Nave da crociera Incidenti

in Vacanza a bordo di una nave da crociera dovrebbe essere un momento per rilassarsi nel lusso, ma gli incidenti accadono. Gli incidenti delle navi da crociera variano in gravità, con eventi catastrofici altamente pubblicizzati dai media. Mentre a volte questi incidenti provocano lesioni significative o perdita di vite umane, questo non è sempre il caso.

Recenti incidenti catastrofici

Carnival Triumph

Un incendio della sala macchine di febbraio 2013 sulla nave da crociera Carnival Triumph non ha causato feriti, ma ha provocato la perdita di elettricità e propulsione della nave. L’incendio è stato contenuto nella sala macchine di poppa e i sistemi antincendio sono stati attivati e sono riusciti a spegnere le fiamme. Il generatore di emergenza ripristinato il potere alla nave, e Carnival ha inviato un “altra delle loro navi da crociera, Carnival Elation, alla scena per trasferire disposizioni per gli ospiti bloccati, secondo l” Huffington Post.

La nave era alla deriva per cinque giorni, prima di essere rimorchiata al porto di Mobile, in Alabama. USAToday.com riferito che i passeggeri raccontavano ” condizioni miserabili sulla nave che includevano una carenza di servizi igienici funzionanti e fognature rovesciate sui pavimenti della cabina. Luci e aria condizionata fallito, e la nave mancava di acqua corrente per un certo tempo. Lunghe linee sviluppate per scarse scorte di cibo.”

Poco dopo il calvario, i passeggeri hanno intentato una class action contro Carnival. Secondo un rapporto Reuters, la tuta carica fisica, angoscia emotiva e cerca anche danni punitivi per le condizioni, compresa la mancanza di servizi igienico-sanitari e ventilazione.

Costa Concordia

Il 13 gennaio 2012, la Costa Concordia, anche una nave Carnival, ha colpito una barriera corallina vicino alla costa, causando uno squarcio di 150 piedi nello scafo del porto seguito dal capovolgimento della nave. Questo disastro è stato molto pubblicizzato in parte a causa del comportamento sospetto del capitano, Francesco Schettino, e diverse dichiarazioni contrastanti da lui fatte in merito all’incidente e alla perdita di 32 vite.

Dopo l’incidente, la nave cominciò a inclinarsi e alcuni passeggeri saltato in mare, cercando di nuotare fino a riva.

Francesco Raccomandato, il direttore di crociera della nave, ha testimoniato di aver parlato direttamente con il capitano Schettino e gli è stato detto di informare i passeggeri che “c’era stato un blackout causato da un guasto tecnico a bordo. Secondo la BBC, la notte dell’incidente, Schettino disse alla sua amante, una ballerina moldava di nome Domnica Cemortan, di “salvarsi”. Poi lui stesso ha abbandonato la nave mentre i passeggeri erano ancora a bordo della nave che affonda.

A dicembre 2013, la nave è ancora in acqua lungo la costa dell’isola del Giglio, anche se è stata raddrizzata a settembre, secondo la CNN. Il salvataggio dovrebbe prendere in 2014 per completare. Cinque membri dell’equipaggio sono stati condannati, secondo FoxNews.com, e la BBC riferisce che Schettino potrebbe affrontare fino a venti anni dietro le sbarre per le sue azioni nella notte del tragico incidente.

Incidenti significativi nave da crociera 2010 ad oggi

• Silver Explorer di Silverseas è stato danneggiato da mare mosso il 12 gennaio 2013. La nave da 132 passeggeri era partita da Ushuaia, in Argentina, per una crociera di 18 notti in Antartide, secondo USAToday.com. La nave da crociera tornò in Argentina dopo l’incidente, e il resto del viaggio fu cancellato. La nave aveva piena potenza e controllo e gli stabilizzatori non sono stati influenzati dal “tempo pesante.”Nessun passeggero è rimasto ferito nell’incidente, anche se quattro membri dell’equipaggio hanno ricevuto ferite lievi.
• Allure of the Seas di Royal Caribbean ha subito un piccolo incendio nella sala macchine intorno alle 7:45 del 21 aprile 2012 mentre navigava da St. Maarten a Fort Lauderdale. Poco dopo l’incidente, Cynthia Martinez, portavoce della cruise line, ha detto all’affiliata CBS di Miami che “è stato immediatamente attivato il sistema ad alta nebbia della nave, che conteneva e spegneva l’incendio”. Nessuno è rimasto ferito e la nave è stata in grado di navigare in porto senza assistenza.
• Il 30 marzo 2012 alle 8:19 PM, un piccolo incendio al motore si è verificato a bordo di Azamara Quest. Secondo l’Huffington Post, l’incendio è stato rapidamente estinto e non sono stati segnalati feriti. La nave ha funzionato sul generatore fino a quando l’alimentazione è stata ripristinata alla sala macchine. L’alimentazione non poteva essere ripristinata ai compressori d’aria e la società ha deciso di annullare il resto della crociera, fornendo rimborsi e buoni per i viaggi futuri.
• Secondo NBC News, la nave Silversas Costa Allegra ha richiesto assistenza per essere portata in porto attraverso acque note per essere una zona pirata il 27 febbraio 2012, dopo che un incendio nella sala macchine ha danneggiato i generatori della nave. La potenza è stata persa per i motori, l’illuminazione e l’aria condizionata della nave. La nave è rimasta alla deriva durante la notte fino a quando un peschereccio francese è arrivato per rimorchiarla a riva, un’impresa che ha richiesto due giorni. Nessuno è rimasto ferito.

Incidenti significativi del 21 ° secolo prima del 2010

• Nel marzo 2006, la Star Princess of Princess Cruises ha preso fuoco mentre era diretta in Giamaica. Secondo la CNN, l’incendio risultante ha danneggiato 100 cabine su quattro ponti. Un passeggero è morto per un attacco di cuore, mentre molti altri hanno riportato ferite lievi, tra cui contusioni, abrasioni e problemi di inalazione di fumo. Secondo quanto riferito, l’incendio è stato causato da una sigaretta non tesa in una cabina passeggeri.
• Nel luglio 2005, uno sposo in luna di miele da Greenwich, Connecticut è scomparso durante una crociera nel Mediterraneo Royal Caribbean. Mentre alcuni credevano che potrebbe essere caduto o saltato in mare, un GreenwichMag.com il rapporto investigativo indica che la morte dell’uomo potrebbe essere stata il risultato di un gioco scorretto.
• Nell’aprile 2005, Norwegian Cruise Line è stata colpita da un’onda anomala di 70 piedi causata dal maltempo. Secondo CruiseShipSinking.com, finestre sono state rotte in diverse cabine di prua e circa 60 cabine sono state allagate. Diversi passeggeri hanno riportato ferite lievi durante l’evento.

Essere consapevoli del rischio

Mentre gli incidenti sulle navi da crociera sono rari e in genere gestiti con professionalità ed efficienza, le persone dovrebbero essere consapevoli dei potenziali pericoli e di come gestire le situazioni di emergenza che possono sorgere mentre si è in mare. Pianificare e prepararsi per una vacanza rilassante e memorabile a bordo di una nave da crociera di lusso, ma capire i rischi connessi.