cele mai bune 20 de gadgeturi pentru Motociclete

încărcător USB pentru baterii

în timp ce majoritatea motocicletelor cu model târziu-chiar și modelele bugetare și cele pentru începători — sunt echipate cu unul sau mai multe porturi USB pentru stoarcerea dispozitivelor mobile, nu același lucru se poate spune pentru exemplarele de epocă (sau marea majoritate a motocicletelor existente pentru asta). Acest dispozitiv mic puturos și accesibil Se conectează direct la cablajul bateriei unei motociclete (SAE lead) și oferă oricărei biciclete un port de încărcare USB. Gadgetul nu numai că vă permite să reîncărcați un smartphone sau o tabletă, dar poate fi folosit și pentru a alimenta o unitate GPS pentru Motociclete, o cameră de acțiune sau un sistem comm. Și, deși nu se mândrește cu un grad oficial de protecție împotriva pătrunderii, portul de încărcare are un capac detașabil conectat care protejează componentele electrice din port. Cu toate acestea, este demn de remarcat faptul că acest produs necesită, de asemenea, hamul de deconectare rapidă SAE de la Battery Tender, deși costă doar încă 5 sau 6 USD. Cablajul QD înseamnă, de asemenea, că portul USB poate fi îndepărtat cu ușurință, deci nu trebuie să vă faceți griji că va fi glisat dacă bicicleta dvs. este lăsată parcată peste noapte pe stradă.

cumpărare: $11

serviciul Crashlight EatSleepRIDE

serviciul Crashlight EatSleepRIDE transformă smartphone-urile în îngeri păzitori digitali pentru călăreți. Folosind senzorii unui smartphone și un algoritm complex care s-a născut dintr-o cantitate enormă de testare și R&D, serviciul Crashlight poate detecta automat accidentele motocicletelor. Dacă este detectat un accident și călărețul nu răspunde, coordonatele lor sunt trimise automat către un contact(e) de urgență prestabilit, care poate convoca serviciile medicale de urgență. Deși aceasta este o caracteristică premium, costă doar 15 USD pe an, ceea ce înseamnă mai puțin de un nichel pe zi. Și având în vedere că Crashlight a salvat deja vieți reale de la lansare, am argumenta că aceasta este o investiție bine meritată pe care fiecare motociclist ar trebui să o facă, indiferent dacă fac naveta zilnic sau merg doar de câteva ori pe an. De asemenea, aplicația pentru smartphone detectează automat de fiecare dată când urcați pe bicicletă pentru a merge la plimbare și vă urmărește călătoria, înregistrând traseul GPS, viteza, altitudinea și unghiul de înclinare în orice moment dat în timpul călătoriei. Mai mult decât atât, puteți partaja, de asemenea, rute cu alți utilizatori ESR app, sau plimbari checkout și rute alții au postat — o resursă fantastică pentru a descoperi unele dintre cele mai bune drumuri de echitatie în existență.

cumpărare: $ 15 pe an

dopuri pentru urechi Earpeace Moto

zgomotul vântului în interiorul unei căști de motocicletă la viteze de autostradă poate fi ușor la fel de tare ca 100db, ceea ce poate fi dăunător și poate duce la pierderea permanentă a auzului după doar o jumătate de oră. Și în timp ce dopurile de urechi tradiționale remediază această problemă, ele diminuează enorm conștientizarea situației, nepermițând călăreților să audă zgomote vitale în timp ce sunt pe drum. Dopurile pentru urechi ale motocicletei EarPeace au fost evocate pentru a rezolva această problemă, folosind o tehnologie de filtrare proprietară care anulează zgomotul, care elimină sunetele ambientale ale vântului și ale motorului, lăsând în același timp să se audă anvelope, coarne sau alte sunete importante, astfel încât conștientizarea situației să nu fie compromisă. Dopurile în sine sunt fabricate din silicon premium, hipoalergenic, de calitate medicală. Vândut într-o carcasă de transport din aluminiu, fiecare set include un trio de dopuri cu flanșă dublă și filtre de înaltă fidelitate cu diferite niveluri de protecție: Mediu; Înalt; și Max (SNR 17, 20 și 26). Și, pe lângă aplicațiile de călărie și sport cu motor, dopurile pentru urechi EarPeace sunt, de asemenea, excelente pentru utilizare la concerte și construcții sau prelucrarea lemnului, cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că acestea nu sunt menite să fie utilizate ca protecție pentru urechi pentru fotografierea unei arme de foc.

