’ Life is ridiculous’: Perché due dozzine di Lamborghini hanno attraversato il centro di Seattle

Cosa ottieni quando hai due dozzine di Lamborghini allineate nel lotto del traghetto in attesa di iniziare un tour di guida di lusso di 700 miglia? Un po ‘ di invidia, forse, e un sacco di timore reverenziale.

“Che giornata incredibile”, ha detto Randy Hart, che stava lavorando alla costruzione al Colman Dock di Washington State Ferries quando le auto sono arrivate intorno alle 8 del mattino “Non mi aspettavo di vedere uno spettacolo automobilistico. Sono bellissimi veicoli. Mi piace guardarli. Vorrei solo che mio figlio fosse qui.”

Le auto e i loro piloti partecipano tutti al Giro 2017 — Pacific Northwest, che costa quasi $13,000 per partecipare, ed è classificato come “l’evento Lamborghini più atteso dell’anno.”

Quest’anno il viaggio di cinque giorni inizia a Seattle, si snoda sul ponte del Canale Hood e attraverso Astoria, Oregon, prima di finire a Portland.

Alessandro Farmeschi, chief Operating officer di Lamborghini America, stava guidando la super car di punta dell’azienda, l’Aventador con 740 cavalli e una velocità massima di 217 mph.

Il veicolo vende per circa Farm 440.000 che Farmeschi dice è “ragionevole per un’auto unica nel mercato.”

Seattle sembrava un luogo particolarmente significativo per il Giro di iniziare quest’anno, ha detto, perché la più recente tecnologia in fibra di carbonio della società è in fase di sviluppo presso il Lambo Lab di Seattle, in collaborazione con Boeing e l’Università di Washington.

Mentre gli spettatori sciamavano intorno ai veicoli e scattavano foto, i proprietari erano orgogliosi e felici di parlare delle loro auto, veicoli italiani di lusso che partono da $200.000 e si estendono fino alla gamma plus 700.000-plus.

Roger Townsend, a sinistra, e Geoff Entress guardano mentre le Lamborghini salgono a bordo di un traghetto per Bainbridge Island venerdì. (Mike Siegel/The Seattle Times)
Roger Townsend, a sinistra, e Geoff Entress guardano mentre le Lamborghini salgono a bordo di un traghetto per Bainbridge Island venerdì. (Mike Siegel/The Seattle Times)

Bill Tinker, del Texas, stava guidando l’edizione limitata dell’anniversario 2014 in giallo.

Tinker ha detto che è probabilmente tra i primi 1 per cento dei salariati, e non si sente in colpa per questo. Ha iniziato la sua carriera come un ristorante e food-service lavoratore. In seguito ha iniziato il suo ristorante e ora possiede una catena chiamata Redneck Heaven e sta per aprire la sua quarta posizione.

Merita i frutti del suo lavoro e la realizzazione del suo sogno d’infanzia, quando si promise che un giorno avrebbe avuto una Lamborghini.

Matt Hill, del Michigan, San Diego e in Italia, era annoiato al liceo quando ha iniziato la sua società tecnologica all’età di 16 anni chiamata Liquid Web, che da allora ha venduto.

Guida una Aventador Roadster del 2015 che costa circa $550.000.

Ha detto che è stato il bersaglio di qualche invidia, ma scopre che c’è meno dispetto sulla costa occidentale.

“La vita è ridicola”, ha detto il 36enne. “Cosa c’è se non lavorare sodo, mostrare un po’ di umiltà e godere di tutto ciò che puoi.”

Bryan Salamone, un avvocato divorzista di Long Island, New York, e sua moglie, Divina — che è cresciuta povera, e scherzosamente ma con precisione ha detto che ha fatto i suoi soldi” sposando un uomo ricco ” — erano nella loro quarta Lamborghini.

È una versione cromata appariscente, ingannata, di un’edizione “molto limitata” del modello Super Veloce. Ha una targa che dice “VINCERE” ed è stato utilizzato in video musicali ed eventi di beneficenza e preso in prestito da celebrità come 50 Cent, JLo e French Montana.

Divina Salamone scatta una foto dalla cima della Lamborghini di lei e suo marito Bryan mentre guida attraverso il centro di Seattle venerdì mattina. (Mike Siegel/The Seattle Times)
Divina Salamone scatta una foto dalla cima della Lamborghini di lei e suo marito Bryan mentre guida attraverso il centro di Seattle venerdì mattina. (Mike Siegel / The Seattle Times)

I Salamones amano l’attenzione che ricevono in macchina e sono stati sciamati, anche una volta a Times Square quando la folla pensava Divina — che in genere cavalca appollaiato in cima alla macchina in un top cavezza ritagliata, agitando e lasciando i suoi lunghi capelli platino volare — era Lady Gaga o Nicki Minaj.

“Ci piace”, ha detto Bryan.

Afferma che lui e sua moglie sono stati certamente bersagli di ” gelosia, invidia e dispetto”, ma non lasciano che li infastidiscano. Ha anche detto di essere consapevole della fragilità della vita e di quanto velocemente le circostanze possano cambiare.

“A volte ho paura di inversioni di fortuna”, ha detto. “Le persone possono divorziare, soffrire di ictus, perdere la loro salute so quindi viviamo solo per oggi, e se le nostre fortune sono invertite, almeno abbiamo avuto queste esperienze.”

David Hill, di Boston, che ha avviato una società di consulenza, ha detto che considera la sua Gallardo Spyder “una macchina sorriso.”

Rende certamente felice la sua ragazza, Marion Jones.

“È fantastico”, ha detto. “Amo la velocità!”

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