under medeltiden, en stor del av regionen som senare kallades Ruhrgebiet var belägen i länet mark, hertigdömen av Cleves och berg och territorier biskopen av m ubignster och ärkebiskopen av Köln. Regionen omfattade några byar och slott och var främst agrarisk: dess lössjord gjorde den till en av de rikare delarna av västra Tyskland. Den fria kejserliga staden Dortmund var handels–och kulturcentret, som ligger på Hellweg, en viktig öst-väst handelsväg, som också förde välstånd till staden Duisburg. Båda städerna var medlemmar i Hansan.
utvecklingen av regionen till ett urbaniserat industriområde startade i slutet av 18th century med den tidiga industrialiseringen i den närliggande Wupper Valley i Bergisches Land. Omkring 1820 producerade hundratals vattendrivna fabriker textilier, virke, bältros och järn i automatiserade processer här. Och i ännu fler verkstäder i bergen tillverkade högkvalificerade arbetare knivar, verktyg, vapen och selar med vatten, kol och kol. Historien har inget etablerat namn för denna fas av den industriella revolutionen, men man kan kalla det den tidiga vattendrivna industriella revolutionen.när maskinerna blev större och flyttades från vattenkraft till ångkraft blev lokalt utvinnat kol och kol dyrt och det fanns inte tillräckligt med det. Bergische-industrin beställde mer och mer kol från det nya kolbrytningsområdet längs Ruhr. Imponerande och dyra järnvägar konstruerades genom den kuperade Wupper regionen, att föra kol, och senare stål, in från Ruhr, och för utåtriktad transport av färdiga produkter.
år 1850 fanns det nästan 300 kolgruvor i drift i Essen Ruhr-området, i och runt de centrala städerna Duisburg, Essen, Bochum och Dortmund. Kolet exporterades eller bearbetades i koksugnar till koks, används i masugnar, producerar järn och stål. Under denna period blev namnet Ruhrgebiet vanligt. Innan kolavlagringarna längs Ruhr var uttömda flyttade gruvindustrin norrut till Emscher och slutligen till Lippe och borrade allt djupare gruvor när det gick. Lås byggda vid M Uiklheim på Ruhr ledde till utbyggnaden av M Uislheim som hamn. Med byggandet av Köln-Minden järnvägen i slutet av 19-talet, flera järnverk byggdes inom gränserna för dagens staden Oberhausen.
dessutom ökade urbaniseringen också utvidgningen av järnvägsförbindelser. I början av 1880-talet utnyttjade jordbruksregionerna inte de nybyggda transportanläggningarna lika mycket som icke-jordbruksregioner gjorde. Detta ökade i sin tur ojämlikheten och gjorde antropometriska mätningar, t.ex. höjd, mer beroende av löner. På lång sikt minskade dock effekterna av järnvägsnärheten.
följaktligen klättrade befolkningen snabbt. Städer med endast 2000 till 5000 människor i början av 19-talet växte under de följande 100 åren till över 100.000. Skickliga gruvarbetare rekryterades från andra regioner till Ruhrs gruvor och stålverk och okvalificerade människor började flytta in. Från 1860 och framåt fanns storskalig migration från Schlesien, Pommern, östra Preussen och Posen till Ruhr. Många av dem var polska talare och de behandlades som andra klassens medborgare. År 1899 ledde detta till ett uppror i Herne av unga polska arbetare, som senare inrättade en Arbetarförening. Kvalificerade arbetare i gruvorna var ofta inrymda i” gruvarbetarnas kolonier”, byggda av gruvföretagen. I slutet av det preussiska riket 1870 bodde över 3 miljoner människor i Ruhrgebiet och det nya kolbrytningsområdet hade blivit Europas största industriregion.under första världskriget fungerade Ruhrgebiet som Tysklands centrala vapenfabrik. På ett stort Essen-företag, F. Krupp A. G., ökade antalet anställda från 40 000 till 120 000 eller mer på fyra år. De var delvis kvinnor, delvis tvångsarbetare.Spartacistupproret 1919, som har sitt ursprung i Berlin, blev populärt bland arbetarklassen i Ruhr, och regionen antog snabbt marxismen. Men när upproret snuffades ut av Freikorps, allt var under kontroll av Weimarrepubliken, tills Kapp Putsch hände som försökte störta Weimarrepubliken. Weimarregeringen kom segrande ut, men under den tiden sågs en återgång till en autokratisk stat som den enda vägen framåt. Stora delar av arbetarklassen gick ut på en generalstrejk som förespråkades av Weimar-regeringen som effektivt avslutade Kapp-regeringen, men i Ruhr lyckades strejkande arbetare framgångsrikt ta regeringsbyggnader och chockade resten av Tyskland. Ett väpnat uppror inleddes sedan, och Röda vakten installerade en gren i Ruhr. Detta var känt som Ruhr-upproret. Arbetarråden som ledde upproret förklarade Ruhr som en självständig, socialistisk republik, men Freikorps och Reichswehr satte ner upproret och återupprättade kontrollen.