cumpărare: $ 25

HelmetLok ii Casca de blocare

deoarece acestea protejează creierul, ne-ar argumenta că o casca de motocicleta premium este bine în valoare de investiții, deși după scufundarea o bucată decentă de bani într-o găleată creier de top-notch, ultimul lucru pe care doriți să faceți este să lăsați-l ședinței nesupravegheat pe bicicleta atunci când sunteți departe. Introduceți Helmetlok II, care este o piesă extrem de simplă și directă de viteze, care vă ajută să păstrați capacul de la obtinerea swiped. Folosind un cod din patru cifre, blocarea se leagă prin inelele D ale unei căști( sau clichet), în timp ce construcția completă din aluminiu și aliaj de zinc ajută la rezistența la polizoare și ferăstraie, precum și la elemente. Această versiune de a doua generație a carabinierei de blocare este concepută pentru a se potrivi în jurul unui șasiu sau subframe și este parțial învelită într-un strat de cauciuc care asigură că protejarea căștii dvs. nu costă zgârierea călătoriei. Ne simțim obligați să subliniem că, în ciuda faptului că probabil distruge orice valoare (revânzare) pe care o are o cască, din păcate, știm din experiența personală că aceste încuietori nu vor opri unii hoți să taie porțiunea curelei de cască care este blocată. Cu toate acestea, este o opțiune mult mai sigură decât să vă lăsați casca pe scaun, rezervor sau un ghidon.

cumpărare: $ 30

Signal Dynamics backoff XP modulator de lumină de frână

în calitate de piloti, este esențial să se ia măsuri proactive pentru a reduce probabilitatea unui accident sau rănire în timp ce în șa, și în timp ce aceasta include îmbrăcarea uneltele corespunzătoare și înarmarea-te cu o pregătire adecvată, care înseamnă, de asemenea, a face ceea ce se poate pentru a îmbunătăți capacitatea de a fi văzut de către alți șoferi în timp ce pe drum. Și aceasta este ideea din spatele modulatorului de lumină de frână Backoff XP al Signal Dynamics. Cu o bicicletă stoc frână / Stop trece prin acest modul, atunci când frâna față sau spate este activat, acesta va clipi în mod repetat, mai degrabă decât pur și simplu de iluminat, făcându-vă și motocicleta mult mai vizibile. Complet rezistent la intemperii și ambalând electronice în stare solidă, modulul backoff XP poate funcționa într-unul din cele două moduri: fie clipește de trei ori și apoi revine la strălucirea constantă a stocului; sau un bliț triplu, urmând 3,5 secunde de strălucire constantă, înainte de a repeta din nou și din nou atâta timp cât frâna rămâne activată. A fi în spate cu o mașină este una dintre cele mai periculoase situații cu care se poate confrunta un motociclist și, deoarece acest produs atenuează probabilitatea ca acest lucru să se întâmple prin atragerea mai bună a atenției șoferilor, am spune că singur face ca acest produs sub 50 USD să merite investiția, mai ales dacă nu locuiți într-o regiune în care împărțirea benzii este legală.

cumpărare: $48

Garmin Zumo anvelope monitor de presiune

compuși moderne anvelope pot permite niveluri enorme de aderență, deși acestea trebuie să fie la o temperatură ideală pentru a oferi tracțiune optimă. Pentru a atinge aceste temperaturi optime, anvelopele trebuie umflate corespunzător (la nivelul recomandat de producător, de obicei în stadionul de 30-35psi). În plus, anvelopele umflate corespunzător vor produce un kilometraj mai bun, distanțe de frânare mai scurte și vor duce la o uzură mai uniformă. Acest articol de la Garmin vă ajută să urmăriți cu atenție presiunea anvelopelor dvs., facilitând menținerea presiunii optime în orice moment. Asemănătoare capacului mediu al supapei, aceste dispozitive inteligente de monitorizare a presiunii în anvelope transmit informații către unitățile GPS Zumo moto Garmin, care pot afișa o citire live. Mare pentru naveta și turism deopotrivă, aceste gadget-uri de acoperire valve-stem sunt alimentate de baterii înlocuibile mici, care durează în jur de 18 luni înainte de a fi nevoie să fie schimbate. Această durată de viață impresionantă a bateriei se datorează capacității produsului de a rămâne în modul de consum redus până când simte mișcarea, moment în care se trezește și începe să transmită informații. Vândute individual, Garmin oferă aceste articole cu numere (autocolante) clar etichetate pentru o diferențiere ușoară.

