i Přes všechny ostatní problémy náročné Čína je pozornost v tomto roce – virus, jeho obchodní válka s USA, Hong Kong je zákon o národní bezpečnosti, a celou řadu ekonomických potíží – Jižní Čína Moře byl oživen v posledních měsících jako aréna pro vážné napětí.
americký Ministr zahraničí Mike Pompeo nyní se – poprvé – volání Čínské územní nároky v jihočínském Moři protiprávní, Alexander Neill zkoumá Číny plánuje rozšířit svou působnost v regionu.
Jižní Čína Moře, domov pro životně důležité námořní trasy, byl flashpoint pro let, s několika zemí tvrdí, že vlastnictví svých malých ostrovů a útesů a s ní i přístup ke zdrojům.
V posledních letech, Čína byla stále více asertivní nad tím, co to tvrdí, jsou jeho staleté nároky na sporné oblasti, a byl rychle budování své vojenské přítomnosti zálohovat tato tvrzení.
Bývalý Velitel Pacifik Velitelství USA, Admirál Harry Harris jednou odkazoval se na to jako na „Velkou Zeď z Písku“ – „nine-dash line“ vytváří ochranný kroužek a napájecí sítě kolem Čínské území na moři, jako zdi udělal na zemi.
Ale zatímco Čína a USA se obchoduje stále více ostnatý komentáře nad jihočínské Moře, obecně řečeno, se jim podařilo tyto rozdíly.
Přes jejich obchod konfliktu, NÁS měl vyhnout, přičemž strany v územní spory Číny s ostatními zeměmi – jiné než požadovat volný pohyb svých plavidel.
pak zasáhla pandemie Covid-19.
- Pekingu v jihočínském Moři projektu nelegální, říká NÁM
Kritika Číny brzy manipulace ohniska, v čele s USA, byl rozzuřený, Čína.
zdá se, že mnoho západních vůdců je přesvědčeno argumentem pana Pompea, že Čína využívá pandemii k zdvojnásobení svého donucovacího chování obecně.
a toto rostoucí napětí se odehrává v Jihočínském moři.
Vojenské napětí na starosti
Na začátku dubna, Čínská loď Pobřežní Stráže vrazil a potopila Vietnamský rybářské lodi blízko k Paracelské Ostrovy, které Čína a Vietnam tvrdí, jako jejich.
pak Malajský projekt průzkumu ropy také zjistil, že jeho operace narušila u pobřeží Bornea Čínská Námořní průzkumná loď Haiyang Dizhi 8, podporovaná čínským námořnictvem a pobřežní stráží.
v důsledku toho byla USS America, obojživelná útočná loď amerického námořnictva, připojená australskou fregatou, nasazena do vod poblíž.
eskalace pokračovala nasazením dvou torpédoborců řízených střel USS Bunker Hill a USS Barry na ostrovy Paracel a Spratly (čínsky známé jako Xisha a Nansha).
válečné lodě provádí Svobodu Plavby Operací (FONOPs) zaměřené na náročné, co NÁS názory jako vzor Číny protiprávní nároky v mezinárodních vodách.
v poslední době, Čína uzavřený pruh moře prostoru k vedení námořní cvičení ve vodách v okolí Paracelských Ostrovů. Na NÁS vztekle řekl, že to porušili Čínské závazky, aby se zabránilo činnosti, zhoršuje spory.
Mezitím, AMERICKÉ Námořnictvo nasazeny ne jeden, ale dva letadlová loď stávka skupin – USS Nimitz a USS Ronald Reagan – pro společné operace v regionu.
kromě stíhaček amerického námořnictva provádějících nosné operace a námořních hlídkových letounů P8-Poseidon křižujících moře poslalo americké letectvo pro dobrou míru strategický bombardér B-52.
Čínská státní média reagovala předvídatelným vitriolem.
nárůst amerického námořnictva v Jihočínském moři zvyšuje riziko incidentu mezi oběma soupeřícími mocnostmi a rychlé eskalace nepřátelství.
situace je obzvláště nebezpečná ve světle nedávného vzoru rostoucí asertivity Číny vůči jejím „základním obavám“.
nedávné použití smrtící síly na sporné hranici s Indií a uvalení zákona o národní bezpečnosti na Hongkong přiměly mnohé k otázce, jak zdrženlivá bude Čína pravděpodobně ve své reakci na tyto výzvy.
jaký je cíl čínského Jihočínského moře?
Peking, výhled na jihočínské Moře jako klíčovou část své mořské území, a to nejen slouží jako základna pro jeho námořní síly jaderného odstrašování založené na ostrově Hainan, ale také jako vstupní brána pro Námořní Silk Road, část Číny Pás a Cesta Iniciativy.
