6 Síntomas de una válvula EGR defectuosa, Ubicación y costo de reemplazo

Si bien hay muchas dolencias que pueden ralentizar su vehículo, una de las más comunes con los vehículos más nuevos es una válvula EGR defectuosa. Si bien estas válvulas EGR tienen algunos beneficios ambientales y de rendimiento, son notorias por su obstrucción.

Si sospecha que su vehículo podría tener una válvula EGR defectuosa, siga leyendo y analizaremos los síntomas más comunes que debe buscar. Aún mejor, si reduce el problema a la válvula EGR, lo guiaremos a través de los costos de reparación estándar y dónde se encuentra en su motor para ayudarlo a acelerar sus reparaciones.

los Síntomas de un Mal Válvula EGR

1. Luz de Check Engine
2. el Aumento de las Emisiones
3. la Disminución de la economía de combustible
4. Reducción de energía
5. problemas de Ralentí
6. el golpeteo del Motor

Aquí abajo encontrará una lista más detallada de los 6 síntomas más comunes de una mala válvula EGR:

Compruebe la luz del motor

Hay toneladas de sensores que monitorizan sus emisiones, el rendimiento del motor e incluso el rendimiento de la válvula EGR. Ya sea que la válvula EGR esté obstruida, atascada abierta o atascada, obtendrá una luz de verificación del motor.

Mientras que la luz de control del motor generalmente lo señalará directamente a la válvula EGR, es posible que se encienda debido a un síntoma en lugar de una causa. Por ejemplo, es posible que reciba una luz de control del motor que indique un exceso de productos químicos de escape o fallos de encendido, a pesar de que el problema se deba a una válvula EGR defectuosa.

Aumento de emisiones

El propósito principal de su válvula EGR es reducir las emisiones, por lo que puede esperar que si no funciona correctamente, sus emisiones totales aumentarán. De hecho, si tiene una válvula EGR defectuosa, lo más probable es que su vehículo falle en una prueba de emisiones.

A menudo puede notar una cantidad ligeramente mayor de humo cuando la válvula EGR está mal, pero la mayoría de las veces no es muy común.

Menor consumo de combustible

Su válvula EGR funciona para enviar la cantidad correcta de escape a la cámara de combustión; una de las ventajas de esto es que reduce la temperatura de la cámara de combustión y mejora la eficiencia.

Pero cuando la válvula EGR está abierta, el motor aspira aire que ya está medido por el sensor MAF, lo que conduce a una mezcla de aire y combustible magra y a una reducción en el consumo de combustible. Si bien esto puede sonar como un gran síntoma, puede dañar su motor.

Potencia reducida

Un motor optimizado No solo mejora el ahorro de combustible, sino que también mejora el rendimiento del motor.

Notará el problema más a velocidades más bajas si la válvula EGR está atascada abierta y a velocidades más altas si la válvula EGR está atascada cerrada.

También puede notar que su aceleración se ha vuelto desigual o áspera.

problemas de Ralentí

Si la válvula EGR se queda abierto, entonces usted va a tener una vaga de inactividad, especialmente cuando el vehículo no se ha calentado todavía. Esto se debe a que, por lo general, la válvula EGR comienza en la posición cerrada.

Sin embargo, si la válvula EGR está atascada, notará más problemas mientras está en ralentí después de que el motor ya se haya calentado. Esto se debe a que la válvula EGR normalmente está abierta a medida que recircula el escape para reducir la temperatura general de la cámara de combustión.

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Golpe del motor

Uno una de las ventajas menos conocidas de la válvula EGR es que en realidad reduce los golpes del motor. Mantener la cámara de combustión a una temperatura más baja evita que el combustible se encienda antes de lo debido.

Si bien esto no siempre sucederá si tiene una válvula EGR defectuosa, las posibilidades aumentan drásticamente si la válvula está atascada y cerrada. Si tiene una luz de control del motor encendida para detectar una válvula de EGR defectuosa, mantenga un oído abierto para ver si puede oír golpes.

Si puede, debe hacer reparaciones inmediatamente antes de que se produzca un daño adicional.

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Función de válvula EGR

La válvula EGR toma cantidades específicas de escape y lo recircula a la cámara de combustión. Válvula EGR significa válvula de recirculación de gases de escape, que descompone exactamente lo que hace.

La recirculación del escape hace algunas cosas para el rendimiento general. En primer lugar, optimiza la relación combustible / aire sin extraer aire adicional de la entrada.

No solo eso, sino que el escape tiene una composición química diferente a la del aire fresco. Esta composición química diferente permite que la cámara de combustión se mantenga hasta 150 grados centígrados más fría, lo que produce gases de escape más limpios y mejora el rendimiento general del motor.

Dado que la válvula EGR funciona con sensores, sabe cuándo abrir y cuándo cerrar para optimizar el rendimiento, pero cuando estos sensores fallan o la válvula EGR se atasca, tendrá problemas como resultado.

Ubicación de la válvula EGR

La válvula EGR de su vehículo generalmente se encuentra en la parte superior del motor y generalmente se conecta a una tubería que sale del escape. Si sabe lo que está buscando, la válvula EGR suele ser muy sencilla de encontrar y acceder a ella.

Se puede ocultar en las bahías de los motores de algunos modelos, por lo que decir que siempre es fácil de localizar sería una mentira.

Busque un tubo de metal que llegue a la parte superior de su motor, luego localice la válvula que está conectada a él, y ¡ha encontrado su válvula EGR en muchos modelos de automóviles! Sin embargo, algunos modelos de automóviles están totalmente integrados en la culata del cilindro y no tienen estos tubos.

Costo de reemplazo de válvula EGR

El costo de reemplazar una válvula EGR oscila entre $225 y 8 800, dependiendo del vehículo que conduzca y del lugar donde lo lleve a reparaciones.

Pero antes de pasar directamente a reemplazar la válvula, fíjate si no puedes limpiarla primero. Comience quitando la válvula EGR, rociándola con un limpiador de carbohidratos y frotándola con un cepillo de alambre. ¡Si esto funciona, te acabas de ahorrar unos cientos de dólares!

Pero si reduce su problema a la válvula EGR y la limpieza, no funciona. Hay buenas y malas noticias. La buena noticia es que incluso con un poco de conocimiento técnico, es fácil de reemplazar. La mala noticia es que la válvula en sí es un poco más cara para una pieza tan pequeña.

Mientras que usted puede encontrar un mercado de posventa de la válvula EGR para algunos vehículos por alrededor de $50, más típico costo es de cerca de $150 y $400. Si está buscando una pieza de repuesto OEM, está buscando gastar un poco más, generalmente entre $250 y 6 600.

Si va a tener un mecánico que reemplace la pieza por usted, los costos de mano de obra a menudo oscilan entre $75 y 1 100. Por lo tanto, si bien puede ahorrar un poco de dinero haciéndolo usted mismo, todavía estará en el gancho por la mayor parte del costo.