Tervetuloa takaisin esittelen teille nyt liikemäärän käsitteen ja kirjain 4 liikemäärä on fysiikassa ja tai ainakin mekaanikon on kirjain P liikemäärä ja oletan, että se johtuu siitä, että M-kirjainta on jo käytetty massalle, joka on kai vielä perustavanlaatuisempi ajatus, joten P liikemäärä, mikä on liikemäärä, sinulla on luultavasti yleinen käsitys siitä, että ihmiset, jos näette ison kaverin juoksevan todella nopeasti, sanon, että hänellä on paljon vauhtia ja jos on iso kaveri juoksee todella kovaa ja pieni suurin osa ihmisistä sanoisi, että isolla kaverilla on enemmän vauhtia ilman, että ehkä heillä ei ole kvantitatiivista käsitystä siitä, miksi he sanovat niin, mutta he vain ajattelevat, että sen täytyy olla totta, ja jos katsomme liikemäärän määritelmää, siinä on järkeä, liikemäärän määritelmä on yhtä kuin massa kertaa nopeus, joten jotain, jolla on keskimassa massa ja valtava nopeus, tulee olemaan suuri liikemäärä tai jotain, jolla on ehkä keskimassa massa, mutta toisinpäin unohdin mitä juuri sanoin, joten keskimassa ja iso nopeus valtava liikemäärä tai toisinpäin valtava massa. keskinopeus sinulla on ehkä sama liikemäärä olisi edelleen suuri liikemäärä tai toinen tapa tarkastella liikemäärä on kuinka vähän haluat olla tiellä, että objekti, kun se kulkee, kuinka vähän olisit miten epämiellyttävä olisi osua, että objekti, joka on hyvä tapa ajatella liikemäärä niin liikemäärä on massa kertaa nopeus ja koska hyvin anna minun antaa minulle niin mitä se liittyy kaikkeen olemme oppineet tähän mennessä, jotta tiedämme, että voima on yhtä suuri massa kertaa kiihtyvyys oikea ja mikä kiihtyvyys hyvin kiihtyvyys on vain muutos nopeus oikea, joten me myös tiedä, että voima on yhtä suuri kuin massa kertaa muutos nopeudessa aikayksikköä kohti oikea per muutos aika t aika niin voima on myös yhtä suuri kuin hyvin massa kertaa muutos nopeus massa oletetaan, että massa ei muutu oikein niin, että voitaisiin myös tarkastella muutos muutos massan kertaa nopeus yksikkömäärä aika oikein tässä pikku temppu tässä sanoin tiedät massa kertaa muutos nopeus, Että on sama asia kuin muutos massan kertaa nopeus olettaen massa ei muutu ja tässä meillä on massa kertaa nopeus, joka on vauhtia, joten voima voidaan myös tarkastella muutos ja momentti aikayksikköä kohti nyt esittelen teille toisen käsitteen nimeltä impulssi ja impulssi, joka tarkoittaa mitä luulette sen tarkoittavan, ja impulssi määritellään voima kertaa aika, ja haluan esitellä teille tämän vain siltä varalta, että näette sen kokeessa tai mitä tahansa, joten se ei ole vaikea käsite, joten voima ajat muuttuvat ajassa tai ajassa, jos oletatte ajan alkavan nollasta, mutta voima ajat muuttuvat ajassa on yhtä kuin impulssi. en itse asiassa tiedä sen jälkeen, kun minun pitäisi etsiä mitä kirjaimia he käyttävät impulssiin, mutta toinen tapa tarkastella impulssia on, jos voima ajat muuttuvat ajassa, no niin, sama asia kuin liikemäärän muutos aikamuutoksen sijaan, koska tämä on sama asia kuin voima, ja se on vain liikemäärän muutos, joten sekin on impulssi, impulssi, ja impulssin yksikkö on Joule, ja siirrymme enemmän jouleen, kun teemme työtä ja kaikkea sellaista, ja jos tämä hämmentää, älä huolehdi siitä liikaa, liikemäärän pääasia on, että tajuat sen olevan massa kertaa nopeus, ja koska voima on liikemäärän muutos aikayksikköä kohti, jos järjestelmässä ei ole ulkoisia voimia tai haluat sanoa joukolle kappaleita, että ne ovat niiden yhdistettyjä. tai niiden verkko momentum ei muutu ja se tulee Newtonin laeista ainoa tapa saada yhdistetty muutos momentissa on, jos sinulla on jonkinlainen nettovoima, joka vaikuttaa järjestelmään, joten siinä mielessä tehdään joitakin momentum-ongelmia, oho kääntävät värit OK, joten sanotaan, että meillä on auto se on auto, jota käytämme mielenkiintoisempia värejä auto, jossa on magentapohja, ja katsotaan, mikä on tämä ongelma. sanotaan, että se on tuhat kilogrammaa tuhatta kilogrammaa, joten hieman yli tonni ja se liikkuu yhdeksän metriä sekunnissa itään, joten sen nopeus on yhtä suuri kuin yhdeksän metriä sekunnissa itään tai oikeassa tässä