Decodificación del número de VIN

Cómo leer un número de VIN

Aprenda a » leer sus VIN.»Un Número de Identificación de Vehículo (VIN) es la cadena de números de 17 dígitos que un fabricante de automóviles asigna a un vehículo específico que ha producido. Puede averiguar mucho sobre su automóvil o camión si puede leer y decodificar su número de bastidor. Te enseñaremos cómo.

Número de VIN Gráfico

¿Qué Es un Número de VIN?

Antes de 1981, no existía estandarización de VINs en modelos de autos y camiones estadounidenses. Los fabricantes de vehículos podrían haber utilizado 8 dígitos, 10 dígitos, 25 dígitos, o realmente cualquier número de dígitos que quisieran. En 1981, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras requirió que todos los fabricantes de automóviles usaran 17 dígitos. Cada número dentro de ese VIN de 17 dígitos significaba algo específico sobre ese auto. Bueno, excepto por uno de esos dígitos, pero hablaremos de eso más tarde.

Datos rápidos sobre los números VIN

Las letras «I,» O» y «Q»

Las letras «I,» «O» y «Q» no se utilizan en los VINs desde 1981 hasta la actualidad porque se pueden confundir fácilmente con los números «uno» y «cero».»

Número de VIN vs Número de VIN

Puede ver «Número de VIN» en esta página. Me doy cuenta de que diciendo » Número de Identificación del Vehículo…El número » es una tontería, pero seguro que se sale de la lengua más fácilmente. En el mundo real, así es como la gente lo dice, y siendo una persona real… bueno, entiendes el punto.

décimo dígito del VIN

Para el décimo dígito del número de VIN, no se utilizan las letras «U» o «Z». La NHTSA lo decidió, y así son las cosas.

Coches extranjeros: Información de VIN en orden diferente

Lo último que vale la pena señalar es que algunos fabricantes de automóviles extranjeros cambian ligeramente estos números de VIN. En muchos Volkswagen, por ejemplo, los dígitos del 3 al 8 están en un orden diferente al de los automóviles y camiones de la marca estadounidense. Todavía tienen la misma información de VIN, pero en lugares ligeramente diferentes. Por lo general, el motor, la serie del vehículo, el tipo de carrocería, el sistema de retención y el modelo son los que hay que tener en cuenta. El país, la marca, el dígito de verificación, el año, la planta y el número de serie suelen estar en las mismas posiciones, independientemente del fabricante del vehículo.

Cómo Decodificar un número de VIN

Los tres primeros dígitos del VIN se conocen como» WMI», que es un acrónimo de»Identificador de Fabricante Mundial». Esto incluye el país de origen, el fabricante y la división para la que se fabrica el vehículo.

1er Dígito: Este dígito designa el país donde el vehículo fue fabricado. En el ejemplo anterior, el primer dígito (1) significa «Estados Unidos»; si fuera «J», significaría Japón.

2do dígito: El 2do dígito designa al fabricante que construyó el vehículo. Esto no siempre significa la «marca» del automóvil (como GMC), porque compañías como General Motors tienen muchas divisiones diferentes. Tienen Chevy, Buick y GMC, junto con muchos otros. En el ejemplo anterior, el segundo dígito VIN significaría «General Motors».

3er dígito: El 3er dígito es la división del fabricante más grande. En el caso de General Motors, la división sería la más específica Buick, Cadillac, etc. Por lo tanto, en el ejemplo anterior, la «N» significa «Chevy».

Los dígitos de «cuatro» a «ocho «se llaman los» Atributos » del VIN. Incluyen información como seguridad, tamaño del motor, estilo de carrocería y serie de vehículos.

4to dígito: El 4to dígito es seguridad, frenado y suspensión. Por ejemplo, si tiene una opción especial, un camión de servicio pesado con ruedas de ocho orejetas o un paquete de remolque, este dígito indicará que el vehículo tiene un paquete especial de suspensión y freno. También podría hacer referencia a un paquete de retención de seguridad específico, como si el vehículo tuviera una opción de airbag de dos contra once, por ejemplo.

