Un trajet sur la branche B de la Ligne verte pourrait ne pas prendre autant de temps à l’avenir que la MBTA se prépare à regrouper quatre stations en deux.
Le Conseil de gestion et de contrôle fiscal de la MBTA a accepté un contrat de près de 18 millions de dollars pour le projet, qui combinera les stations St. Paul Street et BU West en un seul arrêt, et les stations Babcock Street et Pleasant Street en un autre, selon un communiqué de presse.
Les deux nouvelles gares sont prévues pour être accessibles, avec des quais de 225 pieds pour accueillir un ensemble de trois wagons. Il y aura des machines mises à jour pour la collecte des tarifs et l’embarquement au niveau accessible, ainsi que deux sorties accessibles, à chaque nouvelle station, selon le communiqué.
La construction devrait commencer cet automne et devrait se terminer l’automne prochain, indique le communiqué de presse.
» La consolidation de ces quatre gares en deux offre de multiples avantages à nos clients de la succursale B, notamment un meilleur espacement des gares pour un temps plus régulier entre les trains et des trajets plus rapides. Ave. pour améliorer la fiabilité et la compatibilité des véhicules de bas niveau pour améliorer l’accessibilité ”, a déclaré Steve Poftak, directeur général de MBTA, dans un communiqué. « Bien que les clients puissent profiter de ces avantages d’ici l’automne 2021, ces améliorations ont également préparé le terrain pour la transformation de la Ligne verte, car les plates-formes plus grandes des nouvelles stations accueilleront les nouvelles voitures plus longues en approvisionnement pour la Ligne verte. »
Les quatre stations actuelles seront démolies, et les deux nouvelles stations auront non seulement les quais plus longs, mais des auvents de 150 pieds, ainsi que de nouveaux bancs, éclairage et panneaux, selon le communiqué. Avec la construction le long de la ligne verte, 32 déviations de la branche B le week-end et 32 déviations les soirs de semaine à partir de 21 heures.
Le T dit qu’il prévoit d’informer les clients « longtemps à l’avance” quand il est temps pour les interruptions.