aveți o scurgere de Freon de aer condiționat? Dacă reîncărcați prea continuu Sistemul sau dacă sistemul este plat, aveți o scurgere care trebuie detectată. Acest ghid vă va arăta cum să găsiți o scurgere de agent frigorific. Există câteva modalități de a găsi o scurgere care depinde de cât de mare este scurgerea. Dacă scurgerea este relativ rapidă, ar trebui să o puteți auzi scurgându-se la fel ca o gaură într-o anvelopă care se găsește cu ușurință. Scurgerile mari sunt de obicei un furtun suflat sau o linie care a fost frecată pe cadru sau suport în compartimentul motorului.
Iată un videoclip care vă va oferi o idee despre ceea ce vă aflați atunci când verificați scurgerile. Odată ce ați terminat vizionarea video continua în jos prin ghidul care vă va oferi sfaturi suplimentare și informații care este actualizat în mod regulat.
există o modalitate alternativă de a găsi scurgeri care nu implică un detector de scurgeri.Cu sistemul a/c complet încărcat pregătiți o sticlă de pulverizare cu apă cu o soluție de săpun greu. Apoi pulverizați în jurul diferitelor componente și când se găsește o scurgere, bulele vor începe să apară indicând o scurgere. Această metodă funcționează bine, cu excepția etanșării frontale a compresorului și a detectării scurgerilor evaporatorului.
De asemenea, există unele produse Freon care includ un colorant care, atunci când este instalat în sistem, va fi detectat folosind o lumină neagră, dar din nou o etanșare frontală a compresorului și scurgerea evaporatorului este dificil de detectat.
o scurgere lentă poate fi puțin greu de găsit, de cele mai multe ori puteți vedea vizual scurgeri lente din cauza uleiului cuier din interiorul sistemului împreună cu agentul frigorific care se scurge. Scurgerea uleiului indică locul în care se află scurgerea. Uită-te la toate liniile de agent frigorific, compresor și condensator pentru a vedea orice semne de scurgere. A se vedea exemplul de mai jos:
metoda de mai jos este modul preferat de a găsi o scurgere.
Pasul 1: Utilizați un detector de scurgeri
dacă nu auziți scurgerea sau nu găsiți reziduuri de ulei, este necesar un detector. Dacă nu aveți un detector, puteți achiziționa unul de laamazon de la aproximativ 35,00 USD. Detectorul este alcătuit dintr-un corp principal care deține dispozitivul de detectare, bateriile, comutatorul de pornire și oprire și comenzile de sensibilitate. Așa arată de obicei în imaginea de mai jos.
la capătul detectorului este „sniffer”, care este în cazul în care detectorul trage o cantitate mică de aer pentru a fi analizate pentru urme de agent frigorific atunci când este pornit.
Pasul 2: testarea sistemului pentru scurgeri
înainte de a începe testarea, sistemul trebuie să fie plin de Freon, astfel încât detectorul să-și poată face treaba. Dacă sistemul este plat sau foarte scăzut, nu va exista nimic pentru ca detectorul să adulmece. De asemenea, motorul trebuie să fie oprit și mașina trebuie să se afle într-un loc în care nu există vânt sau Briză. Orice mișcare a aerului poate împinge freonul departe de scurgerea reală și vă poate oferi o citire falsă sau poate face detectarea mai dificilă. Încă un lucru demn de menționat este că agentul frigorific este mai greu decât aerul, așa că încercați să testați mai jos sau în partea de jos a unui obiect pentru scurgeri.
praful și murdăria pot determina detectorul să „se stingă” în mod fals și vă poate păcăli să credeți că există o scurgere atunci când în realitate nu există. Dacă prindeți accidental o lovitură de praf în vârful sniffer și detectorul se va reseta. Păstrați vârful din murdăria vehiculului cât mai mult posibil.
porniți detectorul și reglați sensibilitatea la cea mai mică setare pentru a începe testarea. Aici testăm o garnitură de inel O pe uscătorul receptorului fără răspuns din partea detectorului. O inele sunt locuri populare pentru a găsi scurgeri. Testerul va indica o scurgere afișând una sau mai multe lumini roșii în timp ce bip. Dacă ați testat întregul sistem și nu se găsesc scurgeri, ajustați sensibilitatea la setarea sa mai mare.
senzorul de presiune pentru sistem prezintă, de asemenea, un loc popular pentru a găsi verificarea scurgerilor la bază și la conectorul electric.
condensatorul care este poziționat în partea din față a vehiculului este supus unor pietre mici și altor resturi rutiere care se pot deteriora ușor și se vor scurge. Verificați întregul condensator, inclusiv conexiunile furtunului.
partea din față a compresorului este locul unde se află etanșarea arborelui principal și un loc foarte popular pentru scurgerea freonului. Doriți să poziționați sniffer-ul chiar în partea din față a compresorului și în partea inferioară a ambreiajului. Încercați din nou să nu obțineți murdărie în nasul snifferului.
fitingurile pentru furtun ale sistemului arată astfel, care este o bară de furtun inversată care ține furtunul de cauciuc la fitingul sau tubul din aluminiu. Testați în partea inferioară a conexiunii.
Iată o metodă de verificare a evaporatorului sistemului. Localizați scurgerea apei și introduceți sniffer-ul, dacă este detectată o scurgere, miezul evaporatorului sau inelele O care îl sigilează la furtunurile laterale înalte și joase se scurg. Această scurgere permite apa de condensare care se scurge din evaporator atunci când este în funcțiune și o canalizează departe de interiorul mașinilor. Nu introduceți apă în nasul snifferului.
ați văzut vreodată apă obișnuită sub mașină când aparatul de aer condiționat funcționează sau funcționează? De aici se scurge.
De asemenea, când apa obișnuită este prezentă în interiorul mașinii pe partea pasagerului atunci când aparatul de aer condiționat este în uz, acest tub este conectat, care nu permite ieșirea apei. Folosiți aer comprimat și suflați în acest canal de scurgere pentru a remedia problema, puteți utiliza un fir și introduceți-l în canal pentru a ameliora orice blocaj.
când detectorul a găsit o scurgere, acesta va indica acest lucru prin bip rapid și avansarea luminilor roșii de pe detector. Sistemul trebuie acum descărcat și linia îndepărtată și înlocuită. Odată ce reparația este finalizată, sistemul trebuie aspirat și reîncărcat.
trebuie să fie, de asemenea, interes în:
- cum funcționează aparatul meu de aer condiționat?
- cum să adăugați Freon la aparatul meu de aer condiționat
- Repararea aparatului de aer condiționat
- cum să înlocuiți un compresor de aer condiționat pentru mașini
- Cum pot aspira și reîncărca aparatul de aer condiționat pentru mașină
- întrebări și răspunsuri pentru scurgeri de aer condiționat
Dacă aveți întrebări pe care doriți să le întrebați, faceți acest lucru, comunitatea noastră de mecanici este fericită să vă ajute.