.44-40ウィンチェスター

カートリッジの初期標準荷重は40グレイン(2.6g)の黒色火薬で、200グレイン(13g)の丸鼻、平点弾を約1,245ft/s(379m/s)で推進した。 ウィンチェスターのカタログには1875年までに1,300ft/s(400m/s)の速度が記載されていた。 1886年、UMCは1,190ft/s(360m/s)のやや重い217粒(14.1g)の弾丸を提供し始め、40grの黒色火薬も提供し始めた。 ウィンチェスターはすぐに217-grの積載も開始したが、1905年にUMCはより重い積載を中止した。1895年、ウィンチェスターは200グレイン(13g)のカートリッジに17グレイン(1.1g)のデュポン第2無煙火薬と1,300ft/s(400m/s)の弾丸を搭載し、1896年には217グレインの弾丸を1,235ft/s(376m/s)で導入した。 すぐに、両社は鉛の”金属パッチ”(すなわち、リードポイントで銅ジャケット)とフルメタルジャケットのバージョンを備えたカートリッジを提供していた。1903年、ウィンチェスターはウィンチェスター-モデル1892とマーリン-1894のレバーアクション-ライフルのより強力な設計を利用して、1,540ft/s(470m/s)の速度を持つウィンチェスター-ハイ-ヴェロシティ(WHV)と呼ばれる高性能バージョンを提供し始め、24インチ(610mm)の銃身長を持つ200grの銅ジャケット弾丸を使用していた。 長年にわたって、いくつかの異なった弾丸の重量および様式は下記のものを含んで、提供されました122, 140, 160, 165, 166, 180, そして鉛、ソフトおよび空ポイント、完全な金属の箱、ブランクおよび打撃の貝の217gr。 最も一般的な現在の装填は200-gr弾で1190ft/sである。

1942年までに、より近代的なカートリッジはすべてを凌駕していた。44-40,しかし、それはいくつかの人気を取り戻しました1950年代と1960年代にコルトは再びシングルアクションアーミーとフロンティアを製造し始めたとき. 最近では、.44-40はメタリックシルエットとカウボーイアクションシューティングの人気により復活し、これはカートリッジに利用可能な最も重い工場弾丸である低速度225粒(14.6g)のギャラリーロードの導入に影響を与えた。

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