olitpa puolirekkakuski tai hallitset kuorma-autokantaa, voit säästää paljon rahaa minimoimalla polttoainekustannuksesi. Bensiini-ja dieselkulut kasvavat yleensä alalla, joka vaatii paljon noutoja, toimituksia ja matka-aikaa.
koska puoliautot ovat niin raskaita, ne eivät ole markkinoiden polttoainetaloudellisimpia ajoneuvoja. Rekat saavat keskimäärin vain 6,5 mailia gallonalta. Niiden tehokkuus vaihtelee villisti välillä 3 mpg menee ylös kukkuloita yli 23 mpg menossa alamäkeen. Mutta vaikka olisi mahdollista suunnitella kokonaisia reittejä pelkillä alamäkiteillä, se ei ole tehokkain tapa parantaa polttoainetehokkuutta.
sen sijaan keskitytään siihen, miten kuljettajat voivat auttaa polttoainekustannusten alentamisessa. Seuraa näitä yksinkertaisia vinkkejä säästää polttoainetta ja rahaa samanaikaisesti.
älä täytä säiliötä liikaa
kun säiliö on täynnä, se voi laajentua ja ylivuoto polttoaineen lämmetessä. Aurinko voi lämmittää säiliön, tai moottori voi kuumentaa polttoainetta ja aiheuttaa ylivuodon, kun se palaa säiliöön. Ylivuoto on tuhlailevaa ja vaarallista muille tiellä liikkujille. Lisäpolttoaine voi myös lisätä lisäpainoa, mikä hidastaa autoa.
jarruta maltillisesti
kun kuorma-auto pysähtyy täysin, se vaatii enemmän polttoainetta päästäkseen takaisin vauhtiin. Vaikka kaikkien ajoneuvojen pitäisi pysähtyä täysin stop-merkkeihin ja pysähtymismerkkeihin ja noudattaa kaikkia muita liikennesääntöjä, kuljettajat voivat käyttää jarrutustekniikkaa tarpeettomien pysähdysten minimoimiseksi.
säätele nopeuttasi
kun pysyt tasaisella nopeudella, polttoaineen kulutus pysyy tasaisena. Kun kiihdytät, poltat enemmän polttoainetta. Jos kiihdytät nopeammin, poltat enemmän polttoainetta. Siksi on tärkeää säilyttää nopeusrajoituksessa. Kuorma-autoilla nopeusrajoitus on yleensä enintään 65 mph.
täytä renkaat säännöllisesti
kun renkaat on täytetty oikein, polttoainetehokkuus paranee. Jokaista 1 psi: n paineenalennusta kohti, joka renkailla on, alipaineistetut renkaat voivat alentaa kaasukilometrejä .3%. Kun renkaat on täytetty, niiden käyttöikä on pidempi ja ne ovat turvallisempia tiellä.
pysy suuremmalla vaihteella
sen sijaan, että aloittaisit ja pysähtyisit, kokeile kiihdyttää ja hidastaa vauhtia vähitellen. Sinun täytyy tehdä vähemmän vaihdetta nostaa ja vähentää nopeutta, ja suuremmat vaihteet säästää polttoainetta.
Vältä Kuorma-auton joutokäyntiä
monet kuljettajat jättävät kuorma-autonsa tyhjäkäynnille pikaisen asioinnin ajaksi. Tai he pitävät Kuorma-auton tyhjäkäynnillä, jotta lämpötila pysyisi kylmänä tai kuumana päivänä. He saattavat jopa haluta välttää ajoneuvon uudelleenkäynnistämistä. Älä kuitenkaan koskaan anna rekan olla tyhjäkäynnillä viittä minuuttia pidempään. Tunnin tyhjäkäynti polttaa litroittain bensaa. Sammuta autosi, jos sinun täytyy jättää se hetkeksi, se on luultavasti helpoin tapa säästää polttoainetta.
käytä Momentumiasi
raskaalla kuorma-autolla ajaessasi syntyy paljon momentumia. Vaikka ajaisit tasaisella nopeudella, voit rakentaa vauhtia, joka voi kuljettaa sinut läpi Stop-valo, jos et riko ajoissa. Kukkuloilla voit kuitenkin käyttää liikevoimaasi hyödyksesi. Kerää vauhtia ennen mäen ylös menoa, jotta voit käyttää energiaa siihen, että pääset mäen huipulle. Kun saavutat mäen huipun, voit käyttää keräämääsi vauhtia alamäkeen ilman kaasupoljinta. Kun lähestyt pysähdystä tai poistumista, aloita hidastaminen jo kauan ennen varsinaista pysähdystä. Käytä jarruja mahdollisimman vähän, sillä ne tuhlaavat liikevoimaasi ja heikentävät polttoainetaloudellisuuttasi.
varo liukkaita teitä
renkaiden on vaikeampi tarttua teihin, kun ne ovat liukkaita jään, sateen tai öljyn takia. Myös sorapinnat vaikeuttavat kiihdyttämistä. Suurten Semien on kiihdytettävä hitaasti pysähdyksestä onnettomuuksien välttämiseksi ja polttoaineen säästämiseksi.
Korjaa Poikkeuttimet
Jos kuorma-autossa on katolle asennetut ilmansuuntaimet, niitä voi säätää ohjaamaan ilmaa perävaunun korkeimman osan yli. Jos kuormakorkeus on epätasainen, tämän pitäisi olla perävaunun etuosassa.
pidä Kuormakorkeus matalana
Jos kuorma on jakautunut epätasaisesti, se voi vaikuttaa siihen, kuinka paljon kuorma-auton on ponnisteltava päästäkseen liikkeelle. Pyri pitämään kuorma mahdollisimman pienenä ja jopa parantamaan polttoainetaloutta.
on hyvä kuljettajan asenne
tärkeintä oman polttoainetalouden maksimoinnissa on hyvä asenne. Kun sinä tai kuljettajasi aina pidät polttoainetehokkuuden mielessä, voit todennäköisemmin käyttää näitä yksinkertaisia tekniikoita polttoaineenkulutuksen parantamiseen. Parhaatkin suunnitelmat polttoainetehokkuuden parantamiseksi ovat turhia, jos kuljettajat eivät halua niitä toteuttaa.
Aloita tänään
polttoaineenkäyttösi ei tarvitse olla staattinen kustannus. Vaikka bensiinin ja dieselin hinta heilahtelisi, voit parantaa puoliautosi polttoainetehokkuutta ja alkaa säästää rahaa jo tänään.