, joka rakennettiin vuosien 1903 ja 1911 välillä, Detroitin Packardin autotehdasta pidettiin aikoinaan aikakauden edistyksellisimpänä autotuotantolaitoksena.
kompleksissa on yli 3 miljoonaa neliötä teollisuus-ja toimistotilaa, ja se on nykyisin yksi maailman suurimmista hylätyistä rakennuksista. Se on niin suuri, että läheiseltä valtatien ylikulkusillalta se näkyy suurena harmaana juovana, joka ulottuu lähes koko horisonttiin. Henkilökohtaisesti kasvi on yksinkertaisesti massiivinen: koko laitos sijaitsee yli 40 eekkeriä, on yli puoli kilometriä pitkä, ja leveämpi kuin kaksi jalkapallokenttää.
kuuluisan michiganilaisen arkkitehdin Albert Khanin suunnittelema Packardin tehdas edustaa varhaista esimerkkiä siitä, mistä tulisi tavallinen Detroitin teollisuusarkkitehtuuri. Hän suunnitteli rakennuksia Fordille ja GM: lle sekä monia Michiganin yliopistolle. Lopetettuaan suuren toimintansa vuonna 1958 Packardin tehdas on kuin jäänne, koskettava muistutus Detroitin hiipuneesta teollisuusmahdista.
muut yritykset ovat miehittäneet tehtaan osia aika ajoin, ja viime vuosina siitä on tullut suosittu kuvauspaikka elokuvien tiedustelijoille ja urbaaneille tutkimusmatkailijoille. Näiden toimien saama lisähuomio on johtanut turvatoimien kiristymiseen laitoksen ympärillä. Silti se on edelleen yksi Detroitin tunnetuimmista ja kiehtovimmista hylätyistä rakennuksista. Vuoden 2012 lopulla Perulainen rakennuttaja osti Packard-kompleksin kahden muun sijoittajan epäonnistuneiden ostoyritysten jälkeen. Kehitystyön tulevaisuus on epäselvä, mutta Packardin tehdas on tarkoitus kunnostaa asuin-ja liikekiinteistöjen sekarakentamisena.