cumpărare: $70

Soeasyrider Wireless Charger

încărcarea Wireless a devenit din ce în ce mai mult noul standard pentru smartphone-uri, iar cei de la SoEasyRider nu cred că motocicletele ar trebui să fie o excepție. Ca atare, ținuta multinațională a creat o carcasă de încărcare wireless special pentru motociclete — deși ținuta există de peste 20 de ani și a fost prima care a dezvoltat o montare GPS pentru motociclete. Bun pentru a găzdui smartphone-uri la fel de mari ca 6.3″, acest caz Qi are o față cu fermoar, cu o fereastră tactică și trage cu fermoar personalizat. Când este închis, telefonul este complet sigur și nu poate să alunece sau să se rostogolească, chiar dacă mergeți cu partea strălucitoare în jos. Fereastra clară a încărcătorului vă permite, de asemenea, să utilizați indicații GPS pas cu pas sau să previzualizați apelurile sau textele în timp ce un dispozitiv se află în interior. Dispozitivul vine cu un încărcător montat pe ghidon și protecție împotriva ploii, deși compania vinde, de asemenea, o varietate de suporturi suplimentare cu bile, brațe și inele care permit încărcătorului să fie plasat aproape oriunde în cabină. Kitul include, de asemenea, patru adaptoare de încărcare wireless diferite — Lightning (iPhone), Type-C, Micro USB și micro USB inversat — deci funcționează practic cu orice smartphone existent în prezent.

cumpărare: $142+

Antigravity Micro-Start XP-1 Alimentare

Motociclete tind să aibă baterii destul de mici, și în timp ce acest lucru ajută să-și radă off greutate, aceasta poate însemna, de asemenea, o baterie mort atunci când este lăsat neutilizat pentru câteva săptămâni. Leading moto litiu – ion baterie outfit, soluția Antigravity la acest lucru este Micro-Start XP-1 sursa de alimentare, un gadget compact, cu suficient suc pentru a sari o baterie de biciclete mort. Măsurând 6,75″ x 3,25″ x 1″ și cântărind la mai puțin de o lire, banca portabilă de alimentare împachetează o baterie de 12.000 mAh cu 400 de amperi de vârf. Pe lângă posibilitatea de a sări o baterie de motocicletă moartă, acest dispozitiv are, de asemenea, un port standard de 12v, un port de 19v pentru laptopuri și mai multe porturi USB pentru încărcarea dispozitivelor mobile. Dispozitivul are, de asemenea, un indicator de nivel al bateriei cu cinci LED-uri, protecție încorporată la supraîncărcare și o lanternă LED integrată de 110 lumeni cu mai multe moduri de lumină. Întregul kit include un set de cleme mini jumper, o varietate de cabluri universale, inclusiv cabluri Micro-USB și Lightning, un încărcător de priză de perete, un încărcător de brichetă (12V) și o husă de transport organizată care stochează cu ușurință totul și se potrivește cu ușurință sub un scaun sau într-un compartiment pentru coadă.

cumpărare: $150

Motogadget m-Lock blocare aprindere RFID

pe măsură ce industria auto a continuat să arate, aprinderile cu cheie devin din ce în ce mai mult un lucru din trecut și, în timp ce această tranziție nu a fost încă pe deplin ținută în domeniul cu două roți, experții moto electronics de la Motogadget au început procesul cu blocarea de aprindere RFID m-Lock. Produsul este compus dintr-un fob digital cu cheie RFID și un receptor circular mic. Înlocuind configurația standard cu cheie, unitatea prinde viață atunci când transponderul (în interiorul fobului cu cheie) este apăsat pe receptor (sau ținut la 1,6″ de acesta), ceea ce înseamnă că receptorul poate fi ascuns la vedere, sub caroserie. Echipat cu tehnologie RFID (radio frequency identification) rezistentă la manipulare, fiecare unitate are un cod unic pentru a maximiza securitatea. Pe lângă tot ceea ce este necesar pentru a conecta dispozitivul — inclusiv aproximativ 20″ de cablare, un releu de 12V, găuri filetate M3 pentru montare — Setul este vândut cu un singur fob principal pe care cane l-a folosit pentru a crea copii, precum și un fob sigur în stil Vale. Instalarea poate fi, desigur, un pic dificil pentru cei care nu sunt deosebit de experimentat cu wrenching sau cabluri de configurare, deși, evident, poate fi instalat profesional la magazinul local.

