現代の使用法では、前庭は外部ドアを囲む領域を構成します。 それは外面と内部の構造間のantechamberとして機能する。 多くの場合、出入り口をロビーや廊下に接続します。 前庭は民家では一般的であるが、改造された泥室としては、前庭の小さな空間と次の大きな空間とを対比し、期待の側面を加えることによって壮大さを引き出すように設計された官公庁のようなより豪華な建物で特に普及している。 米国のホワイトハウスの住居はそのような例ですが、やや混乱しています。 北側のポルチコには、現在は外壁の外側と内側の面でフラッシュされたドアの間に小さな前庭があり、過去にはエントランスホール（誤って前庭と呼ばれる）は、それほど大きくないクロスホールからわずか2つの二重の柱で区切られていた。 前庭と次のスペースの間のサイズの違いは、フランク—ロイド—ライトによるソロモン-R-グッゲンハイム美術館のメインギャラリーへのいわゆる入り口（15）によ 多くの政府の建物は、前庭が由来する古典的な建築を模倣しています。
近代的な建物での前庭の純粋に実用的な使用は、”エアロック”エントリを作成することです。 このような前庭は、単に内部のドアのセットと外部のドアのセットで構成され、任意の時点で開いているドアの唯一のセットを持つことによって、建物への空気の浸透を減らすことを目的としています。
ATM vestibuleEdit
ATM vestibuleは、建物の外からアクセスできる自動出納機で囲まれたエリアですが、通常は前庭を越えてそれ以上の入り口はありません。 カードを開く必要がある前庭への安全な入り口があるかもしれません。
ATMの前庭には、犯罪行為を防ぐためにCCTV、パニックアラーム、その他のセキュリティデバイスが含まれている場合があります。
鉄道useEdit
鉄道乗用車の前庭は、通常、ほとんどの近代的な機器で電源操作されているドア 車への入り口と車からの出口は、前庭につながるサイドドアを通っています。 乗用車がつながれるとき車から車に歩んでいる乗客の安全そして慰めのための天候堅いシールを作成するために、前庭は合うフェースプレートおよびダイヤフラムアセンブリによって結合される。 これは、キャリッジの端（長距離在庫の）または長さの位置の1⁄4および3⁄4（現代の郊外在庫の典型的な）にすることができます。
商業buildingsEdit
米国エネルギービルエネルギーコードプログラ商業建物で使用されるべき前庭。 この出版物は、省エネルギーを支援するために空間に浸透する空気の量を減らすだけでなく、玄関ドアの近くの快適性を高めるために前庭が必要であると述べている。 空気ロックの記入項目の作成によって、前庭は風によって引き起こされる浸潤の損失か利益を減らす。
商業用建物の設計者は、3,000平方フィート以上のスペースにつながるメインエントリードアの間に前庭を設置する必要があります。 設計のもう1つの要件は、前庭を通過するために両方のセットのドアが開いている必要がなく、自己閉鎖を可能にする装置を備えている必要があ
そのような例は、冬に一時的な歩道の前庭は、一般的に内部の顧客に到達するから冷たいドラフトを減らすために、レストランへの入り口の前に配置されているニューヨーク市にあります。