detalii zbor
companie aeriană: Delta Air Lines „
traseu: Minneapolis/Saint Paul către Sacramento
timp zbor: 3h 35m
data: 2 noiembrie 2019
tipul aeronavei: Boeing 737-900ER „
Clasa de servicii: Delta Comfort+ „
scaun: 10C
despre avion
Boeing 737-900ers Delta Air Lines sunt avioane principale de dimensiuni medii utilizate pe o varietate de segmente scurte, medii și lungi pe piețele interne și nord-americane. Există 21 de locuri în cabina Delta Comfort+.
737-900ER are ecrane de divertisment în timpul zborului cu o mulțime de conținut. Am numărat peste 300 de filme din care să aleg și sute de emisiuni TV. Conținutul de Streaming este gratuit pentru dispozitivele dvs. Toate scaunele din Delta Comfort + au prize de alimentare de 110V, porturi de încărcare USB și tetiere reglabile.
Citeste mai mult: despre Delta Air Lines
despre DELTA COMFORT+
Delta Comfort+ este un produs separat de cabina principala. Deși scaunele sunt aranjate într-un aspect de 3×3, cum ar fi cabina principală, acestea au un spațiu suplimentar de 3-4 inci. Dispune de îmbarcare timpurie, spațiu dedicat pentru coșul de gunoi, spațiu suplimentar pentru picioare, gustări premium și băuturi alcoolice gratuite, pe lângă mesajele gratuite și divertismentul de zbor pe care îl primesc pasagerii din cabina principală. Pasagerii pot rezerva Comfort+, pot plăti pentru un upgrade sau elitele medalionului sunt actualizate gratuit (în funcție de disponibilitate).
despre zbor
Acest zbor a fost inițial programat să fie o legătură strânsă (mai puțin de 50 de minute). Cu toate acestea, atunci când poarta au fost atribuite, am constatat că am fost ajunge la G19 și pleacă de la G20. Nu sunt sigur că am avut vreodată să se întâmple asta.
am primit o notificare de la aplicația Delta că acest zbor a fost întârziat ușor din cauza avionului de intrare care a părăsit Seattle târziu. Asta mi-a dat doar suficient timp pentru a rula rapid pe la Delta Sky Club pe C Concourse. Delta deschide un nou Club pe G Concourse cândva în 2021, ceea ce este cu siguranță necesar.
zborul s-a îmbarcat cu aproximativ 30 de minute înainte de noua oră de plecare programată, chiar dacă era programat să urce la bord cu 40 de minute înainte. Personalul poarta și echipajul de cabină a făcut o treabă excelentă de îmbarcare rapid și am plecat doar 21 minute în urmă program. Căpitanul a fost foarte apologetic ca am fost îmbarcare, și din nou în timpul zborului, dar a spus vânturi favorabile a însemnat probabil că ar fi doar câteva minute întârziere care sosesc în Sacramento.
serviciul de cabină a început aproape imediat după decolare. Stăteam în primul rând de Scaune Comfort+, chiar în spatele clasei întâi și, surprinzător, serviciul nostru de cabină a început înainte de clasa întâi. A început cu un coș de gustări format din fructe proaspete, prăjituri, bare de granola și nuci și a fost rapid urmat de băuturi gratuite (inclusiv alcool) și alimente pentru cumpărare.
am cumpărat o masă combinată de curcan afumată cu Mesquite pentru 10,99 USD, care includea sandvișul, o pungă de chipsuri și o prăjitură cu ciocolată. Sandwich a fost bun, dar ar fi putut folosi mai mult de un pachet de maioneza (bun a fost un pic bland). Cookie-ul a fost excelent. Aș spune că a meritat cei 11 dolari pe care i-am plătit.
a existat o ușoară întrerupere a serviciului de cabină în Comfort+ pe măsură ce însoțitorii de zbor au terminat în cabina principală. Dar aproape imediat după terminarea în cabina principală, au venit oferind cafea și apă. Nu am numărat de câte ori l-au oferit pe tot parcursul zborului, dar aș spune că a fost cel puțin trei sau patru. Nivelul de serviciu a fost aproape de cel al clasei întâi — am fost de fapt suflat. Un al doilea serviciu complet de băuturi a început cu aproximativ o oră înainte de sosire.
căpitanul a avut dreptate în mesajul său înainte de plecare. Am aterizat în Sacramento cu doar două minute în urmă.
Listen: the Next Trip Podcast
general IMPRESSION
nu am zburat Delta Comfort+ (sau cabina principală pentru care contează) pe un zbor mai mult de două ore într-o lungă perioadă de timp, așa că nu am fost destul de sigur ce să se aștepte. Am fost plăcut surprins de atenția însoțitorilor de zbor pe tot parcursul zborului și de multiplele servicii de băuturi oferite. A fost un zbor excelent.
produs moale: Comfort + este o ușoară actualizare de la cabina principală. Îmbarcarea timpurie, spațiul dedicat al coșului de gunoi, spațiul suplimentar pentru picioare și băuturile alcoolice gratuite sunt câteva dintre avantajele mari ale Comfort+. Dar, așa cum tocmai am menționat, atenția însoțitorilor de zbor a fost aproape de ceea ce ați putea experimenta la clasa întâi. Propunerea de valoare este foarte mare.
produs dur: spațiul pentru picioare a fost grozav și scaunul a fost confortabil, deși nu toate rândurile din Comfort+ au la fel de mult ca rândul 10.
recomandare
Delta Comfort+: deși îmi place Comfort+, personal nu aș plăti pentru asta pe zboruri scurte. Merită prețul pe zboruri mai lungi? Asta depinde de ceea ce prețuiți, dar am plătit pentru asta în trecut, când nu eram sigur dacă voi primi upgrade-ul pe zboruri mai lungi (în jur de trei ore sau mai mult).
737-900ER: Delta face o treabă excelentă de standardizare a produsului său pe întreaga flotă. Un scaun Delta Comfort + pe un 737-900ER nu este într-adevăr diferit de orice alt corp îngust Delta (în afară de avioanele 717, MD-88/90 și regionale, deoarece nu au ecrane ise din spate). Dacă vă aflați în Comfort+ pe un 737-900ER, obțineți cu siguranță un loc în rândul 10 pentru spațiul suplimentar pentru picioare.