Während es viele Beschwerden gibt, die Ihr Fahrzeug verlangsamen können, ist eines der häufigsten bei neueren Fahrzeugen ein schlechtes AGR-Ventil. Während diese AGR-Ventile einige Leistungs- und Umweltvorteile haben, sind sie berüchtigt für Verstopfungen.
Wenn Sie vermuten, dass Ihr Fahrzeug ein fehlerhaftes AGR-Ventil hat, lesen Sie weiter und wir werden die häufigsten Symptome aufschlüsseln, nach denen Sie suchen sollten. Noch besser, wenn Sie das Problem auf das AGR-Ventil eingrenzen, führen wir Sie durch die Standardreparaturkosten und wo es sich an Ihrem Motor befindet, um Ihre Reparaturen zu beschleunigen.
Symptome eines schlechten AGR-Ventils
- Motorlicht prüfen
- Erhöhte Emissionen
- Verringerter Kraftstoffverbrauch
- Reduzierte Leistung
- Grober Leerlauf
- Motorklopfen
Hier unten finden Sie eine detailliertere Liste der 6 häufigsten Symptome eines schlechten AGR-Ventils:
Überprüfen Motor Licht
Es gibt tonnen von sensor überwachung ihre emissionen, motor leistung, und auch die agr-ventil der leistung. Unabhängig davon, ob das AGR-Ventil verstopft, offen oder geschlossen ist, erhalten Sie eine Motorkontrollleuchte.
Während das Check Engine-Licht Sie normalerweise direkt auf das AGR-Ventil hinweist, ist es möglich, dass es aufgrund eines Symptoms anstelle einer Ursache aufleuchtet. Zum Beispiel erhalten Sie möglicherweise eine Motorkontrollleuchte, die auf übermäßige Abgaschemikalien oder Fehlzündungen hinweist, obwohl das Problem auf ein fehlerhaftes AGR-Ventil zurückzuführen ist.
Erhöhte Emissionen
Ihre agr-ventil der primäre zweck ist zu reduzieren emissionen, so können sie erwarten, dass, wenn es der nicht richtig funktioniert, ihre insgesamt emissionen werden erhöhen. In der Tat, wenn Sie ein defektes AGR-Ventil haben, wird Ihr Fahrzeug höchstwahrscheinlich einen Emissionstest nicht bestehen.
Sie können oft eine etwas größere Menge Rauch bemerken, wenn das AGR-Ventil schlecht ist, aber meistens ist es nicht sehr häufig.
Verringerter Kraftstoffverbrauch
Ihr AGR–Ventil leitet die richtige Abgasmenge zurück in die Brennkammer – einer der Vorteile ist, dass es die Temperatur der Brennkammer senkt und den Wirkungsgrad verbessert.
Wenn das AGR-Ventil jedoch geöffnet ist, saugt der Motor Luft an, die bereits vom MAF-Sensor gemessen wird, was zu einem mageren Luft-Kraftstoff-Gemisch und einer Verringerung des Kraftstoffverbrauchs führt. Während dies wie ein großes Symptom klingen mag, kann es Ihren Motor beschädigen.
Reduzierte Leistung
Ein optimierter Motor verbessert nicht nur den Kraftstoffverbrauch, sondern auch die Motorleistung.
Sie werden das Problem mehr bei niedrigeren Geschwindigkeiten bemerken, wenn das AGR-Ventil offen ist und bei höheren Geschwindigkeiten, wenn das AGR-Ventil geschlossen ist.
Möglicherweise bemerken Sie auch, dass Ihre Beschleunigung ruckartig oder rau geworden ist.
Grober Leerlauf
Wenn Ihr AGR-Ventil offen bleibt, wird es zu einem groben Leerlauf kommen, insbesondere wenn Ihr Fahrzeug noch nicht aufgewärmt ist. Das liegt daran, dass das AGR-Ventil normalerweise in der geschlossenen Position startet.
Wenn das AGR-Ventil jedoch nicht geschlossen ist, werden Sie im Leerlauf weitere Probleme feststellen, nachdem sich der Motor bereits erwärmt hat. Das liegt daran, dass das AGR-Ventil in der Regel dann geöffnet ist, wenn es das Abgas zurückführt, um die Gesamttemperatur der Brennkammer zu senken.
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Motorklopfen
Einer der weniger bekannten Vorteile von das AGR-Ventil ist, dass es tatsächlich das Klopfen des Motors reduziert. Wenn Sie die Brennkammer auf einer niedrigeren Temperatur halten, wird verhindert, dass sich der Kraftstoff entzündet, bevor er sollte.
