Vraket Identifikasjon 95 År Etter Skipets Forsvinning Setter Teorier For Å Hvile

et skipsvrak funnet 35 miles utenfor St. Augustine, Fla. Ss Cotopaxi forsvant i 1925. Ankervinsjen, sett løsrevet fra skipets bue, bidro til å senke og heve ankeret. Et skipsvrak funnet 35 miles utenfor St. Augustine, Fla. Ss Cotopaxi forsvant i 1925. Ankervinsjen, sett løsrevet fra skipets bue, bidro til å senke og heve ankeret.Lore hadde det AT SS Cotopaxi ble svelget av Den beryktede Bermuda Triangle etter dampskipet, og alle 32 besetningsmedlemmer om bord, uforklarlig forsvant i 1925.I sci-fi-filmen Close Encounters Of The Third Kind er romvesener ansvarlige for skipets forsvinning.Men et team av dykkere har identifisert skipet og tilbakevist fiksjoner, teorier og konspirasjoner som dukket opp gjennom årene. Og i motsetning Til I Nærkontakt ble skipet ikke funnet i gobi-ørkenen, men heller 35 miles utenfor St. Augustine I Florida.Cotopaxi hadde satt seg på sin normale rute mellom Charleston, Sc, Og Havana, med en last med kull, da Den ble fanget i en kraftig storm, Oppdaget Michael Barnette.vraket ligger ikke innenfor Grensene Til Bermuda Triangle-en region I Atlanterhavet med sine hjørner I Sør-Florida, Bermuda og Puerto Rico som har fått skylden for uforklarlige forsvinninger.Barnette oppdaget først det havarerte skipet for 15 år siden, men å bevise at Det Faktisk Var Cotopaxi ble den virkelige utfordringen. Han visste at et skip hadde gått ned av St. Augustine, men det hadde vært i sanden i lang tid, og han trengte et godt trent øye for å identifisere vraket.»Det er nesten som et forbrytelsesscene eller flyulykken der du prøver å sette alle bitene sammen igjen, fordi Det ikke Er Et Hollywood-filmsett,» sa Barnette Til NPRS Weekend Edition søndag.Barnette, en marinbiolog med National Oceanic And Atmospheric Administration, la ut sitt oppdrag for å komme til bunnen av «Bear Wreck» i Science Channel-serien Shipwreck Secrets,som er satt til luft på søndag.

Han og hans dykkepartner tok omfattende målinger av skipet og sammenlignet dem med tegningene som ble brukt til å bygge Cotopaxi.

det tok dem ca 12 dykk for å få alle målingene de trengte. De fant til og med biter av gammelt kull, som er det som ville vært i Cotopaxis lasterom. Men for å definitivt bekrefte at ruskene var Cotopaxi, Måtte Barnette grave gjennom flere historiske dokumenter.

Han kom over en søksmål, innlevert av familiemedlemmer til de tapte besetningsmedlemmene mot selskapet som eide skipet. En snekker som hadde blitt ansatt for å reparere lukedeksler, ga vitnesbyrd om at mange lignende skip hadde en designfeil: Vann som vasket over dekket ville lekke inn i lasterommet, og flommen kunne føre til at fartøyet kunne kantre og synke.

det var også rekord av et nødanrop fra Cotopaxi: igjen, bevisene lined opp. Koordinatene pekte ikke På Bermuda Triangle, men i nord og vest — ca 20 miles fra det mistenkelige vraket utenfor St. Augustine.Barnette er trygg og fornøyd med sin oppdagelse – men også ydmyk av størrelsen på det som gikk tapt.

«som dykker ønsker vi å identifisere disse skipsvrak,» sa han. «Så du blir begeistret når du faktisk gjør det, men så går du noen ganger gjennom følelsesmessig berg-og dalbane hvorpå realiseringen av hva dette fartøyet er, lærer du også hva det betyr: i dette tilfellet graven til 32 menn.»

For Gregory West Of Charleston betydde identifisering Av Cotopaxi slutten på et familiemysterium. Hans grandonkel, Robert Fulcher, var en av skipets mannskap.