măsurarea lățimii jantei
lățimea jantei de măsurare este lățimea jantei standardizată în industrie pe care anvelopa trebuie montată pentru a confirma că îndeplinește obiectivele sale dimensionale. Deoarece lățimea jantei va influența lățimea anvelopei, este atribuită o lățime standard a jantei pentru fiecare dimensiune a anvelopei și trebuie utilizată. Această lățime standardizată a jantei permite tuturor anvelopelor produse în întreaga lume să îndeplinească aceleași standarde dimensionale și, prin urmare, să fie echivalente în ceea ce privește dimensiunea lor fizică. Lățimea jantei de măsurare este uneori denumită „lățimea jantei de proiectare a anvelopei.”
| dimensiunea anvelopei | măsurare Lățimea jantei |
|---|---|
| P175/75R14 | 5.0″ |
| P195/75R15 | 5.5″ |
| P215/75r15 | 6.0″ | P235/75r15 | 6.5″ |
| măsurarea lățimii jantei | |
| P225/75r15 | 6,0″ | P225/70r15 | 6,5 ” |
| P225/65R16 | 6.5″ |
| P225/60R15 | 6,5″ | P225/55R15 | 7,0″ |
| P225/50R15 | 7,0″ |
| P225/45R17 | 7.5″ |
| P225/40r18 | 8.0″ |
lățimea jantei de măsurare atribuită se modifică odată cu lățimea secțiunii anvelopei și cu aspectul dimensiunii anvelopei raport. Pe măsură ce lățimea secțiunii anvelopei crește, lățimea jantei de măsurare crește proporțional în trepte de 1/2″. Prin urmare, lățimile relativ înguste ale roților sunt atribuite anvelopelor mai mici, în timp ce lățimile mai largi ale roților sunt atribuite anvelopelor mai mari.
În plus, lățimile roților de măsurare relativ „înguste” sunt atribuite anvelopelor cu profil mai înalt (dimensiuni din seria 75) care trec în trepte de 1/2″ la lățimile mai largi ale roților atribuite anvelopelor cu profil inferior (dimensiuni din seria 40).