întrerupătorul de oprire a pompei de combustibil este un întrerupător electric care se găsește la anumite vehicule echipate cu motoare cu combustie internă. Denumit în mod obișnuit comutatorul de inerție, comutatorul de oprire a pompei de combustibil este conceput pentru a opri pompa de combustibil atunci când se detectează că vehiculul a ajuns la o oprire neobișnuit de bruscă sau forțată.
în caz de accident sau coliziune, în cazul în care este posibil ca conductele de combustibil sau furtunurile să se deterioreze, comutatorul de oprire a pompei de combustibil va dezactiva pompa de combustibil pentru a opri debitul și a preveni scurgerile de combustibil să devină un potențial pericol pentru siguranță. Comutatorul va veni de obicei cu un buton de resetare care va reactiva pompa de combustibil dacă comutatorul a fost declanșat.
comutatorul pompei de combustibil este o componentă electrică și, la fel ca restul vehiculului, în timp se poate uza și dezvolta probleme. Deoarece comutatorul are capacitatea de a opri pompa de combustibil, problemele legate de acesta pot duce la probleme de conducere și de performanță pentru vehicul. De obicei, un comutator de oprire a pompei de combustibil defect sau defect va produce câteva simptome care pot alerta șoferul cu privire la o problemă potențială.
motorul se oprește brusc în timp ce conduceți
unul dintre primele simptome ale unei potențiale probleme cu comutatorul de oprire a pompei de combustibil este un motor care se oprește brusc în timp ce conduceți. Dacă întrerupătorul de oprire a pompei de combustibil funcționează defectuos în timpul funcționării motorului, acesta poate opri pompa de combustibil și poate cauza oprirea motorului. Pompa de combustibil poate fi reactivată prin găsirea și apăsarea butonului de resetare pentru comutator.
comutator care se declanșează fără niciun motiv
Un alt simptom al unui comutator problematic de oprire a pompei de combustibil este un comutator care se declanșează fără niciun motiv aparent. Un comutator bun va închide pompa de combustibil atunci când detectează că vehiculul a ajuns la o oprire bruscă sau violentă, cu toate acestea, un comutator defect se poate declanșa și opri pompa de combustibil fără un motiv aparent, chiar și atunci când vehiculul se confruntă cu condiții normale de conducere. Comutatorul va trebui să fie resetat continuu pentru ca vehiculul să conducă.
stare fără pornire
Un alt simptom al unei probleme cu întrerupătorul de oprire a pompei de carburant este o condiție fără pornire. Dacă întrerupătorul funcționează defectuos, acesta poate dezactiva permanent pompa de combustibil și poate produce o stare fără pornire. Motorul poate încă manivela atunci când cheia este rotită, dar nu va putea porni din cauza unei pompe de combustibil neputincioase. Pompa de combustibil poate rămâne dezactivată, uneori chiar dacă este apăsat butonul de resetare, până când comutatorul este înlocuit. O condiție fără pornire poate fi, de asemenea, cauzată de o mare varietate de alte probleme, astfel încât diagnosticarea vehiculului este foarte recomandată.
în timp ce multe întrerupătoare de oprire a pompei de combustibil vor dura de obicei durata de viață a vehiculului, uneori pot eșua și pot cauza probleme cu conducerea vehiculului. Dacă vehiculul dvs. prezintă oricare dintre simptomele de mai sus sau bănuiți că comutatorul de oprire a pompei de combustibil poate avea o problemă, solicitați vehiculului să fie inspectat de un tehnician profesionist, cum ar fi unul de la YourMechanic, pentru a determina dacă comutatorul trebuie înlocuit.