Daca tocmai ati instalat o baterie de masina noua si va intrebati de ce masina dvs. inca sufera de probleme de performanta, atunci trebuie sa analizati functionarea unei baterii de masina, semnele unui alternator defect care poate determina ca masina dvs. sa nu porneasca si simptomele asociate cu o conditie „masina nu va porni”.
reparațiile Auto sunt scumpe
ce este o baterie de mașină?
când vine vorba de funcționarea mașinii dvs., bateria mașinii este una dintre cele mai importante componente. Ultimul lucru pe care orice șofer îl dorește este să rămână blocat pe marginea drumului cu o baterie moartă. Bateria este puterea vehiculului dvs. – fără ea, nu ați putea conduce nicăieri.
bateria auto furnizează energie electrică pentru alimentarea componentelor electrice din vehicul. Fără energia bateriei de la bateria internă a mașinii, nicio componentă electrică nu va funcționa,
lăsându-vă fără lumini, radio și geamuri electrice.
reacția chimică are loc în sistemul de baterii, transformând energia chimică în energie electrică pentru a furniza tensiune starterului. În plus, bateria stabilizează tensiunea pentru a menține motorul în funcțiune în mod constant și constant. Fără baterie, masina nu ar avea energia necesară pentru a porni și menține puterea de a rula vehiculul dumneavoastră.
când vă uitați de ce mașina dvs. nu va porni după instalarea unei baterii noi, este important să rețineți funcțiile variate pe care fiecare componentă le are în vehiculul dvs.
ce este un Alternator?
când încercați să depanați de ce mașina dvs. nu va porni după instalarea bateriei noi, alternatorul va fi adesea vinovatul dacă sunteți sigur că bateria este în stare de funcționare.
alternatorul generează energie electrică și joacă un rol imens în sistemul de încărcare al vehiculului. Când motorul funcționează, alternatorul trebuie să mențină nivelul corect de încărcare în baterie și să furnizeze energie electrică sistemelor vehiculului. Alternatorul este conectat la motor și controlat de o centură de antrenare, conectându-se direct la funcțiile motorului.
un alternator de obicei nu necesită întreținere. În unele mașini, poate dura până la un deceniu fără reparații sau întreținere. Cu toate acestea, dacă alternatorul nu reușește, mașina poate funcționa în continuare pentru o perioadă limitată de timp doar cu baterie. Din păcate, odată ce alternatorul se oprește din Încărcare, veți constata că mașina dvs. nu va porni după instalarea unei baterii noi.
semne ale unui Alternator defect
există semne și simptome comune pentru a diagnostica ce parte a sistemului de încărcare sau a alternatorului este defectă. Depanarea acestor semne vă poate ajuta să determinați de ce mașina dvs. nu va porni după instalarea noii baterii.
-
lumina bateriei Tabloului de bord
cel mai frecvent semn și simptom vizibil există o problemă cu sistemul de încărcare al vehiculului dvs. este o lumină de bord în formă de baterie. De obicei, această lumină de avertizare se aprinde când porniți contactul și apoi se stinge când motorul este pornit. Dacă rămâne iluminat, atunci există o problemă cu sistemul de încărcare a alternatorului.
lumina sistemului de încărcare nu înseamnă neapărat că aveți un alternator defect, dar înseamnă că există o problemă cu sistemul de încărcare al vehiculului. Cu toate acestea, mecanicul dvs. va putea determina dacă acest lucru are legătură cu mașina dvs. nu va porni după instalarea unei baterii noi.
-
scurgere de tensiune a alternatorului
alternatorul joacă un rol vital în transformarea curenților din alternator în curent continuu. În timp, electricitatea din alternator se poate epuiza, provocând lumini de estompare. Vă recomandăm să utilizați un voltmetru pentru a vă asigura că nu există scurgeri și pentru a preveni o situație „mașina nu va porni după instalarea bateriei noi” în vehiculul dvs.
-
zgomote puternice
dacă auziți zgomote puternice când alternatorul funcționează, atunci centura sau scripetele sunt de obicei problema. Centura ar putea fi nealiniată cu scripetele, provocând frecare excesivă, măcinare și supraîncălzire. Dacă zgomotul continuă după înlocuirea centurii, atunci trebuie să înlocuiți alternatorul pentru a preveni o condiție „mașina nu va porni după instalarea bateriei noi”.
siguranțe și comutator de aprindere
Un alt motiv pentru care mașina dvs. ar putea să nu pornească după instalarea unei baterii noi este din cauza siguranțelor defecte și a întrerupătoarelor de aprindere. Dacă bateria și alternatorul funcționează corect, atunci poate doriți să verificați dacă există o siguranță arsă sau un comutator de aprindere defect.Verificați manualul mașinii dvs. pentru a găsi locația cutiei de siguranțe pentru a vedea dacă siguranța sau firul metalic sunt deteriorate. Dacă firul de plastic din plastic este deteriorat sau deconectat, o siguranță deteriorată ar putea împiedica alimentarea la releul de pornire, provocând pornirea mașinii.
