har du någonsin velat flyga som en fågel och sväva genom himlen? Tycker du att det skulle vara kul att glida högt över, se allt från toppen ner? Även om vi är osannolikt att växa vingar och flyga på egen hand, kan vi fortfarande få en fågelperspektiv av saker genom att hoppa i en luftballong.
Du kanske har sett varmluftsballonger som prickar himlen med ljusa färger och roliga mönster. Men har du någonsin undrat hur de stannar upp i luften?
luftballonger flyger på grund av en mycket enkel vetenskaplig princip: varm luft stiger. Varmluft är lättare (mindre tät) än kall luft, vilket innebär att den stiger.
Om du bor i ett hem med flera våningar har du förmodligen redan upplevt denna princip på en varm sommardag. Källaren i ditt hem kommer vanligtvis att vara ganska cool, och första våningen kan vara ganska bekväm. Om du går upp på övervåningen kommer du dock att märka att luften är mycket varmare. Om du klättrar upp på vinden, hittar du det håller den hetaste luften i huset!
ballongdelen av en luftballong kallas ” kuvertet.”Den är vanligtvis gjord av nylon. Nylon är det perfekta varmluftsballongmaterialet, eftersom det är lätt, starkt och det smälter inte lika lätt som andra material när värme appliceras.
en brännare är placerad under ballongen. Den använder propanbränsle för att skicka ballongen upp-och-bort. När piloten tänder brännaren värmer en jetflamma luften och leder den in i kuvertet. När luften i kuvertet värms, ballongen börjar expandera och stiga, med den bifogade korgen—och vem som helst inuti—med den.
en kubikfot luft inuti kuvertet kan lyfta cirka sju gram, vilket bara är en liten mängd vikt. Det är därför varmluftsballonger måste vara så massiva. För att lyfta vikten på en korg och passagerare måste den fånga mycket varm luft.
du undrar förmodligen varför det finns ett hål i botten av kuvertet. Borde det inte vara stängt? Varför rusar inte all luft bara ut?
varmluft är flytande, vilket innebär att den stiger och därmed inte faller ut ur ballongens botten. Så länge luften förblir uppvärmd fortsätter den att stiga, trycka ballongen uppåt och hålla den flytande. Ju mer luft inuti ballongen desto större är dess flytkraft. Det betyder att större ballonger kan gå högre än små ballonger.
När det är dags att komma tillbaka, släpper piloten en ventil som kallas en ”fallskärmsventil.”Fallskärmsventilen är en ventil i toppen av kuvertet som gör att en del av den varma luften kan fly. Detta gör också att den återstående luften börjar gradvis svalna, och ballongen sjunker långsamt tillbaka mot jorden.