Samuel Gompers, (născut la 27 ianuarie 1850, Londra, Anglia—a murit la 13 decembrie 1924, San Antonio, Texas, SUA), lider american al muncii și primul președinte al Federației Americane a muncii (AFL).
Gompers a emigrat în 1863 din Anglia în New York, unde a preluat comerțul tatălui său de fabricare a trabucurilor și în 1872 a devenit cetățean naturalizat. Conducerea sa atentă a intereselor muncii i-a adus lui Gompers o reputație de conservatorism. Într—o perioadă în care Statele Unite erau ostile cu amărăciune față de organizațiile muncitorești, el a dezvoltat principiile „voluntarismului”, care cerea sindicatelor să exercite constrângere prin acțiuni economice-adică prin greve și boicoturi. În 1886, Gompers a încurajat separarea producătorilor de trabucuri și a altor sindicate meșteșugărești de Cavalerii muncii pentru a forma AFL, al cărui președinte a fost din 1886 până în 1924 (cu excepția unui an, 1895). El nu avea încredere în reformatorii intelectuali, temându-se că influența lor va abate eforturile muncii de la obiectivele economice. Pentru a face unionismul respectabil ca bastion împotriva radicalismului și a grevelor iresponsabile, el a încurajat acordurile comerciale scrise obligatorii și a susținut primatul organizațiilor naționale atât asupra Sindicatelor locale, cât și a afilierilor internaționale.
Gompers a păstrat AFL neutru din punct de vedere politic până când a fost presat de tacticile angajatorilor, inclusiv de o acțiune deschisă și de hotărârile judecătorești federale care au slăbit foarte mult armele economice ale muncii, cum ar fi greva, linia de pichet și boicotul. Platforma prezidențială democratică din 1908 a inclus o scândură anti-ordonanță; prin urmare, Gompers a susținut candidatura nereușită a lui William Jennings Bryan la președinție. Ar urma condiții politice mai bune pentru muncă: victoria lui Woodrow Wilson în 1912 a adus crearea unui post de cabinet al SUA pentru muncă (1913), urmat de Clayton Antitrust Act (1914) și trecerea Legea Adamson (1916), care a stabilit ziua de lucru de opt ore pentru lucrătorii feroviari interstatali.
Gompers este remarcat pentru că a mutat obiectivul principal al unionismului American departe de problemele sociale și spre problemele „pâine și unt” ale salariilor, beneficiilor, orelor și Condițiilor de muncă, toate acestea putând fi negociate prin negociere colectivă. AFL-ul lui Gompers a devenit modelul sindicalismului din Statele Unite, atingând obiective economice prin intermediul Sindicatelor Naționale care au organizat o rețea de localnici și i-au susținut.