cumpărare: $159

Scottoiler eSystem electronic Moto Chain Oiler

unul dintre cele mai importante aspecte ale întreținerii motocicletei este întreținerea lanțului și, deși nu este foarte dificil de realizat, necesită o atenție regulată, care poate fi o problemă. Scottoiler-ul este conceput pentru a prelua sarcinile de lubrifiere a lanțului, astfel încât sistemul dvs. de acționare final este întotdeauna perfect uns, fără a fi nevoie să ridicați vreodată un deget. Beneficiind de numeroase actualizări de software și revizuiri hardware pentru 2020, ultima generație a Scottoiler se conectează la sistemul de acționare final al unei biciclete cu un distribuitor de ulei și rezervor. Există, de asemenea, un afișaj digital cu LED-uri care se montează în cabină și arată citirile actuale ale temperaturii și nivelurile de dispersie a uleiului — acesta din urmă fiind reglabil în zbor prin intermediul afișajului. Ultima generație a produsului este, de asemenea, auto-calibrată și își amintește orice utilizator-stabilește setările, chiar dacă bateria moare sau dispozitivul este deconectat de la sursa de alimentare. Compania vinde, de asemenea, o versiune neelectrică, precum și o versiune electrică fără afișaj digital cu 50 USD mai puțin. Chiar și atunci când rulează un Scottoiler, un lanț de biciclete încă mai trebuie să fie ajustate în mod regulat și curățate, deși este încă un gadget Mare Mic.

cumpărare: $250+

ABUS Granit Detecto SMARTX 8078

securitatea motocicletei este mai puțin despre a face bicicleta complet impermeabilă la hoți și mai mult despre simpla descurajare a celor care vizează bicicleta dvs. prin prezentarea unui obstacol sau a unui sistem de securitate care îi face să treacă la o victimă mai ușoară pe două roți. Lansat la începutul verii anului 2020, unul dintre cele mai noi instrumente pe care le aveți la dispoziție în lupta împotriva hoției motocicletelor este firma germană de securitate ABUS’ noul Granit Detecto SMARTX 8078 disc lock. Construit în jurul mecanisme de blocare din oțel călit și de ambalare a 13.Șurub de oțel de 5 mm, acest dispozitiv se fixează pe rotorul de frână din față al motocicletei, împiedicând rularea roții. Ceea ce diferențiază acest model de alte blocări de discuri este tehnologia sa ascunsă. Împerecherea cu o aplicație, acest bike lock dispune de senzori de mișcare interne care vă pot avertiza dacă bicicleta este mutat. Blocarea folosește, de asemenea, un smartphone pentru a-l deschide și, ca urmare, nu are o gaură de cheie, eliminând astfel o potențială legătură slabă în securitatea dispozitivului. Și, pe lângă faptul că vă informează prin trimiterea unei notificări instantanee, dacă blocarea simte mișcarea în timp ce este înarmată, va scoate o alarmă de 100dB.

cumparare: $280

AGV AGVisor

AGVisor este o motocicleta face-scut care a fost echipat cu un obiectiv LCD electro-cromatic, care permite piloti pentru a comuta instantaneu între o tentă ușoară și întuneric la simpla apăsare a unui buton. Acest lucru funcționează similar cu obiectivele fotocromice ale mărcii Transitions, permițând unui vizor să se potrivească unei varietăți de setări de lumină, deși alimentat de baterii și controlat în întregime de utilizator. Prezentat inițial la SWISS-MOTO Show în 2015, bateria gadgetului își alimentează filmul cu cristale lichide e-Tint timp de aproximativ 12 ore, iar când bateria funcționează până la capăt, viziera revine automat la modul de nuanță deschisă, astfel încât să nu te blochezi niciodată călărind cu un vizor colorat după întuneric, deoarece bateria este moartă. Apelând la tehnologia care a fost inițial dezvoltată pentru a fi utilizată în căștile cu jet de luptă, AGVisor este fără echivoc unul dintre cele mai moderne gadgeturi pentru motociclete din ultimul deceniu și va deveni probabil un loc obișnuit pe viitoarele modele de căști premium, alături de camerele de acțiune încorporate și HUD-urile. Compatibil cu oricare dintre modelele emblematice Corsa și Pista ale AGV, precum și cu căștile GT Veloce mai vechi, AGVisor, din păcate, nu este pregătit/prietenos cu pin-lock.

