American Airlines Business Class Boeing 767-300 New York JFK nach Manchester MAN Bewertung

Nach fast 24 Stunden Reisezeit und einem Tag Zwischenstopp in New York City war es endlich Zeit für mich, meinen Flug nach Europa zu besteigen. Ich flog mit American in der Business Class von New York JFK nach Manchester auf einer Prämienbuchung.

Der Flug wurde zunächst wegen eines Problems mit der Kraftstoffpumpe um 20 Minuten verspätet, aber die Verspätung erweiterte sich allmählich auf 70 Minuten. Ich hatte mir ziemlich viel Zeit gelassen, um meine Zugverbindung von Manchester nach Glasgow herzustellen, Dort war ich letztendlich unterwegs, um Freunde zu besuchen, aber das würde es eng machen.Die Business Class-Kabine der Boeing 767-300 von American Airlines ist in einer 1-2-1-Konfiguration untergebracht, wobei alle Sitze Zugang zum Gang haben.

Die Besonderheit des Layouts ist, dass die Sitze versetzt angeordnet sind, wobei einige Sitze näher am Gang und einige näher am Fenster (oder in der Mitte der Kabine bei den mittleren Sitzen) liegen.

Ich hatte dies vorher recherchiert und festgestellt, dass die geraden Reihen zu Einzelsitzen näher am Fenster führten, wodurch mehr Privatsphäre gewährleistet wurde, also hatte ich 4A ausgewählt.

Es wartete eine Flasche Wasser auf mich, zusammen mit dem Amenity Kit. Aus irgendeinem Grund gab es ein Licht auf dem Sitz, dessen einziger Zweck es zu sein schien, die Wasserflasche zu beleuchten.

Wie üblich schaute ich mir das Amenity Kit an, während ich darauf wartete, dass das Boarding abgeschlossen war. Es war das gleiche wie beim letzten Mal (ein weiterer PSA-Retro-Look), mit Mundwasser, Ohrstöpseln, Kopfhörerabdeckungen und einem Stift & Taschentücher.

Ich habe auch die AA Business Class Food & Getränkekarten für den Flug von New York nach Manchester durchsucht.

Soweit Alkohol & Bier, sie waren genau das gleiche wie das, was Sie finden würden auf einem Inlandsflug AA. Ich würde gerne sehen, dass mehr Fluggesellschaften ein bisschen Mühe in die Verbesserung ihrer & Bierauswahl investieren. Es würde nicht viel mehr kosten, einige kleinere, hochwertigere Marken anzubieten. Ich stelle mir vor, dass selbst wenn die Marken normalerweise etwas mehr kosten würden, sie bereit wären, einen Rabatt anzubieten, damit die Leute ihre Getränke probieren können.

Ich begann mit der Käseplatte, die genau der gleiche Käse war wie der, den ich gerade in der JFK Flagship Lounge hatte. Das war auch ähnlich wie der Käse, den ich am Vortag auf meinem Flug hatte. Ich verstehe, dass die Lieferanten gleich sein werden, aber es muss eine Möglichkeit geben, die Dinge ein wenig zu vermischen. Für mein Hauptgericht hatte ich das Boursin Crusted Beef Filet, das überraschend gut für ein Flugzeugessen war. Normalerweise kann Fleisch im Flugzeug etwas zweifelhaft sein, aber es wurde perfekt gekocht. Alles wurde auf einmal serviert, was auf einem ziemlich kurzen Flug mit roten Augen von New York nach Manchester schön ist.

Dann zum Nachtisch hatte ich Eis & mein übliches Glas Portwein.

Der Zugriff auf die Bordunterhaltung erfolgte über persönliche Samsung-Tablets. Nachdem ich einen mittelmäßigen Film gesehen hatte (Avengers: Age of Ultron), war es Zeit zu versuchen, ein bisschen zu schlafen, also stellte ich meinen Sitz in den Liegezustand.

Ich döste ein bisschen ein, aber es war meine zweite Nacht in Folge, in der ich nicht gut geschlafen habe. Der Flug von New York JFK nach Manchester dauert nur etwa 7 Stunden, wenn Sie also den Auf- und Abstieg und den Essensservice berücksichtigen, können Sie nicht eine ganze Nacht schlafen.

Am Morgen frühstückte ich, während ich Episoden einer der besten Shows im Fernsehen sah, Mr. Robot. Es ist heutzutage alles über Bordunterhaltungssysteme, daher empfehle ich dringend, es sich anzusehen.

Der Business Class Service auf diesem American Airlines Flug nach Manchester war fantastisch. Ich war in der Vergangenheit mit der USAirways Business Class von Philadelphia nach Manchester geflogen, und der Service der USAirways-Crews war immer gemischt, von anständig bis geradezu mürrisch. An diesem Tag waren die amerikanischen Flugbegleiter großartig. Das einzige kleine Ärgernis ist, dass die Samsung-Tablets mit etwa 25 Minuten Flugzeit zurückgegeben werden müssen, bevor sie in Manchester ankommen. Ich verstehe, dass sie sicherstellen müssen, dass sie alle zurückgegeben werden, bevor sie alle anderen Vorbereitungen vor der Landung treffen, also ist es nicht ihre Schuld. Ich wünschte nur, dass American Airlines richtige Inflight-Entertainment-Bildschirme hatte, die für den gesamten Flug beobachtet werden können.

Dank unserer Verspätung beim Abflug von JFK hatte ich etwa eine halbe Stunde Zeit, um mit dem Taxi zum Gate zu fahren, das Flugzeug zu verlassen, durch die Einwanderung zu kommen & Zoll, und dann zum Manchester Airport Bahnhof.

Jedes Drama über meine Chancen wurde schnell zunichte gemacht. Obwohl wir als einer der ersten nach dem Verlassen des Flugzeugs in der Business Class angekommen waren, waren wir leider nur wenige Minuten nach einem anderen Flug angekommen. Ich habe jede Hoffnung aufgegeben, meinen Zug zu erwischen, ebenso wie der Typ hinter mir, der sich in einer ähnlichen Situation befand.

Dank der relativ schnellen Passage durch Einwanderung & Zoll, Ich landete es zum Bahnhof machen 15 Minuten nach meinem Zug nach Glasgow abgereist war. Es stellt fest, dass dies das einzige Mal war, dass das britische Zugsystem pünktlich fuhr. Mein Ticket war ein spezielles Flughafenticket, mit dem ich auf den nächsten Service umbuchen konnte, aber nur auf direkte Züge nach Glasgow, was bedeutete, dass ich eine Stunde warten musste und 45 Protokoll, bevor ich endlich auf die letzte Etappe meiner langen ersten Reise abreisen konnte, um Freunde zu besuchen.

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