esimerkissä ja se iskee paikallaan kaksituhatta kilogrammaa kuorma joten tässä on minun kuorma tässä on minun kuorma ja tämä on kaksituhatta kilogrammaa kuorma ja se on paikallaan niin nopeus on nolla ja kerran, kun auto osuu kuorma sanotaan vain, että jotenkin se juuttuu kuorma ja ne vain molemmat liikkuvat yhdessä, joten ne juuttuvat yhteen kysymys on, mikä on tuloksena nopeus yhdistelmä Kuorma-auton ja auton törmäyksen jälkeen hyvin kaikki meidän tarvitsee vain ajatella, mikä on yhdistetty vauhtia ennen törmäystä hyvin katsotaan vauhtia auton tulee olemaan massa kertaa soita massa auton Matt no kokonaisvauhti tulee olemaan massa auton kertaa nopeus auton plus massa kuorma kertaa nopeus kuorma ja tämä on ennen kuin he saavat ne osuvat toisiinsa niin mikä on massa auton, joka on tuhat mikä on nopeus auton se on yhdeksän metriä sekunnissa, joten voit kuvitella yksikkö vauhtia olisi kilogrammaa metriä sekunnissa, joten se on tuhat kertaa yhdeksän kilogrammaa metriä sekunnissa, mutta en kirjoita, että juuri nyt vain pitää asiat yksinkertaisina tai niin säästän tilaa ja sitten massa kuorma on 2000 ja mikä on sen nopeus no nolla se on paikallaan aluksi, joten järjestelmän alkuvauhti tämä on 2000 kertaa nolla on yhdeksän tuhatta plus nolla, joka vastaa yhdeksäntuhatta kilogrammaa metriä sekunnissa, se on vauhti ennen kuin auto osuu Kuorma-auton takaosaan nyt mitä tapahtuu sen jälkeen, kun auto osuu Kuorma-auton takaosaan, joten mennään siihen tilanteeseen, että meillä on kuorma-auto, piirrän hieman vähemmän siististi ja sitten sinulla on auto ja se on luultavasti hieman hyvin en mene siihen, onko se kolhittu ja onko se vapautettu hän ’ D ja kaikki tämä oletetaan vain, että ei ollut mitään tämä on a yksinkertainen ongelma, että voimme tehdä niin, jos oletamme, että vauhtia ei muuteta, koska sanomme, että järjestelmässä ei ole nettovoimia, jotka vaikuttavat järjestelmään, ja kun sanon järjestelmä, tarkoitan auton ja kuorma-auton yhdistelmää, joten sanomme, että tämä yhdistelmä, tämä uusi ajoneuvo, jota kutsutaan kuorma-autoksi, sen liikemäärän on oltava sama kuin auton ja kuorma-autojen liikemäärän, kun ne olivat erillisiä, joten mitä tiedämme tästä kuorma-autosta, tiedämme hyvin sen uuden massan, joka on kaksi, joten se on tuhat kiloa plus kaksi tuhatta. kilogrammaa, joten se on kolmetuhatta kilogrammaa, ja nyt voimme käyttää tätä tietoa selvittääksemme sen nopeuden, kuinka hyvin sen liikemäärän tämän kolmetuhatta kilogrammaa painavan kappaleen liikemäärän on oltava sama kuin kahden kappaleen liikemäärä ennen törmäystä, joten sen on silti oltava yhdeksäntuhatta kilogrammaa sekunnissa, joten jälleen kerran massa kertaa nopeus, joten massa on kolmetuhatta kertaa Uusi nopeus, joten voisimme kutsua, että en tiedä uutta nopeutta V sub n, joka vastaa yhdeksäntuhatta, koska liikemäärä on säilynyt, se on aina muistettava, että liikemäärä ei muutu, ellei ole nettovoima, joka vaikuttaa järjestelmään, koska näimme hetken– voima on muutos liikemäärässä per aika, joten jos siinä ei ole voimaa, liikemäärä ei muutu, joten ratkaistaan jakamalla tämän molemmat puolet kolmella tuhannella, ja uusi nopeus on kolme metriä sekunnissa, ja siinä on järkeä, että suhteellisen kevyt auto liikkuu yhdeksän metriä sekunnissa paikallaan olevassa kuorma-autossa, että se lyö kuorma-autoa ja ne liikkuvat yhdessä yhdistetyn kappaleen kanssa, ja se tulee olemaan idässä yhdistetty, ja teemme enemmän myöhemmin, mutta oletamme, että positiivinen nopeus on idässä, jos jotenkin me päädyin negatiiviin, se olisi ollut Länsi, mutta se on järkevää, koska meillä on kevyt kappale ja paikallaan oleva raskas kappale, ja kun Kevyt kappale osuu paikallaan olevaan raskaaseen kappaleeseen, yhdistetty kappale liikkuu edelleen oikealle, mutta se liikkuu meitä kohti suhteellisen hitaalla nopeudella, joten toivottavasti ne antavat sinulle hieman intuitiota liikemäärän suhteen, ja se ei ollut liian sekava ongelma, ja seuraavissa parissa videossa teen enemmän liikemomenttiongelmia ja sitten esittelen sinulle liikemomenttiongelmia kahdessa ulottuvuudessa näen sinut pian