzić paliwo i pieniądze w tym samym czasie.

nie przepełniaj zbiornika

gdy zbiornik jest napełniony do pojemności, może się rozszerzać i przelewać, gdy paliwo jest podgrzewane. Słońce może nagrzać zbiornik lub paliwo może być podgrzewane przez silnik i powodować przepełnienie, gdy wróci do zbiornika. Przepełnienie jest marnotrawstwem i niebezpieczne dla innych kierowców na drodze. Dodatkowe paliwo może również zwiększyć wagę, co spowalnia pojazd.

bądź umiarkowany przy hamowaniu

Kiedy twoja ciężarówka zatrzymuje się całkowicie, potrzebuje więcej paliwa, aby wrócić do prędkości. Chociaż wszystkie pojazdy powinny całkowicie zatrzymać się na znakach stopu i światłach oraz przestrzegać wszystkich innych przepisów ruchu drogowego, kierowcy mogą stosować techniki hamowania, aby zminimalizować niepotrzebne całkowite zatrzymania.

reguluj swoją prędkość

gdy utrzymujesz stałą prędkość, utrzymujesz stałe zużycie paliwa. Kiedy przyspieszasz, spalasz więcej paliwa. Jeśli przyspieszysz szybciej, spalisz więcej paliwa. Dlatego ważne jest, aby utrzymać prędkość przy ograniczeniu prędkości. W przypadku samochodów ciężarowych ograniczenie prędkości jest zwykle nie większe niż 65 mph.

regularnie Pompuj opony

gdy opony są prawidłowo napompowane, poprawiasz zużycie paliwa. Za każdy spadek ciśnienia o 1 psi, jaki mają opony, niedostatecznie napompowane opony mogą obniżyć przebieg gazu .3%. Gdy opony są napompowane, mają dłuższą żywotność i są bezpieczniejsze na drodze.

pozostań na wyższym biegu

zamiast zaczynać i zatrzymywać się, spróbuj przyspieszyć i zwolnić stopniowo. Aby zwiększyć i zmniejszyć prędkość, musisz wprowadzić mniej zmian biegów, a wyższe przełożenia oszczędzają paliwo.

unikaj biegu jałowego swojej ciężarówki

wielu kierowców zostawia swoje ciężarówki na biegu jałowym, gdy wykonują szybkie zadanie. Lub utrzymują wózek na biegu jałowym, aby utrzymać temperaturę w zimny lub gorący dzień. Mogą nawet chcieć uniknąć ponownego uruchomienia pojazdu. Jednak nigdy nie należy pozwolić, aby półciężarówka była bezczynna dłużej niż pięć minut. Jedna godzina pracy na biegu jałowym spali galon gazu. Wyłącz samochód ciężarowy, jeśli musisz go zostawić na chwilę, jest to prawdopodobnie najprostszy sposób na zaoszczędzenie paliwa.

Użyj swojego pędu

kiedy prowadzisz ciężką ciężarówkę, budujesz dużo pędu. Nawet jeśli jedziesz ze stałą prędkością, budujesz pęd, który może cię przenieść przez światło stopu, jeśli nie złamiesz się w czasie. Na wzgórzach możesz jednak wykorzystać swój pęd na swoją korzyść. Zbierz pęd przed udaniem się na wzgórze, dzięki czemu można użyć energii, aby dostać się na szczyt wzgórza. Gdy dotrzesz na szczyt wzgórza, możesz wykorzystać swój pęd do jazdy po zboczu bez użycia pedału gazu. Kiedy zbliżasz się do przystanku lub zjazdu, zacznij zwalniać na długo przed osiągnięciem rzeczywistego przystanku. Używaj hamulców minimalnie, ponieważ marnują One Twój pęd i obniżają zużycie paliwa.

uważaj na śliskie drogi

opony trudniej trzymać drogi, gdy są śliskie od lodu, deszczu lub oleju. Nawet nawierzchnie żwirowe utrudniają przyspieszanie. Duże półosie muszą powoli przyspieszać z przystanku, aby uniknąć wypadków i zaoszczędzić paliwo.

napraw Deflektory

Jeśli twoja ciężarówka ma zamontowane na dachu Deflektory powietrza, możesz je dostosować do prowadzenia powietrza nad najwyższą częścią przyczepy. Jeśli masz nierównomierną wysokość ładunku, powinna ona znajdować się z przodu przyczepy.

utrzymuj niską wysokość ładunku

Jeśli ładunek jest nierównomiernie rozłożony, może to mieć wpływ na to, ile wysiłku musi włożyć twoja ciężarówka, aby ruszyć. Staraj się utrzymywać ładunek na jak najniższym poziomie, aby poprawić zużycie paliwa.

miej dobre nastawienie kierowcy

najważniejszym aspektem maksymalizacji zużycia paliwa jest dobre nastawienie. Gdy ty lub Twoi kierowcy zawsze pamiętacie o efektywności paliwowej, z większym prawdopodobieństwem skorzystacie z tych prostych technik w celu poprawy zużycia paliwa. Nawet najlepsze plany poprawy efektywności paliwowej są bezużyteczne, jeśli kierowcy nie chcą ich wdrażać.

zacznij już dziś

zużycie paliwa nie musi reprezentować statycznego kosztu. Nawet gdy ceny benzyny i oleju napędowego wahają się, możesz poprawić efektywność paliwową swojego samochodu ciężarowego i zacząć oszczędzać pieniądze już dziś.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *