1903年から1911年の間に建設されたデトロイトのPackard Automotive Plantは、かつて時代の最も先進的な自動車生産施設と考えられていました。
複合体は、製造業とオフィススペースの3万平方フィート以上で構成され、それは今、世界で最大の放棄された建物の一つです。 それは非常に大きいので、近くの高速道路の陸橋からは、ほぼ水平線全体にまたがる大きな灰色の縞模様として現れます。 個人的には、植物は単に大規模です: 施設全体は40エーカー以上に位置し、半マイル以上の長さであり、二つのサッカー場よりも広い。
有名なミシガン州の建築家アルバート*カーンによって設計され、パッカード工場は、標準的なデトロイト産業建築になるものの初期の例を表し、カーンのための驚異的なキャリアになるものの初期の年に来ました。 彼はフォードとGMのための建物だけでなく、ミシガン大学のための多くを設計するために行くだろう。 1958年に主要な操業を停止したパッカード工場は、デトロイトの衰退した産業の力を痛烈に思い出させる遺物として座っています。
他の企業は時々工場の一部を占有しており、近年では映画スカウトや都市探検家のための人気のある場所となっています。 これらの活動が集めてきた特別な注意は、施設の周りのセキュリティの強化をもたらしました。 それでも、それはデトロイトで最も認識され、魅力的な放棄された建物の一つのまま。 2012年後半、ペルーの開発者がパッカード・コンプレックスを購入したが、他の2人の投資家による不動産購入の試みが失敗した。 開発の将来は不明であるが、目標は、住宅と商業用不動産の混合開発としてパッカード工場を再開発することです。