akár félig teherautó-sofőr, akár egy teherautóflottát kezel, sok pénzt takaríthat meg az üzemanyagköltségek minimalizálásával. A benzin és a gázolaj ára általában összeadódik egy olyan iparágban, amely sok pickupot, szállítást és utazási időt igényel.
mivel a fél teherautók olyan nehézek, nem a leginkább üzemanyag-hatékony járművek a piacon. A fél teherautók átlagosan csak 6,5 mérföldet kapnak gallononként. Hatékonyságuk vadul mozog az 3 mpg között, amely több mint 23 mpg-re emelkedik, lefelé haladva. De még akkor is, ha teljes útvonalakat csak lejtős utakkal lehet megtervezni, ez nem a leghatékonyabb módszer az üzemanyag-hatékonyság javítására.
ehelyett összpontosítsunk arra, hogy a járművezetők hogyan segíthetnek az üzemanyagköltségek csökkentésében. Kövesse ezeket az egyszerű tippeket, hogy egyszerre takarítson meg üzemanyagot és pénzt.
ne töltse túl a tartályt
amikor a tartály megtelt kapacitással, akkor az üzemanyag melegítésekor kitágulhat és túlcsordulhat. A nap felmelegítheti a tartályt, vagy az üzemanyagot a motor felmelegítheti, ami túlfolyást okozhat, amikor visszatér a tartályba. Túlcsordulás pazarló, veszélyes, hogy más vezetők az úton. Az extra üzemanyag extra súlyt is hozzáadhat, ami lelassítja a járművet.
legyen mérsékelt fékezéssel
amikor a teherautó teljesen leáll, több üzemanyagot igényel a sebességre való visszatéréshez. Bár minden járművet kell állapodok meg a stop táblákat, lámpákat, majd kövesse az összes többi közlekedési szabályokat, – illesztőprogramokat használja fékezési technikák, hogy minimálisra csökkentse a felesleges teljes megáll.
szabályozza a sebességet
ha állandó sebességet tart fenn, állandó üzemanyag-használatot tart fenn. Ha felgyorsul, több üzemanyagot éget. Ha gyorsabban gyorsul, több üzemanyagot éget el. Ezért fontos, hogy a sebességet a sebességhatárnál tartsuk. Teherautók esetében a sebességkorlátozás általában nem haladja meg a 65 mph-ot.
rendszeresen felfújja a gumiabroncsokat
amikor a gumiabroncsok megfelelően felfújódnak, javítja az üzemanyag-hatékonyságot. Minden 1 psi nyomásesés, hogy a gumiabroncsok, A alul felfújt gumiabroncsok csökkentheti a gáz kilométer .3%. Amikor a gumik felfújódnak, hosszabb élettartamuk van, és biztonságosabbak az úton.
magasabb fokozatban
az Indítás és a megállás helyett próbálja meg fokozatosan felgyorsítani és lassítani. A sebesség növeléséhez és csökkentéséhez kevesebb sebességváltásra van szükség, a magasabb sebességfokozatok pedig üzemanyagot takarítanak meg.
kerülje a teherautó üresjáratát
sok járművezető üresjáratban hagyja teherautóit, miközben gyors megbízást végez. Vagy a teherautót alapjáraton tartják, hogy hideg vagy forró nap alatt fenntartsák a hőmérsékletet. Lehet, hogy el akarják kerülni a jármű újraindítását. Azonban soha ne hagyja, hogy a félig teherautó öt percnél hosszabb ideig tétlen maradjon. Egy óra alapjáraton egy gallon gáz ég. Kapcsolja ki a teherautót, ha egy ideig el kell hagynia, ez valószínűleg a legegyszerűbb módja az üzemanyag-megtakarításnak.
használja a lendület
Ha nehéz teherautót vezet, sok lendületet épít. Még akkor is, ha állandó sebességgel halad, olyan lendületet épít, amely átviheti Önt egy lámpán, ha nem törik be időben. A dombokon, bár, használhatja a lendületet az Ön előnyére. Gyűjtse össze a lendületet, mielőtt felmegy egy dombra, így az energiát felhasználhatja a domb tetejére. Miután elérte a hegy csúcsát, használhatja összegyűjtött lendületét a lejtő lejtőjén a gázpedál használata nélkül. Amikor közeledik a megálláshoz vagy a kilépéshez, kezdje lassítani jóval azelőtt, hogy elérné a tényleges megállást. Használja a fékek minimálisan, mivel pazarolja a lendületet, és csökkenti az üzemanyag-hatékonyság.
nézze meg a csúszós utakat
nehezebb a gumiabroncsok tapadni az utakat, amikor csúszósak a jégtől, az esőtől vagy az olajtól. Még a kavicsos felületek is megnehezítik a gyorsulást. A balesetek elkerülése és az üzemanyag-megtakarítás érdekében a nagy feleknek lassan fel kell gyorsítaniuk a megállást.
Fix a deflektorok
Ha a teherautó tetőre szerelt légterelők, beállíthatja őket, hogy vezesse a levegőt a legmagasabb része a pótkocsi. Ha egyenetlen terhelési magassága van, ennek a pótkocsi elején kell lennie.
tartsa alacsony terhelési magasságát
ha terhelése egyenetlenül oszlik el, ez befolyásolhatja, hogy mennyi erőfeszítést kell tennie a teherautónak a mozgáshoz. Próbálja meg a terhelést a lehető legalacsonyabban tartani az üzemanyag-fogyasztás javítása érdekében.
jó vezető hozzáállás
az üzemanyag-fogyasztás maximalizálásának legfontosabb szempontja a jó hozzáállás. Ha Ön vagy a járművezetők mindig szem előtt tartják az üzemanyag-hatékonyságot, akkor valószínűbb, hogy ezeket az egyszerű technikákat használja az üzemanyag-fogyasztás javítására. Még az üzemanyag-hatékonyság javítására irányuló legjobb tervek is haszontalanok, ha a járművezetők nem akarják végrehajtani őket.
kezdje el ma
az üzemanyag-használatnak nem kell statikus költséget képviselnie. Hiába ingadozik a benzin és a gázolaj ára, a kamionok üzemanyag-hatékonysága javulhat, és ma már pénzt is spórolhatnak.