Rinvenimento
Rinvenimento è un processo fatto dopo tempra indurimento. Le parti temprate sono spesso troppo fragili. Questa fragilità è causata da una predominanza di Martensite. Questa fragilità viene rimossa dal rinvenimento. Il rinvenimento si traduce in una combinazione desiderata di durezza, duttilità, tenacità, resistenza e stabilità strutturale. Il rinvenimento non deve essere confuso con gli animi sui laminati-questi animi sono un’indicazione del grado di lavoro a freddo eseguito.
Il meccanismo di rinvenimento dipende dall’acciaio e dalla temperatura di rinvenimento. La Martensite prevalente è una struttura alquanto instabile. Quando riscaldati, gli atomi di carbonio si diffondono dalla Martensite per formare un precipitato di carburo e la concomitante formazione di ferrite e cementite, che è la forma stabile. Gli acciai per utensili, ad esempio, perdono da 2 a 4 punti di durezza sulla scala Rockwell C. Anche se viene sacrificata una piccola forza, la tenacità (misurata dalla forza d’impatto) viene aumentata in modo sostanziale. Le molle e tali parti devono essere molto più dure-queste sono temperate ad una durezza molto più bassa.
La tempra viene eseguita immediatamente dopo l’indurimento. Quando l’acciaio si raffredda a circa 40 gradi C (104 gradi F) dopo la tempra, è pronto per essere temperato. La parte viene riscaldata ad una temperatura di 150 a 400 gradi C (da 302 a 752 gradi F). In questa regione si forma una Troostite di struttura più morbida e dura. In alternativa, l’acciaio può essere riscaldato ad una temperatura di 400 a 700 gradi C (752 a 1292 gradi F) che si traduce in una struttura più morbida nota come sorbite. Ciò ha meno forza che Troostite ma più duttilità e durezza.
Il riscaldamento per rinvenimento è fatto meglio immergendo le parti in olio, per rinvenimento fino a 350 gradi C (662 gradi F) e poi riscaldare l’olio con le parti alla temperatura appropriata. Il riscaldamento in un bagno assicura anche che l’intera parte abbia la stessa temperatura e subisca lo stesso rinvenimento. Per temperature superiori a 350 gradi C (662 gradi F) è meglio usare un bagno di sali di nitrato. I bagni di sale possono essere riscaldati fino a 625 gradi C (1157 gradi F). Indipendentemente dal bagno, il riscaldamento graduale è importante per evitare di rompere l’acciaio. Dopo aver raggiunto la temperatura desiderata, le parti vengono mantenute a quella temperatura per circa 2 ore, quindi rimosse dal bagno e raffreddate in aria ferma.
Austempering
L’austempering è una tecnica di tempra. La parte non viene estinta attraverso la trasformazione della Martensite. Invece il materiale viene spento al di sopra della temperatura quando la martensite forma MS, intorno a 315 gradi C (600 gradi F). Si tiene fino a questa temperatura fino a quando l’intera parte raggiunge questa temperatura. Poiché la parte viene mantenuta più a lungo a questa temperatura, l’Austenite si trasforma in Bainite. La bainite è abbastanza dura in modo che non sia necessario un ulteriore rinvenimento e la tendenza a incrinarsi sia gravemente ridotta.
Martempering
Martempering è simile a Austempering tranne che la parte viene lentamente raffreddata attraverso la trasformazione martensite. La struttura è martensite, che ha bisogno di temperato tanto quanto martensite che si forma attraverso una rapida tempra. Il più grande vantaggio di Austempering sopra tempra rapida è che c’è meno distorsione e tendenza a crack.
Sinotech offre una gamma eccezionalmente ampia di processi secondari che vengono applicati ai metalli formati in processi caldi o freddi. Gli ingegneri della qualità dei fornitori di Sinotech determinano la disponibilità del processo all’interno dell’impianto di formatura dei metalli e la qualità. Se i processi secondari interni non soddisfano gli standard Sinotech, i processi vengono eseguiti in impianti di lavorazione secondaria fuori sede controllati da Sinotech e qualificati. Sinotech ha verificato, qualificato e lavorato con QS-9000 e impianti di lavorazione secondari certificati ISO in Cina, Taiwan e Corea per oltre 12 anni. Sinotech si dedica alla gestione del progetto in loco e alla consegna di parti a prezzi più bassi ma con la stessa qualità, servizio e termini di un fornitore nazionale.