Dies wird zwar nicht immer passieren, wenn Sie ein fehlerhaftes AGR-Ventil haben, aber die Chancen steigen dramatisch, wenn das Ventil nicht geschlossen ist. Wenn Sie ein Check-Engine-Licht auf ein fehlerhaftes AGR-Ventil haben, halten Sie ein Ohr heraus, um zu sehen, ob Sie Klopfen hören können.
Wenn Sie können, müssen Sie sofort Reparaturen durchführen, bevor weitere Schäden auftreten.
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AGR-Ventilfunktion
Das AGR-Ventil nimmt bestimmte Abgasmengen auf und leitet sie zurück in die Brennkammer. Das AGR-Ventil steht für exhaust gas recirculation valve, das genau das aufschlüsselt, was es tut.
Die Rückführung des Auspuffs bewirkt einige Dinge für die Gesamtleistung. Erstens optimiert es das Kraftstoff-Luft-Verhältnis, ohne zusätzliche Luft aus dem Einlass zu ziehen.
Nicht nur das, auch der Auspuff hat eine andere chemische Zusammensetzung als Frischluft. Diese unterschiedliche chemische Zusammensetzung ermöglicht es der Brennkammer, bis zu 150 Grad Celsius kühler zu bleiben, was sauberere Abgase erzeugt und die Gesamtleistung des Motors verbessert.
Da das AGR-Ventil die Sensoren abfährt, weiß es, wann es geöffnet und wann es geschlossen werden muss, um die Leistung zu optimieren.
Position des AGR-Ventils
Das AGR-Ventil Ihres Fahrzeugs befindet sich normalerweise oben am Motor und ist im Allgemeinen mit einem Rohr verbunden, das von Ihrem Auspuff aus verläuft. Wenn Sie wissen, wonach Sie suchen, ist das AGR-Ventil normalerweise sehr einfach zu finden und zugänglich zu machen.
Es kann bei einigen Modellen tief im Motorraum versteckt werden, so dass es immer leicht zu finden ist, wäre eine Lüge.Suchen Sie nach einem Metallrohr, das oben an Ihrem Motor angebracht ist, und suchen Sie dann das Ventil, das daran befestigt ist, und Sie haben Ihr AGR-Ventil in vielen Automodellen gefunden! Einige Automodelle sind jedoch vollständig in den Zylinderkopf integriert und verfügen nicht über diese Rohre.
AGR-Ventil-Ersatzkosten
Die Kosten für den Austausch eines AGR-Ventils liegen zwischen 225 und 800 US-Dollar, je nachdem, welches Fahrzeug Sie fahren und wo Sie es reparieren lassen.
Bevor Sie jedoch direkt mit dem Austausch des Ventils beginnen, prüfen Sie, ob Sie es nicht zuerst reinigen können. Entfernen Sie zunächst das AGR-Ventil, besprühen Sie es mit einem Vergaser-Reiniger und schrubben Sie es mit einer Drahtbürste. Wenn das funktioniert, haben Sie sich gerade ein paar hundert Dollar gespart!
Wenn Sie Ihr Problem jedoch auf das AGR-Ventil und die Reinigung beschränken, reicht dies nicht aus. Es gibt gute und schlechte Nachrichten. Die gute Nachricht ist, dass es mit ein wenig technischem Know-how einfach zu ersetzen ist. Die schlechte Nachricht ist, dass das Ventil selbst für ein so kleines Teil etwas teurer ist.
Während Sie ein Aftermarket-AGR-Ventil für einige Fahrzeuge für rund $ 50 finden können, sind die typischen Kosten näher an $ 150 und $ 400. Wenn Sie nach einem OEM-Ersatzteil suchen, möchten Sie etwas mehr ausgeben, in der Regel zwischen 250 und 600 US-Dollar.
Wenn Sie einen Mechaniker das Teil für Sie ersetzen lassen, liegen die Arbeitskosten oft zwischen 75 und 100 US-Dollar. So, während Sie ein wenig Geld sparen können, indem Sie es selbst tun, Sie werden immer noch für den größten Teil der Kosten am Haken sein.
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Hallo, ich bin Magnus, der Besitzer und der Autor von Mechanic Base. Ich arbeite seit 10 Jahren mit Autos, spezialisiert auf Diagnose und Fehlerbehebung. Ich habe diesen Blog erstellt, weil ich es satt hatte, falsche Informationen im Internet zu finden, während ich nach Reparaturinformationen suchte. Ich hoffe, Sie genießen meine Inhalte!