P & H L-2350
Joy Global P & Le H L-2350 a un godet de pelle d’une capacité de 40,52 m3 et offre une charge utile de 72 574 kg. Propulsée par un moteur de 2 300 ch (1 715 kW), la chargeuse géante fatiguée en caoutchouc, avec un poids de fonctionnement de 272 t, un dégagement de décharge pouvant atteindre 26,4 pi et une portée de 11,5 pi à pleine levée, est conçue pour le chargement central de camions de transport ultra-classe de capacité de charge utile de 363 t ou plus.
Le chargeur frontal, conçu et développé à l’origine par LeTourneau Technologies, une filiale des Rowan Companies basée aux États-Unis, a été introduit en octobre 2000. Joy Global a acquis LeTourneau Technologies de Rowan Companies pour 1,1 milliard de dollars en mai 2011.
P&H L-1850
La chargeuse sur pneus avant P &H L-2350, également de Joy Global, est livrée avec un godet de 30,58 m3 et un moteur de 2 000 ch (1 491 kW), et est capable de 54 431 kg de charge en configuration de levage standard.
La chargeuse sur pneus L-1850 a un poids de fonctionnement de 246 t et offre jusqu’à 24,3 pi de dégagement de décharge et une portée de 10,7 pi à pleine levée. Il est idéal pour le chargement central de camions de transport avec des charges utiles nominales comprises entre 218t et 327t.
Komatsu WA1200-6
La chargeuse sur pneus WA1200-6 de Komatsu est livrée avec une taille de godet de 18m3 à 35m3 et est alimentée par un moteur de 1 765 ch (1 316 kW). La chargeuse WA1200-6 avec configuration de flèche à levage élevé a un poids de fonctionnement de 216 t et offre jusqu’à 23,2 pi de dégagement de décharge et 9,7 pi de portée de décharge.
Le WA1200-6 est entré sur le marché en 2011 en tant qu’amélioration de la chargeuse sur pneus WA1200-3 de Komatsu, introduite en 1999. Le WA1200-3 est propulsé par un moteur de 1 560 ch (1 165 kW) et a un poids de fonctionnement de 205 tonnes. Le WA1200-6 est livré avec une capacité de godet similaire mais un moteur économe en carburant de plus grande capacité, ainsi qu’une nouvelle conception de flèche pour augmenter le dégagement de décharge.
P&H L-1350
La chargeuse sur pneus Joy Global P&H L-1350 avec un 22.le godet de 94 m3 et le moteur de 1 600 ch (1 193 kW) offrent une capacité de charge utile de 40 823 kg avec une configuration de flèche de levage standard.
Le chargeur frontal a un poids de fonctionnement de 186 t et offre un dégagement de décharge allant jusqu’à 23,2 pieds et une portée de 9,2 pieds à pleine levée. Le P&H L-1350 est conçu pour centrer des camions de transport de capacité de 181 à 236 tonnes.
Cat 994H
Cat 994H, le modèle le plus récent des chargeuses sur pneus de la classe 994 de Caterpillar, est équipé d’un godet de 14m3 à 36m3 et d’un moteur de 1 463 ch (1 078 kw), ainsi que d’une charge utile nominale de 34 473 kg à levage standard. Le poids de fonctionnement de la chargeuse sur pneus est de 195t.
La chargeuse Cat 994H est équipée d’une configuration de flèche de levage très élevée offrant un dégagement de décharge de 22,2 pieds et une portée de décharge de 10,5 pieds. Il peut être utilisé pour le chargement central de camions de transport Cat 785, 789 et 793 de capacités de charge utile nominales comprises entre 136t et 226t.
P&H L-1150
La chargeuse sur pneus P&H L-1150 de Joy Global, introduite à l’origine par LeTourneau en 2008, est équipée d’un godet de 23 m3 et d’un moteur de 1 205 ch (899 kW). La charge utile offerte par le chargeur frontal à levage standard est de 34 473 kg.
Le poids de fonctionnement du chargeur est de 140t. P&Le H L-1150 offre un dégagement de décharge allant jusqu’à 20,7 pi et une portée de décharge de 9,5 pi. Il est destiné aux opérations de chargement dans des camions de transport de capacité 136t à 181t.
P&H L-950
La chargeuse sur pneus P&H L-950 de Joy Global est livrée avec un godet de 13,76 m3 et un moteur de 1 050 ch (783 kw), ainsi qu’une charge utile de 24 494 kg à levage standard. Le poids de fonctionnement de la chargeuse sur pneus peut atteindre 110 tonnes.
La chargeuse L-950 a une configuration de levage élevé et offre un dégagement de décharge de 17,3 pieds et une portée de décharge de 7,3 pieds. Il est conçu pour centraliser les camions de transport d’une capacité de charge utile comprise entre 68t et 136t.
Komatsu WA900-3E0
Capacité de godet de 11,5 m3 à 13 m3 et poids en fonctionnement de 107.3t font de la chargeuse sur pneus WA900-3E0 de Komatsu avec moteur de 856 ch (638 kW) la huitième plus grande chargeuse frontale au monde.
Le WA900-3E0 en configuration de flèche haute levée offre un dégagement de décharge de 17,3 pieds et une portée de décharge de 7,4 pieds. La hauteur de fonctionnement du chargeur entièrement surélevé est de 32,5 pieds, tandis que la longueur totale avec godet au sol est de 48,2 pieds.
Cat 992K
Cat 992K, la dernière série des chargeuses sur pneus avant de marque 992 de Caterpillar, offre une capacité de godet de 10,7 m3 à 12,3 m3 et est alimentée par un moteur de 814 ch (607 kW). La charge utile nominale du chargeur en configuration de levage standard est de 21 700 kg.
Le poids de fonctionnement du Cat 992K peut atteindre 100,6 t, tandis que le dégagement de décharge et la portée de décharge sont respectivement de 15,1 pi et 6,9 pi. La machine convient aux opérations de chargement dans les camions de transport 775 et 777 de Caterpillar d’une capacité de charge utile comprise entre 164t et 190t.
Komatsu WA800-3E0
La chargeuse sur pneus avant WA800-3E0 de Komatsu est livrée avec une capacité de godet de 10m3 à 14m3 et est alimentée par un moteur de 808 cv (603 kW). Le poids de fonctionnement du chargeur peut atteindre 102,6 t.
Le WA800-3E0 avec une configuration de flèche à haute levée offre jusqu’à 17,1 pieds de dégagement de décharge et 7,1 pieds de portée de décharge. La hauteur de fonctionnement du chargeur en état entièrement surélevé est de 31,7 pieds et sa longueur totale avec le godet placé sur le sol est de 48,3 pieds.
