Der Abschaltschalter für die Kraftstoffpumpe ist ein elektrischer Schalter, der bei bestimmten Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren zu finden ist. Allgemein gekennzeichnet als der Trägheitsschalter, ist der Kraftstoffpumpenabsperrschalter entworfen, um die Kraftstoffpumpe abzuschalten, wenn es ermittelt wird, dass das Fahrzeug zu einem ungewöhnlich plötzlichen oder kraftvollen Halt gekommen ist.
Im Falle eines Unfalls oder einer Kollision, bei der Kraftstoffleitungen oder -schläuche beschädigt werden können, deaktiviert der Kraftstoffpumpenabsperrschalter die Kraftstoffpumpe, um den Durchfluss zu stoppen und zu verhindern, dass Kraftstofflecks zu einem potenziellen Sicherheitsrisiko werden. Der Schalter wird normalerweise mit einer Reset-Taste geliefert, die die Kraftstoffpumpe reaktiviert, wenn der Schalter ausgelöst wurde.
Der Kraftstoffpumpenschalter ist eine elektrische Komponente, und genau wie der Rest des Fahrzeugs kann er sich im Laufe der Zeit abnutzen und Probleme entwickeln. Da der Schalter die Kraftstoffpumpe abschalten kann, können Probleme damit möglicherweise zu Fahrbarkeits- und Leistungsproblemen für das Fahrzeug führen. Normalerweise erzeugt ein schlechter oder fehlerhafter Abschaltschalter für die Kraftstoffpumpe einige Symptome, die den Fahrer auf ein potenzielles Problem aufmerksam machen können.
Motor stoppt plötzlich während der Fahrt
Eines der ersten Symptome eines möglichen Problems mit dem Absperrschalter für die Kraftstoffpumpe ist ein Motor, der während der Fahrt plötzlich zum Stillstand kommt. Wenn der Schalter zum Abstellen der Kraftstoffpumpe während des Betriebs des Motors eine Fehlfunktion aufweist, kann er die Kraftstoffpumpe abstellen und den Motor zum Stillstand bringen. Die Kraftstoffpumpe kann durch Finden und Drücken der Reset-Taste für den Schalter reaktiviert werden.
Schalter, der ohne ersichtlichen Grund auslöst
Ein weiteres Symptom eines problematischen Kraftstoffpumpenabsperrschalters ist ein Schalter, der ohne ersichtlichen Grund auslöst. Ein fehlerhafter Schalter kann jedoch ohne ersichtlichen Grund auslösen und die Kraftstoffpumpe abschalten, selbst wenn das Fahrzeug unter normalen Fahrbedingungen steht. Der Schalter muss kontinuierlich zurückgesetzt werden, damit das Fahrzeug fahren kann.
Keine Startbedingung
Ein weiteres Symptom für ein Problem mit dem Abschaltschalter der Kraftstoffpumpe ist eine Startbedingung. Wenn der schalter fehlfunktionen kann es dauerhaft deaktivieren die kraftstoff pumpe und produzieren eine keine start zustand. Der Motor kann immer noch kurbeln, wenn der Schlüssel gedreht wird, aber es wird nicht in der Lage sein, aufgrund einer kraftlosen Kraftstoffpumpe zu starten. Die Kraftstoffpumpe kann deaktiviert bleiben, manchmal auch wenn die Reset-Taste gedrückt wird, bis der Schalter ausgetauscht wird. Ein No-Start-Zustand kann auch durch eine Vielzahl anderer Probleme verursacht werden, daher wird dringend empfohlen, das Fahrzeug diagnostizieren zu lassen.
Während viele Kraftstoffpumpenabsperrschalter normalerweise die Lebensdauer des Fahrzeugs überdauern, können sie manchmal ausfallen und Probleme mit der Fahrbarkeit des Fahrzeugs verursachen. Wenn Ihr Fahrzeug eines der oben genannten Symptome aufweist oder Sie vermuten, dass Ihr Kraftstoffpumpenabsperrschalter ein Problem hat, lassen Sie das Fahrzeug von einem professionellen Techniker, z. B. einem von YourMechanic, überprüfen, um festzustellen, ob der Schalter ausgetauscht werden sollte.