Accidentes de cruceros

Vacacionar a bordo de un crucero se supone que es un momento para relajarse en el lujo, pero los accidentes ocurren. Los accidentes de cruceros varían en gravedad, y los eventos catastróficos son muy publicitados en los medios de comunicación. Si bien a veces estos accidentes resultan en lesiones significativas o pérdida de vidas, no siempre es así.

Accidentes Catastrópicos recientes

Carnival Triumph

Un incendio en la sala de máquinas de febrero de 2013 en el crucero Carnival Triumph no causó lesiones, pero provocó que el barco perdiera electricidad y propulsión. El fuego estaba contenido en la sala de máquinas de popa, y los sistemas de extinción de incendios se activaron y lograron apagar las llamas. El generador de emergencia devolvió la energía al barco, y Carnival envió otro de sus cruceros, Carnival Elation, a la escena para transferir provisiones a los huéspedes varados, según el Huffington Post.

El barco estuvo a la deriva durante cinco días antes de ser remolcado a puerto en Mobile, Alabama. USAToday.com informó que los pasajeros relataron «condiciones miserables en el barco que incluían una escasez de inodoros en funcionamiento y aguas residuales derramadas en los pisos de la cabina. Las luces y el aire acondicionado fallaron, y el barco careció de agua corriente durante un tiempo. Largas filas desarrolladas para escasos suministros de alimentos.»

Poco después de la terrible experiencia, los pasajeros presentaron una demanda colectiva contra Carnival. Según un informe de Reuters, la demanda acusa de angustia física y emocional y también busca daños punitivos por las condiciones, incluida la falta de saneamiento y ventilación.

Costa Concordia

El 13 de enero de 2012, el Costa Concordia, también un barco Carnival, golpeó un arrecife cerca de la costa, lo que resultó en un corte de 150 pies en el casco del puerto seguido de un vuelco del barco. Este desastre ha sido muy publicitado en parte debido al comportamiento sospechoso del capitán, Francesco Schettino, y varias declaraciones contradictorias que hizo sobre el accidente, así como la pérdida de 32 vidas.

Después del accidente, el barco comenzó a inclinarse y algunos pasajeros saltaron por la borda, tratando de nadar hasta la orilla.

Francesco Raccomandato, director de cruceros del barco, declaró que habló directamente con el capitán Schettino y le dijeron que informara a los pasajeros de que » había habido un apagón causado por un fallo técnico a bordo. Según la BBC, la noche del accidente, Schettino le dijo a su amante, una bailarina moldava llamada Domnica Cemortan, que «se salvara». Luego él mismo abandonó el barco mientras los pasajeros aún estaban a bordo del barco que se hundía.

A partir de diciembre de 2013, el barco todavía está en el agua a lo largo de la costa de la isla de Giglio, aunque fue corregido en septiembre, según CNN. Se espera que el rescate se complete en 2014. Cinco miembros de la tripulación han sido condenados, según FoxNews.com, y la BBC informa que Schettino podría enfrentar hasta veinte años tras las rejas por sus acciones en la noche del trágico accidente.

Accidentes significativos en cruceros de 2010 a la fecha

• Silver Explorer de Silverseas fue dañado por mar agitado el 12 de enero de 2013. El barco de 132 pasajeros había partido de Ushuaia, Argentina, en un crucero de 18 noches a la Antártida, según USAToday.com. El crucero regresó a Argentina después del accidente, y el resto del viaje fue cancelado. El buque tenía plena potencia y control y los estabilizadores no se vieron afectados por el «clima intenso».»Ningún pasajero resultó herido en el accidente, aunque cuatro miembros de la tripulación sufrieron heridas leves.
• El encanto de los mares de Royal Caribbean experimentó un pequeño incendio en la sala de máquinas alrededor de las 7:45 PM del 21 de abril de 2012 mientras navegaba desde St.Maarten a Fort Lauderdale. Poco después del incidente, Cynthia Martínez, portavoz de la línea de cruceros, dijo a la filial de CBS en Miami que «el sistema de niebla alta del barco se activó inmediatamente, lo que contuvo y extinguió el fuego». Nadie resultó herido y el barco pudo navegar a puerto sin ayuda.
• El 30 de marzo de 2012 a las 8:19 PM, se produjo un pequeño incendio en un motor a bordo del Azamara Quest. Según el Huffington Post, el fuego se extinguió rápidamente y no se reportaron heridos. La nave funcionó con un generador hasta que se restableció la energía en la sala de máquinas. No se pudo restablecer la energía a los compresores de aire y la compañía decidió cancelar el resto del crucero, proporcionando reembolsos y vales para viajes futuros.
• Según NBC News, el buque Costa Allegra de Silversas requirió asistencia para ser llevado a puerto a través de aguas conocidas por ser una zona pirata el 27 de febrero de 2012, después de que un incendio en la sala de máquinas dañara los generadores del barco. La energía se perdió en los motores, la iluminación y el aire acondicionado de la nave. El barco permaneció a la deriva durante la noche hasta que un barco pesquero francés llegó para remolcarlo a la costa, una hazaña que llevó dos días. Nadie resultó herido.

Importantes del Siglo 21 Accidentes de Pre-2010

• En Marzo de 2006, el Star Princess de Princess Cruises se incendió mientras obligado para Jamaica. Según CNN, el incendio resultante dañó 100 cabinas en cuatro cubiertas. Un pasajero murió de un ataque al corazón, mientras que varios otros tuvieron lesiones menores, como moretones, abrasiones y problemas de inhalación de humo. The fire was reportedly caused by an untended cigarette in a passenger cabin.
• En julio de 2005, un novio de luna de miel de Greenwich, Connecticut, desapareció durante un crucero Royal Caribbean Mediterranean. Mientras que algunos creían que podía haber caído o saltado por la borda, un GreenwichMag.com el informe de investigación indica que la muerte del hombre pudo haber sido el resultado de un juego sucio. En abril de 2005, el Norwegian Dawn de Norwegian Cruise Line fue golpeado por una ola de 70 pies causada por el mal tiempo. De acuerdo con CruiseShipSinking.com, las ventanas se rompieron en varias cabinas delanteras y aproximadamente 60 cabinas se inundaron. Varios pasajeros sufrieron heridas leves durante el evento.

Tenga en cuenta el Riesgo

Mientras que los accidentes de cruceros son raros y, por lo general, se manejan con profesionalismo y eficiencia, las personas deben ser conscientes de los peligros potenciales y de cómo manejar las situaciones de emergencia que pueden surgir mientras están en el mar. Planifique y prepárese para unas vacaciones relajantes e inolvidables a bordo de un crucero de lujo, pero comprenda los riesgos involucrados.