etter nesten 24 timers reise allerede og en dag layover I New York City, var det endelig tid for meg å gå ombord på flyet mitt til Europa. Jeg fløy På Amerikansk I Business Class Fra New York JFK Til Manchester på en prisbestilling.
Innviklingen Av Oppsettet Er At Setene Er Forskjøvet, med Noen Seter som er nærmere midtgangen, og noen nærmere vinduet (eller midten av hytta i tilfelle de midterste setene).
jeg hadde forsket på dette på forhånd og funnet ut at de like nummererte radene resulterte i enkeltseter nærmere vinduet, og dermed sikret mer privatliv, Så Jeg Hadde Valgt 4a.
det var en flaske vann venter på meg, sammen med amenity kit. Av en eller annen grunn var det et lys på setet hvis eneste formål syntes å være å belyse vannflasken.
som vanlig så jeg på amenity kit mens jeg ventet på ombordstigning for å bli fullført. Det var det samme som forrige gang (et ANNET PSA retro utseende), med tillegg av munnvann, ørepropper, hodetelefondeksler, en penn & vev.
Jeg bladde også gjennom aa business class mat & Drikke Menyer For Flyturen Fra New York Til Manchester.
div>
så langt som brennevin &Øl, De Var Akkurat Det samme som Det Du VILLE FINNE PÅ ET INNENLANDS AA-fly. Jeg vil gjerne se flere flyselskaper investere en liten innsats på å forbedre deres brennevin & ølvalg. Det ville ikke koste mye mer å ha noen mindre, høyere kvalitet merkevarer tilbys. Jeg forestiller meg at selv om merkene normalt kan koste litt mer, ville de være villige til å tilby rabatt for å få folk til å prøve sine drikkevarer.
jeg startet med osteplaten, som var akkurat den samme osten som det jeg nettopp hadde hatt i jfk flagship lounge. Som også var lik osten jeg hadde hatt på flyet mitt dagen før. Jeg får at leverandørene kommer til å være det samme, men det må være noen måte å blande ting opp litt. For min hovedrett hadde jeg boursin crusted beef filet, som var overraskende bra for et flymåltid. Vanligvis kan kjøtt være litt iffy på et fly, men det ble tilberedt perfekt. Alt ble servert på en gang, noe som er fint på en ganske kort røde øyne fly Fra New York Til Manchester.
så til dessert hadde jeg iskrem & Mitt Vanlige Glass Port.
underholdningen om bord var tilgjengelig via personlige samsung-nettbrett. Etter å ha sett en middelmådig film (Avengers: Age Of Ultron), var det på tide å prøve å sove litt, så jeg satte setet mitt i lie-flat-modus.
Jeg Sovnet Litt, Men Det Var MIN ANDRE RETTE natt MED IKKE-god søvn. Flyet Fra New York JFK Til Manchester er bare ca 7 timer, så når du tar hensyn til oppstigning, nedstigning og måltidsservice, tillater det ikke en full natts søvn.Om morgenen spiste jeg frokost mens jeg så på episoder av En Av De beste showene På TV, Mr. Robot. Det er alt over inflight underholdningssystemer i disse dager, så jeg anbefaler å sjekke det ut.
business class-tjenesten på Dette American Airlines-flyet til Manchester var fantastisk. Jeg hadde fløyet På USAirways Business Class Fra Philadelphia Til Manchester tidligere, og tjenesten fra USAirways mannskap hadde alltid vært en blandet pose, alt fra anstendig til direkte surly. På denne dagen var De Amerikanske flygebyrene gode. Den eneste lille irritasjonen er At Samsung-tabletter må returneres med ca 25 minutter igjen i flyet før de kommer Til Manchester. Jeg forstår at de må sørge for at de er alle returnert før de gjør alle de andre forberedelsene til å gjøre før landing, så det er ikke deres feil. Jeg skulle bare ønske At American konsekvent hadde riktig inflight underholdning skjermer som kan sees for hele flyturen.
Takket være vår forsinkelse avgang JFK, jeg hadde omtrent en halv time å taxi til gate, deplane, komme gjennom innvandring & toll, og deretter gjøre Det Til Manchester airport togstasjon.
enhver drama om mine sjanser ble raskt opphevet. Til tross for å være en av de første menneskene til innvandring etter å ha forlatt flyet takket være å være i business class, hadde vi dessverre kommet bare minutter etter en annen flytur. Jeg ga opp noe håp om å fange toget mitt, som gjorde fyren bak meg, som var i en lignende situasjon.
takket være rimelig rask passasje gjennom innvandring & toll, endte jeg opp med å gjøre det til jernbanestasjonen 15 minutter etter at toget til Glasgow hadde gått. Det viser at Dette var den ene gangen At Det Britiske togsystemet kjørte i tide. Min billett var en spesiell flybillett, som tillot meg å ombestille til neste tjeneste, men bare på direkte tog Til Glasgow, noe som medførte at jeg måtte vente en time og 45 minutter før jeg endelig kunne reise på siste etappe av min lange første reise for å besøke venner.
jeg starter alle mine fly & hotell forskning På Kayak for å finne de beste tilbudene!
Liker du dette innlegget? Del det med vennene dine!
- Del
- Tweet
- Pin