într-o cursă pentru a finaliza 4.Extinderea liniei verzi de 6 mile până la Torrance înainte de Jocurile Olimpice de vară din Los Angeles 2028, Consiliul de metrou al județului a aprobat un contract de 32,5 milioane de dolari pentru a efectua o analiză de mediu a rutelor potențiale, studiind simultan „concepte avansate de proiectare inginerească” în încercarea de a accelera proiectul.
supraveghetorul județului Janice Hahn, care reprezintă South Bay și Long Beach, a declarat că accelerarea proiectului de 891 de milioane de dolari își îmbunătățește șansele de a termina până atunci; extinderea liniei verzi, a menționat ea, a fost unul dintre proiectele „28 pe ’28” pe care Metro dorea să le finalizeze înainte de Jocurile Olimpice.”am cerut Metro să vină cu soluții creative care pot economisi timp și bani”, a spus ea prin e-mail. „Mă bucur să văd că, pentru prima dată, Metro va efectua ingineria avansată în același timp cu revizuirea mediului, ceea ce va însemna că extinderea liniei verzi poate rupe terenul cât mai repede posibil după finalizarea raportului de impact asupra mediului.”
analiza de 3 1/2 ani va studia două rute potențiale prin Lawndale către o stație de pe strada 190, în Torrance, care ar folosi apoi un drept de cale ferată existent către o stație cu întârziere lungă pe Bulevardul Crenshaw.
South Bay „nu este bine conectat la sistemul regional de tranzit”, a declarat un raport al personalului Metro; în același timp, populația și ocuparea forței de muncă din zonă sunt proiectate să crească cu 8% și, respectiv, 21% în următorii 20 de ani.
„rutele de autobuz din South Bay experimentează viteze de călătorie lente și o variație ridicată a timpilor de călătorie”, se arată în raport. „Există numeroși operatori de tranzit în zona proiectului, dar conexiuni slabe între sistemele locale și regionale.”în plus, există o lipsă de servicii de tranzit frecvente, de înaltă calitate, care să se conecteze la destinații cheie și centre de ocupare a forței de muncă la nivel local și în afara zonei proiectului”, se arată în raport. „O conexiune mai convenabilă și mai fiabilă între sistemul feroviar de metrou și comunitățile din South Bay ar reduce timpul de călătorie în tranzit și ar oferi o alternativă viabilă la conducere.”
proiectul, pe care Metro l-a aprobat săptămâna trecută, este de așteptat să înceapă luna viitoare, cu audieri publice cu privire la proiectul de analiză de mediu programat pentru toamna anului 2021.