Výletní Loď Nehody

Pletl Triumph Karneval

na Dovolené na palubě výletní lodi by měl být čas na odpočinek v luxusu, ale nehody se stávají. Nehody výletních lodí se pohybují v závažnosti, s katastrofickými událostmi, které jsou v médiích vysoce propagovány. I když někdy tyto nehody vedou k významným zraněním nebo ztrátám na životech,není tomu tak vždy.

Poslední Catastropic Nehod

Triumph Karneval

únor, 2013 strojovně požár na Triumph Karneval výletní lodi způsobil žádné zranění, ale vyústil v lodi ztráty elektrické energie a pohonu. Požár byl zlikvidován v zadní strojovně, hasicí systémy byly aktivovány a podařilo se plameny uhasit. Nouzový generátor obnovil energii lodi, a Carnival poslal na scénu další ze svých výletních lodí, Karneval Elation, převést ustanovení na uvízlé hosty, podle Huffington Post.

Carnival Triumph Fakta

Kdy: 7:30 PM EST, 10. února, 2013
Kde: 150 mil od pobřeží Yucatánského Poloostrova
počet obětí: 0
Cestující na palubě: 3,143
Posádka na palubě: 1,086

loď bloudila pět dní, než byl odtažen do přístavu v Mobile, Alabama. USAToday.com hlásil, že cestující recounted „mizerné podmínky na lodi, která zahrnovala nedostatek pracovních toalety a odpadní vody vypuštěné do podlahy kabiny. Světla a klimatizace selhaly a loď nějakou dobu postrádala tekoucí vodu. Dlouhé linie byly vyvinuty pro skromné zásoby potravin.“

krátce po utrpení podali cestující hromadnou žalobu proti karnevalu. Podle zprávy agentury Reuters žaloba účtuje fyzické, emocionální utrpení a také požaduje sankční náhradu za podmínky, včetně nedostatečné hygieny a větrání.

Costa Concordia

Na leden 13, 2012, Costa Concordia, také Karneval, loď, narazila na útes v blízkosti pobřeží, což má za následek 150-noha rána v přístavu hull následuje potopení lodi. Tato katastrofa byla velmi medializované v části kvůli podezřelé chování kapitán Francesco Schettino, a několik protichůdných prohlášení, které učinil o nehodě, stejně jako ztráta 32 životů.

Costa Concordia Fakta

Kdy: 3:00 PM EST, 13. ledna 2012
Kde: Isola del Giglio, Itálie
počet obětí: 32
Cestující na palubě: 3,206
Posádka na palubě: 1,023

Po nehodě, loď se začala naklánět a někteří cestující skočil přes palubu, snaží se doplavat ke břehu.

Francesco Raccomandato, lodní výletní režisér, svědčil, že on mluvil přímo Kapitán Schettino a bylo mi řečeno, informovat cestující, že „tam byl výpadek způsoben technickou poruchou na palubě.“Podle BBC, v noci nehody, Schettino řekl své paní, Moldavské tanečnici jménem Domnica Cemortan, aby se „zachránila“. Pak sám opustil loď, zatímco cestující byli stále na palubě potápějící se lodi.

od prosince 2013 je loď stále ve vodě podél pobřeží ostrova Giglio, ačkoli byla podle CNN v září napravena. Dokončení záchrany by mělo trvat do roku 2014. Pět členů posádky byli odsouzeni, podle FoxNews.com a BBC zprávy, že Schettino hrozí až dvacet let za mřížemi za své činy v noci tragická nehoda.

významné nehody výletních lodí 2010 do současnosti

  • Silver Explorer of Silverseas byl poškozen rozbouřeným mořem 12. ledna 2013. 132-osobní loď odletěla z Ushuaia v Argentině na 18-noční plavbu do Antarktidy, podle USAToday.com. výletní loď se po nehodě vrátila do Argentiny a zbytek cesty byl zrušen. Plavidlo mělo plný výkon a kontrolu a stabilizátory nebyly ovlivněny „těžkým počasím“.“Při nehodě nebyl zraněn žádný cestující, i když čtyři členové posádky utrpěli lehká zranění.
  • Royal Caribbean ‚ s Allure of the Seas zažila 21.dubna 2012 při plavbě ze St. Maarten do Fort Lauderdale požár malé strojovny. Krátce po incidentu, Cynthia Martinez, mluvčí cruise line, řekl, affiliate CBS v Miami, že „loď je vysoká mlha systém byl okamžitě aktivován, který obsahoval a uhasil oheň“. Nikdo nebyl zraněn a loď mohla bez pomoci odplout do přístavu.
  • 30. března 2012 v 8: 19 došlo na palubě Azamara Quest k malému požáru motoru. Podle Huffington Post, oheň byl rychle uhašen a nebyla hlášena žádná zranění. Loď běžela na generátoru, dokud nebyla obnovena energie do strojovny. Energie nemohla být obnovena do vzduchových kompresorů a společnost se rozhodla zrušit zbytek plavby, poskytování náhrad a poukázek na budoucí cestu.
  • Podle NBC News, Silversas plavidlo Costa Allegra potřebnou pomoc, aby vytáhl do přístavu vodách známo, že být pirátem zóny na 27. února 2012, po požáru ve strojovně poškodil lodní generátory. Energie byla ztracena lodním motorům, osvětlení a klimatizaci. Loď zůstala přes noc unášena, dokud nedorazila Francouzská rybářská loď, aby ji odtáhla na břeh, což trvalo dva dny. Nikdo nebyl zraněn.

Významné 21. Století Nehod Pre-2010

  • V Březnu 2006, Hvězda Princezna Princess Cruises hořet, zatímco vázané na Jamajce. Podle CNN výsledný požár poškodil 100 kabin na čtyřech palubách. Jeden cestující zemřel na infarkt, zatímco několik dalších mělo drobná zranění včetně modřin, odřeniny, a problémy s vdechováním kouře. Požár údajně způsobila neuzavřená cigareta v kabině pro cestující.
  • v červenci 2005 zmizel ženich na svatební cestě z Greenwiche v Connecticutu během královské karibské středomořské plavby. Zatímco někteří věřili, že mohl spadnout nebo skočit přes palubu, a GreenwichMag.com z vyšetřovací zprávy vyplývá, že mužova smrt mohla být důsledkem trestného činu.
  • v dubnu 2005 byla norská výletní loď Norwegian Dawn zasažena 70metrovou vlnou způsobenou špatným počasím. Podle CruiseShipSinking.com, okna byla rozbita v několika předních kabinách a přibližně 60 kabiny byly zaplaveny. Několik cestujících při akci utrpělo lehká zranění.

Být si Vědom Rizika

Zatímco výletní loď nehody jsou vzácné, a obvykle zachází s profesionalitu a efektivitu, jedinci by si měli být vědomi potenciální nebezpečí a jak zvládnout nouzové situace, které mohou nastat, zatímco na moři. Plánovat a připravit se na relaxační a nezapomenutelnou dovolenou na palubě luxusní výletní lodi, ale pochopit rizika spojená.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *