6 Sintomi di una valvola Bad male, posizione e costo di sostituzione

Mentre ci sono un sacco di disturbi che possono rallentare il vostro veicolo, uno dei più comuni con i veicoli più recenti è una valvola bad male. Mentre queste valvole EG hanno alcune prestazioni e benefici ambientali, sono noti per l’intasamento.

Se sospetti che il tuo veicolo possa avere una valvola faulty difettosa, continua a leggere e analizzeremo i sintomi più comuni che dovresti cercare. Ancora meglio, se si restringe il problema alla valvola EG, ti guideremo attraverso i costi di riparazione standard e dove si trova sul tuo motore per aiutare a velocizzare le riparazioni.

Sintomi di una valvola Bad difettosa

1. Controllare la luce del motore
2. Aumento delle emissioni
3. Riduzione del risparmio di carburante
4. Potenza ridotta
5. Minimo grezzo
6. Motore Knock

Qui di seguito troverete un elenco più dettagliato dei 6 sintomi più comuni di una valvola bad difettosa:

Controlla la luce del motore

Ci sono tonnellate di sensori che monitorano le emissioni, le prestazioni del motore e persino le prestazioni della valvola EG. Se la valvola EG è intasato, bloccato aperto, o bloccato chiuso, si sta andando ad ottenere una luce del motore del controllo.

Mentre la spia del motore di controllo di solito punta direttamente alla valvola EG, è possibile che si accenda a causa di un sintomo anziché di una causa. Ad esempio, si potrebbe ottenere una spia del motore di controllo che indica sostanze chimiche di scarico eccessive o malfunzionamenti, anche se il problema deriva da una valvola faulty difettosa.

Aumento delle emissioni

Lo scopo principale della valvola EG è quello di ridurre le emissioni, quindi puoi aspettarti che se non funziona correttamente, le tue emissioni complessive aumenteranno. Infatti, se si dispone di una valvola faulty difettosa, il veicolo sarà molto probabilmente fallire un test di emissioni.

È spesso possibile notare una quantità leggermente maggiore di fumo quando la valvola EG è cattiva, ma il più delle volte non è molto comune.

è Diminuito il Consumo di Carburante

La valvola EGR funziona per inviare la giusta quantità di gas di scarico posteriore della camera di combustione – uno dei vantaggi di questo è che si riduce la camera di combustione e la temperatura si migliora l’efficienza.

Ma quando la valvola EG è bloccata aperta, il motore aspirerà l’aria già misurata dal sensore MAF, portando ad una miscela aria-carburante magra e ad una riduzione del consumo di carburante. Anche se questo potrebbe sembrare un grande sintomo, può danneggiare il motore.

Potenza ridotta

Non solo un motore ottimizzato migliora il risparmio di carburante, ma migliora anche le prestazioni del motore.

Noterai il problema più a velocità inferiori se la valvola EG è bloccata aperta e a velocità più elevate se la valvola EG è bloccata chiusa.

Potresti anche notare che la tua accelerazione è diventata a scatti o ruvida.

Rough Idle

Se la valvola EG è bloccato aperto, allora si sta andando ad ottenere un minimo di massima, soprattutto quando il veicolo non ha ancora riscaldato. Questo perché di solito, la valvola EG inizia in posizione chiusa.

Tuttavia, se la valvola EG è bloccata chiusa, noterete più problemi durante il minimo dopo che il motore si è già riscaldato. Questo perché la valvola EG è tipicamente aperta mentre ricircola lo scarico per abbassare la temperatura complessiva della camera di combustione.

COLLEGATE: Rough Idle Cause & Come Risolvere il problema

detonazione del Motore

Uno dei meno noti vantaggi della valvola EGR è che in realtà riduce il motore di bussare. Mantenere la camera di combustione a una temperatura più bassa impedisce al carburante di accendersi prima che dovrebbe.

Anche se questo non sempre accade se si dispone di una valvola faulty difettosa, le probabilità aumentano drasticamente se la valvola è bloccata chiusa. Se si dispone di una spia del motore del controllo per una valvola faulty difettosa, tenere un orecchio fuori per vedere se si può sentire alcun bussare.

Se è possibile, è necessario effettuare riparazioni immediatamente prima che si verifichino ulteriori danni.

CORRELATI: 6 Cause di un motore di auto bussare o Ping

Funzione valvola EG

La valvola EG prende quantità specifiche di scarico e ricircola di nuovo alla camera di combustione. Valvola EG sta per valvola di ricircolo dei gas di scarico, che si rompe esattamente quello che fa.

Il ricircolo dello scarico fa alcune cose per le prestazioni complessive. Innanzitutto, ottimizza il rapporto carburante / aria senza aspirare aria extra dall’aspirazione.

Non solo, ma lo scarico ha un trucco chimico diverso rispetto all’aria fresca. Questo diverso trucco chimico consente alla camera di combustione di rimanere fino a 150 gradi Celsius di raffreddamento, che produce uno scarico più pulito e migliora le prestazioni complessive del motore.

Poiché la valvola EG scarica i sensori, sa quando aprire e quando chiudere per ottimizzare le prestazioni, ma quando questi sensori si guastano o la valvola EG si blocca, avrai problemi di conseguenza.

Posizione della valvola EG

La valvola EG del veicolo si trova in genere nella parte superiore del motore e generalmente si collega a un tubo che scorre dallo scarico. Se sai cosa stai cercando, la valvola EG è di solito molto semplice da trovare e ottenere l’accesso a.

Può essere nascosto in profondità nelle baie del motore su alcuni modelli, quindi dire che è sempre facile da individuare sarebbe una bugia.

Cerca un tubo metallico che arriva nella parte superiore del tuo motore, quindi individua la valvola ad esso collegata e hai trovato la tua valvola EG in molti modelli di auto! Alcuni modelli di auto sono totalmente integrati nella testa del cilindro, però, e non hanno questi tubi.

Costo di sostituzione della valvola EG

Il costo per sostituire una valvola EG varia da $225 a $800 a seconda del veicolo che si guida e dove si prende in riparazioni.

Ma prima di saltare direttamente alla sostituzione della valvola, vedi se non riesci a pulirla prima. Inizia rimuovendo la valvola EG, spruzzandola con un detergente per carboidrati e strofinandola con una spazzola metallica. Se funziona, hai appena risparmiato qualche centinaio di dollari!

Ma se restringi il tuo problema alla valvola EG e alla pulizia, non fa il trucco. Ci sono buone e cattive notizie. La buona notizia è che con anche un po ‘ di know-how tecnico, è semplice da sostituire. La cattiva notizia è che la valvola stessa è un po ‘ più costosa per una parte così piccola.

Mentre è possibile trovare una valvola aftermarket aftermarket per alcuni veicoli per circa $50, un costo più tipico è più vicino a $150 e 4 400. Se stai cercando una parte di ricambio OEM, stai cercando di spendere un po ‘ di più, generalmente tra $250 e $600.

Se avete intenzione di avere un meccanico sostituire la parte per voi, i costi del lavoro spesso variano tra $75 e $100. Così, mentre è possibile risparmiare un po ‘ di soldi facendo da soli, si sta ancora andando ad essere sul gancio per la maggior parte del costo.