BMW Logo jelentése és története
aligha lehet figyelmen kívül hagyni azt a tényt, hogy a BMW jelvény a világ egyik legismertebb logójává vált. Azonban 1917-ben, amikor Bayerische Motoren Werke hivatalosan engedélyezett Franz Josef Popp, a cég része volt Rapp Motoren Werke. A Popp azonban úgy döntött, hogy lép, a BMW pedig független vállalkozás lett. Az egyetlen dolog maradt, hogy megtalálja az ügyfelek. Tehát a cég már megkapta a nevét, de még mindig nem volt logója. Ugyanebben az évben az új védjegyet a 221388 számú kör alakú formatervezéssel jegyezték be, amely valójában hasonló volt a Rapp logóhoz. Azonban új jelvény volt BMW betűk rajta test található a legtetején a gyűrű.
ugyanakkor az új szimbólum kék és fehér színű volt, amelyek a Bajor Szabad állam hivatalos színei voltak. Kiderült azonban, hogy a nemzeti színeket nem lehet védjegyekhez használni a meglévő törvényeknek megfelelően, amelyek megtiltották az ilyen hangok használatát bármilyen kereskedelmi célra ebben az időszakban. Ezért egy ideig nem használták a vállalat fő logójaként. Ez a tény magyarázza, hogy az emberek többsége tévesen úgy gondolja, hogy a BMW jelvény kapcsolódik a forgó propellerekhez.
1929-ben új logó jelent meg a BMW Repülőgép magazin borítóján. Ez azt mutatta, képek több repülőgép jellemző Roundel belsejében forgó propellerek. Az új reklámkampány részeként készült, közvetlenül a Nagy Depresszió kitörése előtt. De még mindig a jelvénynek nincs semmi köze a propellerekhez. Azonban semmi sem tudta megállítani a terjedését ez az ötlet végül 1942-ben Wilhelm Farrenkopf adott még nagyobb hitelt a BMW lap, mely gyakorlatilag ugyanazt a képet a repülőgép forog a propeller, s a Korongot.
minden babona és feltételezés ellenére a BMW Roundel hivatalosan 1917.október 1-jén született és regisztrált Franz Josef Popp. Kinevezték az új vállalkozás Fővállalkozójává, és megerősítő igazolást kapott az új logó beszerzéséről. Az enyhe módosítások kivételével gyakorlatilag 90 éven belül nem történt változás. De a BMW szimbólum alapja ugyanaz.
Logo Description
a BMW logója 4 kék és fehér négyzetből áll, amelyek körbe vannak zárva. Az összes kvadránshoz használt fehér-kék színek a Bajor szabad állapotot szimbolizálják. A BMW betű a kör tetején található.
az 191-ben bejegyzett Bayerische Motoren Werke-re vonatkoznak. Semmi sem változott azóta. Bár logo emlékeztet arra a tényre, hogy a cég foglalkozott termelő katonai repülőgépek Az első világháború alatt, nincs semmi köze a repülőgép-termelés.
A BMW szimbólum alakja
biztosan mondhatjuk, hogy a BMW A Rapp logóból származik. Ezek nem egyenlőek, de még mindig van valami közös közöttük. A Rapp jelvényt egy kör alakjában is készítették, benne egy fekete lóval. A “RAPP” betűk a kör tetején helyezkedtek el. Valójában ugyanaz, amit a BMW jelvényben láthatunk. A Round basic három betűt tartalmaz, amelyek a vállalat hivatalos nevét jelentik. Más szavakkal, a szimbólum nagy része gyakorlatilag ugyanúgy volt elrendezve. Valószínűleg ez a fő oka annak, hogy a Roundelt választották a fő szimbólumnak, bár egy kicsit fejlesztették ki azóta, hogy a világ autóiparának egyik legnépszerűbb és legismertebb körévé vált.
A BMW embléma színe
az eredeti betűk és a BMW szimbólum vázlata arany színben készült. A márka által gyártott első R 32 motorkerékpár-modell testére helyezték. 1923-ban mutatták be a nagyközönségnek. Azóta azonban számos változás történt. Bár a betűk még mindig arany színűek voltak, kicsit közelebb kerültek egymáshoz, és a betűtípus merészebbé vált. Ennek a német autómárka logónak az új verziója hivatalosan 1933-ban jelent meg a német Védjegynyilvántartásban.
végül úgy döntöttek, hogy megváltoztatják az arányokat. Ekkor használták a kék színt és az árnyalatokat. Ugyanakkor több jelvényváltozatot is bemutattak, amelyek különböző méretű arany, fehér és ezüst betűket tartalmaztak. Mindazonáltal ezek a változatok teljesen haszontalannak bizonyultak a marketing kampányok során. Ez az oka annak, hogy az 1950-es években csak két fő változatot használtak.
az első változat megtalálható a márka által gyártott autókon, míg az ezüst betűket többnyire motorkerékpár-testekhez használták. Később a serif betűtípust kivétel nélkül minden motorkerékpárhoz használták. 1997-ben a BMW logója 3D nyomtatott formában jelent meg. Ez lehetővé tette a tervezők számára, hogy dinamikusabban és merészebben keressék a jelvényt. Az ilyen változások után a logónak sikerült belépnie a világ legismertebb automatikus jelvényeinek top 10 rangjába. A BMW logója a szimbolizmust és az egyszerűséget, valamint az eredeti dizájnt tükrözi, amely sikeresen teljesítette az idő próbáját.