Dacă determinați siguranța este în stare de funcționare, problema reală este comutatorul de aprindere al mașinii. Comutatorul de aprindere este comutatorul electric din interiorul căruia cheia dvs. atinge atunci când partea mecanică este introdusă în contact. În unele situații, comutatorul de aprindere furnizează doar energie componentelor electrice și evită demarorul motorului, provocând o condiție „mașina nu va porni după instalarea bateriei noi”.
să vedem cele mai frecvente semne de aprindere deteriorate sau eșuate.
-
mașina se oprește în timp ce conduceți
un semn este că mașina se poate opri în timp ce conduceți, ceea ce înseamnă că contactul ar putea întrerupe alimentarea.
-
comutatorul de aprindere este blocat
al doilea semn al unui comutator de aprindere defect este că comutatorul de aprindere ar putea fi constant în poziția „pornit”, ceea ce poate da în mod constant putere pompei de combustibil și sistemului de aprindere, care poate supraîncărca senzorul.
-
accesoriile nu vor porni
în plus, un alt semn al unui comutator de aprindere defect este problemele legate de pornirea accesoriilor din mașină. Când introduceți cheia și o rotiți în poziția on, este posibil ca accesoriile să nu pornească.
cunoașterea semnelor unui comutator de aprindere rupt vă poate ajuta să vă dați seama de ce mașina dvs. nu va porni după instalarea unei baterii noi. Din păcate, diagnosticarea unui comutator de aprindere rupt este puțin mai complicată decât verificarea unei siguranțe rupte. Cu toate acestea, modalitatea bună de a verifica este dacă luminile panoului de bord și ale tabloului de bord nu se aprind atunci când contactul cheii este mutat, problema este cel mai probabil cu comutatorul de aprindere.
mașina nu va porni simptomele
mașina dvs. ar putea să nu pornească din diverse motive. Cu toate acestea, dacă tocmai ați primit o baterie nouă, dar mașina dvs. încă nu va porni, lipsa de performanță s-ar putea datora altor motive, cum ar fi un alternator defect. Să vedem cea mai comună mașină nu va începe simptomele și cum puteți depana de ce vă confruntați cu o condiție „mașina nu va porni după instalarea unei baterii noi”.
-
mașina este silențioasă când rotiți cheia
dacă acesta este cazul, verificați noile conexiuni ale cablurilor terminale ale bateriei pentru a vedea dacă există conexiuni de cabluri libere sau deteriorări. Dacă vehiculul pornește când porniți motorul, poate fi necesar să verificați cablurile noii baterii.
-
Faceți clic pe zgomot, dar nu va porni
Dacă vă dați seama că aveți o baterie nouă, dar mașina dvs. nu va porni, acest lucru s-ar putea datora unei instalări necorespunzătoare a bateriei. În circumstanțe rare, mecanicii ar fi putut instala o baterie moartă în mașina dvs. în timpul înlocuirii și ar fi făcut ca mașina dvs. să facă un zgomot de clic.
-
zgomot de pornire, dar nu pornește
dacă auziți zgomote, dar mașina dvs. încă nu pornește, trebuie să verificați alimentarea cu combustibil a motorului. Puteți diagnostica această problemă analizând filtrul de combustibil, conductele de combustibil și injectorul de combustibil. Dacă toate sunt în stare bună, verificați bujiile și vedeți dacă trimit scântei electrice și sincronizează corect aprinderea.
Cum de a determina dacă este rău baterie sau Alternator
când imaginind exact ceea ce este cauza „masina nu va porni după baterie nouă este instalat” situația în vehiculul dumneavoastră aveți nevoie pentru a exclude semnele de o baterie de masina rău. În ciuda faptului că tocmai a primit unul nou, uneori un mecanic poate instala o baterie moartă sau o piesă defectă, provocând probleme în vehiculul dvs. Pentru a exclude acest lucru ca motiv din spatele problemelor de performanță ale mașinii dvs., trebuie să efectuați doi pași pentru a vă asigura că alternatorul este într-adevăr defect.
-
verificați bateria
primul pas în determinarea de unde provine problema este verificarea bateriei. Dacă locuiți pe vreme rece, bateria este susceptibilă să moară și să nu pornească la temperaturi de îngheț. Verificați indicatorul bateriei de pe tabloul de bord pentru a vă asigura că acesta este motivul pentru care mașina dvs. nu pornește după instalarea unei baterii noi.
după aceasta, verificați conexiunile, cum ar fi componentele electrice și luminile de frână, și curățați orice coroziune pentru a vedea dacă aceasta a cauzat o baterie contaminată. Dacă bateria nu pornește, verificați bateria cu un voltmetru pentru a determina citirea. Dacă citirea nu este la nivelul corect, este posibil să vă uitați la o baterie defectă ca motiv pentru care aveți situația „mașina nu va porni după instalarea bateriei noi”.
-
verificați alternatorul
Dacă descoperiți că bateria funcționează corect, următorul pas este să testați alternatorul. Puteți face acest lucru rulând mașina și deconectând conexiunea pozitivă a bateriei. Dacă mașina se oprește, aveți o problemă cu alternatorul. În această situație, alternatorul va fi de vină pentru motivul pentru care vă confruntați cu condiția „mașina nu va porni după instalarea bateriei noi”.