i moderne bruk utgjør en vestibyle et område rundt ytterdøren. Det fungerer som et forkammer mellom utvendig og innvendig struktur. Ofte forbinder det døråpningen til en lobby eller gang. Selv om vestibulene er vanlige i private boliger, som et modifisert slamrom, er de spesielt utbredt i mer overdådige bygninger, slik som regjeringene, designet for å fremkalle en følelse av storhet ved å kontrastere vestibulens lille plass med den følgende større, og ved å legge til aspektet av forventning. Residensen Til Det Hvite Hus i Usa er et slikt eksempel, men noe forvirrende. På nord portico, den inneholder en liten vestibyle nå mellom dørene spyles med de ytre og indre flater av ytterveggen av, og i det siste inne, Inngangsparti (kalt feil Vestibyle) atskilt fra ikke mye større Kryss Hall med bare 2 doble kolonner. Forskjellen i størrelser mellom en vestibyle og følgende plass er bedre illustrert av den såkalte inngangen (15) Til hovedgalleriet I Solomon R. Guggenheim Museum Av Frank Lloyd Wright. Mange offentlige bygninger etterligner den klassiske arkitekturen som vestibulen stammer fra.
en rent utilitaristisk bruk av vestibler i moderne bygninger er å skape en «luftlås» – oppføring. Slike vestibler består av bare et sett med innerdører og et sett med ytterdører, hensikten er å redusere luftinfiltrasjon til bygningen ved å ha bare ett sett med dører åpne til enhver tid.
ATM vestibuleEdit
en ATM vestibyle er et lukket område med automatiserte tellermaskiner som er tilgjengelig fra utsiden av en bygning, men har vanligvis ingen ytterligere inngang utover vestibulen. Det kan være en sikker inngang til vestibylen som krever et kort for å åpne.ATM-vestibler kan også inneholde CCTV, panikkalarmer og andre sikkerhetsenheter for å forhindre kriminell aktivitet.
Railroad useEdit
vestibylen på en jernbane personbil er et lukket område på enden av karosseriet, vanligvis atskilt fra hoveddelen av interiøret av en dør, som er strømstyrt på de fleste moderne utstyr. Inngang til og utgang fra bilen er gjennom sidedørene, som fører inn i vestibulen. Når personbiler er koblet sammen, blir deres vestibler forbundet med parring av frontplate og membranaggregater for å skape en værtett forsegling for sikkerhet og komfort for passasjerer som går fra bil til bil. I Britisk bruk refererer begrepet til den delen av befordringen der passasjerdørene befinner seg; dette kan være i enden av befordringen (på langdistanselager) eller ved 1⁄4 og 3⁄4 lengdeposisjoner (typisk på lager i moderne forsteder).
Kommersielle bygningerrediger
Heis vestibylen På InterContinental Hotel SingaporeDet AMERIKANSKE Department Of Energy Building Energy Codes Program utgitt en publikasjon på juni 19, 2018, som detaljert Kravene til en vestibule som skal brukes i næringsbygg. Publikasjonen sier at det krever vestibler å redusere mengden luft som infiltrerer et rom for å hjelpe til med energibesparelse, samt øke komforten nær inngangsdører. Ved å opprette en luftlås, reduserer vestibules infiltrasjonstap eller gevinster forårsaket av vind.
Designere av næringsbygg må installere en vestibyle mellom hovedinngangsdørene som fører til mellomrom som er større enn eller lik 3000 kvadratmeter. Et annet krav til design er at det ikke er nødvendig for begge settene av døren for å være åpen for å passere gjennom vestibylen, og de bør ha enheter som tillater for selvlukkende.et eksempel på Dette er I New York city, hvor midlertidige fortau-vestibler om vinteren ofte plasseres foran innganger til restauranter for å redusere kald trekk fra å nå kunder inne.