5to dígito: El 5to dígito, en este caso, «S», que es la serie del vehículo. En la década de 1980, por ejemplo, General Motors construyó camiones de tamaño completo de las series C y K, junto con las series R y V. El C / K era un estilo de carrocería diferente al del R / V. La» C «y la» R » eran designaciones para tracción en dos ruedas. La » K «y la» V » eran designaciones para tracción en las cuatro ruedas. Estas letras se encontrarían como el quinto dígito del VIN en estos camiones. Era / es importante al pedir piezas, porque un «camión Chevy de 1988» podría significar una variedad de cosas dependiendo de lo que sea esa letra. En esta imagen de arriba, tenemos una serie S, que resulta ser un camión de la serie S-10. También hubo una serie T al mismo tiempo.

6th & 7th Dígitos: El 6th y el 7th denotan el estilo de carrocería. Por lo tanto, si el vehículo es convertible, de dos puertas, de cuatro puertas o de vagón, se define en estos dos dígitos.

8º dígito: El 8º dígito, en este caso, una «Z», es uno de mis favoritos personales. Es el tamaño del motor! Así que si vas a un depósito de chatarra, este dígito es realmente útil para vehículos que tenían dos motores diferentes durante el mismo año. Un camión S10 o una chaqueta S10 son ejemplos perfectos de esto. Ambos camiones podrían haber venido con un motor de 4.3 litros que fuera un motor de la serie Z o un motor de la serie W. Ambos motores eran de 4,3 litros, pero tenían diferentes partes unidas a ellos. Comprar piezas para estos motores siempre es interesante y este dígito es lo que lo hace así.

9º dígito: El 9º dígito se denomina dígito de control. Se llama dígito de verificación porque su propósito es verificar la legitimidad del resto del número VIN. Esto se hace poniendo los dígitos VIN a través de algunas matemáticas complejas. Al final de la ecuación, con suerte, sale el número que está en el noveno lugar. Si sale como algo distinto a eso, sabes que el número de bastidor está inventado.

décimo dígito: El décimo dígito es el año, lo que es útil si estás en un depósito de chatarra o mostrándote a tus amigos. Puede averiguar fácilmente qué años coinciden con qué letras y qué números con la siguiente tabla. Imprímelo y tíralo en tu billetera. Quizá nos lo agradezcas algún día.

En el ejemplo de hoy, el décimo dígito es «M», por lo que si revisa el gráfico, verá que» M » es 1991. Esto es genial para los depósitos de chatarra porque puedes acercarte a un número de bastidor y decir «Hey, este es un VIN J, lo que significa que es un 1988».

Número de VIN Año Gráfico

Número de VIN Gráfico

11 Dígitos: 11 dígitos es la planta de fabricación. Como puedes adivinar, ¡ahí es donde se fabrica el vehículo! Esto a menudo no importa tanto a menos que esté hablando de ciertos autos que tienen seguidores importantes. Las corbetas son un gran ejemplo. Muchas, muchas corbetas se hicieron en Bowling Green, Kentucky. Incluso hay un museo! Así que cada vez que hablas de Corbetas, inevitablemente aparece Bowling Green. El undécimo dígito del número VIN es el que confirma la planta en la que se construyó el vehículo. Podría ser Lansing, Michigan; Detroit, Michigan; o en algún lugar de Illinois. Los fabricantes de automóviles tienen plantas en todo el mundo.

Los Últimos Seis Dígitos: Los últimos seis dígitos son los números de la línea de producción. La mayoría de los fabricantes de vehículos comienzan con el número 100001 como punto de partida. Normalmente, este no es un número súper importante en lo que respecta a la compra de piezas de automóvil, a menos que tenga un vehículo que haya cambiado las especificaciones de producción a la mitad de una carrera de producción. Por lo tanto, es posible que tenga un vehículo que tenga espejos diferentes si se construyó en abril de 2004, luego si se construyó en agosto de 2004. Si tiene uno de esos vehículos, necesita saber dónde estaba en la línea de producción, que es donde estos últimos seis dígitos se vuelven importantes.

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Cómo encontrar Códigos de opción

Además de los VINs, también hay una gran cantidad de códigos de opción ubicados en algún lugar del interior de cada vehículo. Hace mucho tiempo, solían ser trozos de papel impresos, que se metían en los resortes de los asientos. En los automóviles modernos, por lo general es una pegatina impresa en la guantera, la consola o el maletero. Cuando combinas el número de bastidor con los códigos de opción, obtienes toda la composición genética del vehículo de arriba a abajo.

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