i mars 1921 ockuperade franska och belgiska trupper Duisburg, som enligt Versaillesfördraget utgjorde en del av det demilitariserade Rheinland. I januari 1923 ockuperades hela Ruhrgebiet som repressalier efter att Tyskland misslyckades med att uppfylla första världskriget reparationsbetalningar som överenskommits i Versailles-fördraget. Den tyska regeringen svarade med ”passivt motstånd” och lät arbetare och tjänstemän vägra order och instruktioner från ockupationsstyrkorna. Produktion och transport stannade och de ekonomiska konsekvenserna bidrog till tysk hyperinflation och förstörde de offentliga finanserna i Tyskland och Frankrike, liksom flera andra länder. Passivt motstånd avbröts i slutet av 1923, vilket gjorde det möjligt för Tyskland att genomföra en valutareform och förhandla om Dawes-planen, vilket ledde till att de franska och belgiska trupperna drogs tillbaka från Ruhr 1925. Ockupationen av Ruhr orsakade emellertid flera direkta och indirekta konsekvenser för den tyska ekonomin och regeringen. På grund av bristen på produktion orsakad av utländsk ockupation saknade den tyska ekonomin den inhemska förmågan att betala krigsreparationer utan att avsiktligt orsaka inflation. Dessutom blev regeringen alltmer impopulär på grund av sitt ”passiva motstånd” mot tysk produktion. Stoppet i inhemsk produktion gjorde krigsreparationer omöjliga att betala.
den 7 mars 1936 tog Adolf Hitler ett massivt spel genom att skicka 30 000 trupper in i Rheinland. Som Hitler och andra nazister medgav, kunde den franska armen ensam ha förstört Wehrmacht. Fransmännen överlämnade problemet till britterna, som fann att tyskarna hade rätt att ”komma in i sin egen bakgård”, och inga åtgärder vidtogs. I Nationernas förbund var den sovjetiska delegaten Maxim Litvinov den enda som föreslog ekonomiska sanktioner mot Tyskland. All återhållsamhet vid tysk upprustning togs nu bort. Frankrikes östliga allierade (Sovjetunionen, Polen, Tjeckoslovakien, Rumänien och Jugoslavien) drog slutsatsen att eftersom fransmännen vägrade att försvara sin egen gräns skulle de verkligen inte stå upp för sina allierade i öst. Hitler kunde nu fortsätta att erodera allianssystemet som Frankrike hade byggt sedan 1919. Den 16 oktober 1936 förkastade Belgien 1921-alliansen med Frankrike och förklarade sin absoluta neutralitet. I oktober 1937 undertecknade Belgien en icke-aggressionspakt med Tyskland.
slaget vid Ruhr
operation chastise
operation Hurricane
bombning av tysk olja
anläggningar under andra världskriget
under andra världskriget orsakade bombningen av Ruhr 1940-1944 en förlust på 30% av anläggningar och utrustning (jämfört med 15-20% för den tyska industrin som helhet). En andra strid vid Ruhr (6/7 oktober 1944 – slutet av 1944) började med en attack mot Dortmund. De förödande bombningarna av Dortmund den 12 mars 1945 med 1108 flygplan – 748 Lancasters, 292 Halifaxes, 68 myggor – var ett rekord för ett enda mål under hela Andra Världskriget. Mer än 4 800 ton bomber släpptes genom stadens centrum och södra delen av staden.förutom den strategiska bombningen av Ruhr, i April 1945, fångade de allierade flera hundra tusen Wehrmacht-trupper i Ruhr-fickan.
Efter kriget avskaffade nivån på Industriplaner för Tyskland alla tyska ammunitionsfabriker och civila industrier som kunde stödja dem och allvarligt begränsade civila industrier med militär potential. Den franska Monnet-Planen pressade på för en internationalisering av området, och det efterföljande Ruhr-avtalet infördes som ett villkor för upprättandet av Förbundsrepubliken Tyskland.
under det kalla kriget förväntade sig de västerländska allierade att någon röd Arme som kastades in i Västeuropa skulle börja i Fulda-klyftan och ha Ruhr som ett primärt mål. Ökad tysk kontroll över området begränsades av sammanslagningen av tyskt kol och stål till det multinationella Europeiska kol-och stålgemenskapen 1951. Den närliggande Saar-regionen, som innehöll mycket av Tysklands återstående kolavlagringar, överlämnades till ekonomisk administration av Frankrike som protektorat 1947 och återvände inte politiskt till Tyskland förrän i januari 1957, med ekonomisk återintegrering två år senare. Parallellt med frågan om politisk kontroll av Ruhr försökte de allierade minska den tyska industripotentialen genom begränsningar av produktion och demontering av fabriker och stålverk, främst i Ruhr. År 1950, efter den virtuella slutförandet av de då mycket urvattnade ”industrinivå”-planerna, hade utrustning tagits bort från 706 tillverkningsanläggningar i väst och stålproduktionskapaciteten hade minskat med 6,7 miljoner ton. Demonteringen slutade slutligen 1951. Totalt demonterades mindre än 5% av industribasen.
Ruhr stod i centrum för det tyska ekonomiska miraklet Wirtschaftswunder på 1950-och 1960-talet, eftersom mycket snabb ekonomisk tillväxt (9% per år) skapade en stor efterfrågan på kol och stål.efter 1973 drabbades Tyskland hårt av en global ekonomisk kris, stigande oljepriser och ökande arbetslöshet, som hoppade från 300 000 1973 till 1,1 miljoner 1975. Ruhr-regionen drabbades hårdast, eftersom de lättåtkomliga kolgruvorna blev uttömda och det tyska kolet inte längre var konkurrenskraftigt. På samma sätt sjönk Ruhrs stålindustri kraftigt, eftersom priserna underskreds av leverantörer med lägre kostnader som Japan. Välfärdssystemet gav ett säkerhetsnät för det stora antalet arbetslösa arbetare, och många fabriker minskade sin arbetskraft och började koncentrera sig på högvinstspecialartiklar.när efterfrågan på kol minskade efter 1958 gick området igenom faser av strukturell kris (se stålkris) och industriell diversifiering, först utvecklade traditionell tung industri och sedan flyttade in i tjänstesektorn och högteknologi. Luft-och vattenföroreningarna i området hör till det förflutna, även om vissa problem tar lång tid att lösa. År 2005 var Essen den officiella kandidaten för nominering till Europeisk kulturhuvudstad för 2010.