Cum se schimbă bujiile

nu este un secret faptul că mașinile au devenit mai complexe de-a lungul anilor. Cu computerele folosite pentru a rula totul, de la frâne anti-blocare la controlul vitezei de croazieră, vă poate lăsa să simțiți că aveți nevoie de un grad avansat doar pentru a deschide capota.

cu toate acestea, există încă unele reparații pe care producătorii de mașini nu le-au luat de la mecanicul din curte. Schimbarea bujiilor vehiculului dvs. în majoritatea cazurilor este o treabă simplă pe care o puteți aborda în garajul de acasă în majoritatea aplicațiilor.

înainte de a sări în locul de muncă, doriți să vă asigurați că aveți bujiile potrivite pentru vehiculul dumneavoastră. De la bujii avansate de iridiu la bujii de bază de cupru plus design, Champion te-a acoperit.

există o bujie Champion pentru fiecare aplicație:

bujiile Champion Iridium Iridium oferă o durată de viață maximă a tuturor tipurilor de bujii. bujiile Champion Double Platinum power au platină atât pe electrozii centrali, cât și pe cei de la sol. bujiile Champion Platinum power inkt sunt o alegere excelentă ca upgrade pentru vehiculele echipate inițial cu tehnologie nichel/cupru. Champion Copper plus bujiile cu bujie de la un nivel ridicat asigură performanțe și durabilitate de încredere.

după ce ați selectat bujiile potrivite, este timpul să vă murdăriți mâinile!

instrucțiuni pas cu pas

scoaterea bujiilor vechi

pasul unu

localizați bujia (unele aplicații bujia ar putea fi ascunsă sub Galeria de admisie superioară, bobina de aprindere sau capacul bobinei de aprindere); localizați firul conectat la bujie sau bobina de aprindere. Trageți de boot – conectorul de la capătul firului sau deconectați conectorul de cabluri de pe bobină. Asigurați-vă că nu trageți firul în sine, riscați să deteriorați cablul sau conectorul cablajului.

Pasul doi

după ce firul sau bobina este îndepărtată, utilizați cheia cu priza bujiei pentru a scoate bujia. Așezați priza în jurul bujiei și rotiți priza în sens invers acelor de ceasornic. Bujia trebuie să se deșurubeze ușor. Dacă aveți probleme la scoaterea unei bujii prea strânse, opriți-vă înainte de a o rupe. Puteți pune un pic de ulei penetrant ca WD-40 pentru a ajuta la slăbirea acestuia.

Pasul trei

uitați-vă la fișa veche; ar trebui să fie puțin murdar la capăt. Dacă este uleios sau alb, acest lucru ar putea indica alte probleme pe care trebuie să le investigați cu ajutorul unui mecanic profesionist. Puneți bujia veche deoparte.

Pasul patru

examinați firele din motor, Dacă sunt murdare; curățați-le cu un instrument de curățare a firului.

instalarea noilor bujii

pasul unu

dacă este necesar, setați decalajul pe noua bujie înainte de a o instala. În trecut, era necesar să folosiți un instrument de golire pentru a vă asigura că decalajul din bujii are dimensiunea corectă. Astăzi, bujiile Champion vin pre-gapped, eliminând necesitatea acestui pas de cele mai multe ori. Ar trebui să verificați de două ori dacă golul este setat corect; verificați manualul proprietarului pentru a găsi distanța pentru golul bujiei și folosiți un ecartament sau un ecartament pentru a verifica distanța.

Pasul doi

așezați Noua bujie cu mâna; rotiți-o în sensul acelor de ceasornic cel puțin două rotații complete. După ce aveți bujia confortabilă, utilizați cheia cu extensie și priza bujiei pentru a o strânge rotind ștecherul în sensul acelor de ceasornic. Șaiba ștecherului trebuie apăsată pe suprafața de montare.

aveți grijă să nu strângeți prea mult dopul; puteți desprinde firul de pe capul motorului care duce la reparații costisitoare. De asemenea, puteți utiliza o cheie dinamometrică pentru a o cupla la specificații (manual de service sau reparații OE).

Pasul trei

înlocuiți portbagajul firului bujiei sau bobina de aprindere și conectorul cablajului. O cizmă de plastic ar trebui să facă clic pe poziție, în timp ce o cizmă de cauciuc poate necesita un strat de grăsime dielectrică pe interiorul cizmei pentru o îndepărtare ușoară data viitoare.

Pasul patru

repetați procesul de demontare și instalare pentru fiecare bujie. Asta e tot acolo este să-l! Ai suflat viață nouă în mașina ta cu un set de bujii noi. Dacă în orice moment întâmpinați probleme sau aveți o întrebare, consultați mecanicul.

Aflați mai multe despre bujiile de calitate, găsiți piesa auto sau găsiți de unde să cumpărați piesa auto astăzi.

conținutul conținut în acest articol este doar pentru scopuri de divertisment și de informare și nu ar trebui să fie utilizate în loc de a solicita consiliere profesională de la un tehnician certificat sau mecanic. Vă încurajăm să vă consultați cu un tehnician sau mecanic certificat dacă aveți întrebări sau nelămuriri specifice legate de oricare dintre subiectele abordate aici. În niciun caz nu vom fi răspunzători pentru nicio pierdere sau daună cauzată de dependența dvs. de orice conținut.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *