De uitschakelaar van de brandstofpomp is een elektrische schakelaar die wordt aangetroffen in bepaalde voertuigen met een verbrandingsmotor. Gewoonlijk aangeduid als de traagheidsschakelaar, de brandstofpomp uitschakelaar is ontworpen om de brandstofpomp uit te schakelen wanneer wordt gedetecteerd dat het voertuig tot een ongewoon plotselinge of krachtige stop is gekomen.
bij een ongeval of botsing, waarbij het mogelijk is dat brandstofleidingen of-slangen beschadigd raken, schakelt de uitschakelaar van de brandstofpomp de brandstofpomp uit om het debiet te stoppen en te voorkomen dat brandstoflekken een potentieel gevaar voor de veiligheid worden. De schakelaar wordt meestal geleverd met een resetknop die de brandstofpomp opnieuw zal activeren als de schakelaar werd geactiveerd.
De brandstofpompschakelaar is een elektrisch onderdeel en kan, net als de rest van het voertuig, na verloop van tijd slijten en problemen ontwikkelen. Aangezien de schakelaar de capaciteit heeft om de brandstofpomp uit te schakelen, kunnen problemen met deze mogelijk leiden tot rijeigenschappen en prestatieproblemen voor het voertuig. Meestal een slechte of falende brandstofpomp uitschakelaar zal produceren een paar symptomen die de bestuurder van een potentieel probleem kan waarschuwen.
motor stopt plotseling tijdens het rijden
een van de eerste symptomen van een mogelijk probleem met de uitschakelaar van de brandstofpomp is een motor die plotseling afslaat tijdens het rijden. Als de schakelaar van de brandstofpomp tijdens de werking van de motor niet goed werkt, kan de brandstofpomp worden uitgeschakeld en kan de motor tot stilstand komen. De brandstofpomp kan opnieuw worden geactiveerd door de resetknop van de schakelaar te vinden en in te drukken.
schakelaar die zonder reden uitschakelt
een ander symptoom van een problematische uitschakelaar van de brandstofpomp is een schakelaar die zonder aanwijsbare reden uitschakelt. Een goede schakelaar sluit de brandstofpomp wanneer deze detecteert dat het voertuig plotseling of gewelddadig tot stilstand is gekomen, een defecte schakelaar kan echter zonder aanwijsbare reden struikelen en de brandstofpomp uitschakelen, zelfs wanneer het voertuig normale rijomstandigheden ervaart. De schakelaar moet continu worden gereset om het voertuig te laten rijden.
geen startconditie
een ander symptoom van een probleem met de uitschakelaar van de brandstofpomp is een geen startconditie. Als de schakelaar niet goed werkt, mag de brandstofpomp permanent worden uitgeschakeld en mag de brandstofpomp niet worden gestart. De motor kan nog steeds slinger wanneer de sleutel wordt gedraaid, maar het zal niet in staat zijn om te starten als gevolg van een krachteloze brandstofpomp. De brandstofpomp kan uitgeschakeld blijven, soms zelfs als de resetknop wordt ingedrukt, totdat de schakelaar wordt vervangen. Een geen beginvoorwaarde kan ook worden veroorzaakt door een breed scala aan andere kwesties, dus het hebben van het voertuig gediagnosticeerd wordt sterk aanbevolen.
hoewel veel schakelaars voor het uitschakelen van de brandstofpomp gewoonlijk de levensduur van het voertuig verlengen, kunnen ze soms uitvallen en problemen veroorzaken met de rijbaarheid van het voertuig. Als uw voertuig een van de bovenstaande symptomen vertoont, of u vermoedt dat uw brandstofpomp uitschakelaar mogelijk een probleem heeft, laat het voertuig dan inspecteren door een professionele technicus, zoals een van YourMechanic, om te bepalen of de schakelaar moet worden vervangen.