Jižní Čína Moře je důležité, například, pro budoucí úspěch Číny je Větší Bay Area ekonomický plán rozvoje, do kterého Hong Kong je začleněno.
Čína je plán pro vyplnění jihočínském Moři byla zahájena v roce 2012, kdy „Sansha Město“, správní středisko pro všechny Čínské-tvrdil funkce v jihočínském Moři na Woodyho Ostrově v Paracels, byl inovován z kraje do prefektury-úrovni status.
vláda znovu usadil v malé rybářské komunity do moderních bytů, postavil základní školy, banky a nemocnice a instalovány mobilní komunikace. Turisté navštěvují pravidelně naplánované plavby na ostrovy.
druhá fáze plánu bylo zahájeno v dubnu tohoto roku, kdy Čína vytvořila dva další krajské úrovni správních obvodů podřízené Sansha Města, včetně zřízení Nansha District lidové vlády, se sídlem na útesu Fiery Cross Reef a správu všech Číňané tvrdili, funkce Spratlyových Ostrovů.
- proč je jihočínské moře sporné?
- jak vypadá sporný paracelský ostrov?
V šest let od doby, kdy Čína začala rekultivace několik útesů a atolů v Spratlys, satelitní a letecký dohled odhalila jeden z největších výkonů v námořní inženýrství a vojenské stavby.
kromě vojenských objektů na ostrovech – včetně 3000 m dráhy, námořní přístavy, hangáry, zesílené střelivo bunkry, raketové sila a radar stránky – obrázky ukazují, úhledně uspořádané na ubytovnách, administrativních budov střechou s modré keramické dlaždice, nemocnice, a dokonce i sportovní komplexy na rekultivovaných ostrovy, které se staly viditelně zelenější.
Subi reef je teď doma na farmě – včetně šesti akr ovoce a zeleniny spiknutí opylovány včelami dovážené z pevniny, stádo prasat, hejna drůbeže a ryb rybníky.
Čínská akademie věd mezitím v lednu 2019 založila Oceánografické výzkumné středisko na útesu Mischief.
Čína je top vodohospodáři oznámili, že podzemní vody na Fiery Cross – jednou trochu víc než kámen v moři – byl rychle rozšiřuje a umožní vodu soběstačnosti do 15 let (odkaz v Čínštině).
obyvatelé ostrova již nyní 5G mobilní přístup k datům a dostupnost čerstvého ovoce a zeleniny dodávány v chladicích nádobách.
snímky také ukazují velké rybářské flotily kotvící ve větších lagunách na útesu Subi a Mischief.
možná by zanedlouho mohly být rybářské rodiny trvale umístěny na nejjižnějších ostrovech Číny, jejich děti se vzdělávaly po boku stranických a vládních činitelů.
„nevratně“ Čínská vodní cesta?
nejvíce symbolický důkaz Číny tlačit do jihočínského Moře je doslova vytesáno do kamene – transplantovány z pevninské Číny.
V dubnu 2018, 200-t pamětní megality, postavené na každý ze tří největších ostrovních základen v Spratly Ostrovů byla odhalena uprostřed nějaké tajemství.
Získávala z Taishan kámen a odeslány na Spratlyovy ostrovy, památky rezonovat s Prezidentem Xi Jinping, Číny Sen národního omlazení.
Hora Taishan je považována za nejposvátnější z čínských hor, symbol nepřerušené čínské civilizace po tisíce let.
to vše ukazuje, že Čína přešla do druhé fáze vypočítaného plánu, aby se tato velká strategická vodní cesta jihovýchodní Asie stala nevratně čínskou.
nedávné AMERICKÉ Námořní cvičení v jihočínském Moři byly zaměřeny na prokázání NÁS odhodlání k ochraně „svobody moří“: pro US Navy pracovat a v konečném důsledku chránit seaspace přes tyto mezinárodních vodách.
Spolu s americkou Námořní manévry, Pane Pompeo oznámení oficiálně uvádí, že Čínské nároky v celém regionu jsou „naprosto nezákonné“ vyvolává otázku, co NÁM je připraven udělat další.
Na minimum, Pane Pompeo chce vybudovat diplomatické koalice k prokázání Číny self-izolace, ne jen s některými dalšími žalobci, ale také spolu s větší pravomocí.
USA by mohly velmi rychle zredukovat novou čínskou čtvrť Nansha na betonové a korálové sutiny – to by však znamenalo válku, na kterou nemají ani USA, ani Čína chuť.
Alexander Neill je vojenský analytik a ředitel strategického poradenského poradenství v Singapuru