cumpărare: $280

Roame Zeros Riding Shoes

Roame Zeros sunt o pereche modernă de pantofi de protecție pentru motociclete, mascați ca o pereche de adidași de modă. Designul hightop împachetează protecția gleznei cu armură D30, în timp ce un aranjament cu curea dublă Velcro ajută la asigurarea unei potriviri confortabile, în timp ce elementul inferior se dublează și ca tampon de schimbare a degetelor. Există, de asemenea, o armură suplimentară D30 găsită la vârf. Pielea rezistentă la abraziune cuprinde și fețele. Ceea ce stabilește adidașii de pornire din San Diego de la alți pantofi de călărie eleganți de pe piață este colecția perfect integrată de lumini LED roșii și galbene care acoperă tălpile pantofului. LED-urile încorporate ale zerourilor se leagă fără fir de motocicletă, iar atunci când se folosește frâna sau se activează un semnal de viraj, pantofii se vor aprinde, facilitând alți șoferi de pe drum să vă vadă, mai ales după ce soarele a apus. Și, spre deosebire de pantofii luminoși din copilăria noastră, cum ar fi la Lights, LED-urile încorporate în partea laterală a pantofilor Roame nu sunt vizibile până nu se aprind.

cumpărare: $299

cască IASUS Rekon

concepte IASUS Rekon pune un spin modern și de lux pe tradiționale de comunicare casca motocicleta (sau „sistem comm”). Influențat de designul de ceas de ultimă generație, Rekon se mândrește cu o fereastră din sticlă călită care afișează complet mecanismele mecanice și mișcarea gadgetului în interior. Fabricat din aluminiu lustruit, prelucrat la comandă, Rekon este, în esență, un controler smartphone truc cu o interfață simplă, ușor de utilizat și intuitivă, chiar dacă sunteți atunci când purtați mănuși, sau ripping pe drum la 60 mph. IASUS a fost de fapt primul echipament care a creat drivere audio de înaltă fidelitate special pentru aplicații acustice pentru motociclete, când a făcut acest lucru în urmă cu aproximativ 15 ani. Astăzi, compania continuă să comercializeze sunet high-end, acum la a treia generație de difuzoare interne pentru cască XSound3 (care sunt vândute cu sistemul Rekon). Și în timp ce difuzoarele și microfoanele sunt cablate, unitatea Reko în sine este complet wireless, ceea ce face ca scoaterea acesteia din cască să fie o briză. Echipat cu profiluri audio A2DP și aptX HD, Rekon se mândrește și cu microfonul ear3 la fel de avansat al căștii companiei. Rekon utilizează, de asemenea, conectivitate Bluetooth 5.0 și împachetează o baterie care permite o durată generoasă de așteptare de 250 de ore (și 10 ore de utilizare efectivă).

cumpărare: $299+

setul cu cască Bluetooth Sena 10c Pro & Camera

Sena este, fără îndoială, unul dintre, dacă nu cel mai de încredere nume din domeniul sistemului de comunicații pentru motociclete, deși modelul 10C Pro al ținutei aduce și mai multă funcționalitate la masă, înarmând sistemul comm standard al firmei cu o cameră de acțiune de ultimă oră încorporată. Aspectul sistemului comm se poate conecta cu până la alți patru călăreți de la Distanță până la o milă distanță, în timp ce camera oferă video QHD 1440p (1080p:60fps sau 1440p: 30fps) și 3.7MP încă fotografii, și are un câmp larg de 135 de grade de vedere, și oferă mai multe moduri, cum ar fi shot, burst, și time-lapse. O baterie litiu-polimer permite două ore de înregistrare sau 17 ore de convorbire și poate fi reîncărcată complet în trei ore. Captarea sunetului gadgetului all-in-one beneficiază de un control avansat al zgomotului și de un Codec SBC încorporat. Echipat și cu un slot MicroSD, Sena 10c Pro are, de asemenea, o carcasă elegantă unibody și un radio AM/FM încorporat cu până la zece presetări. De asemenea, merită să subliniem că, pe partea de sus a camerei în sine, 10c Pro include, de asemenea, microfoane interne și difuzoare pentru interiorul căștii (pentru porțiunea de sistem comms a funcționalității dispozitivului).

cumpărare: $349

SomeWear Hotspot Global

invenția telefonului mobil a făcut motociclismul semnificativ mai sigur, oferind călăreților o conexiune la serviciile medicale de urgență și reducând foarte mult timpii de răspuns în domeniu. Dacă se întâmplă să călătorești undeva fără servicii de telefonie mobilă, un punct fierbinte global este o opțiune excelentă pentru a rămâne legat de restul lumii, iar când vine vorba de articole specifice motocicletelor, este greu să învingi hotspotul Global SomeWear. Pe lângă faptul că vă oferă o linie de salvare și o conexiune la civilizație, acest gadget poate fi folosit și ca dispozitiv global de urmărire GPS, astfel încât cei dragi să vă poată urmări călătoria pe măsură ce progresează și să convoace ajutor, dacă este necesar. În plus, acest mic dispozitiv compact poate fi folosit pentru a obține rapoarte meteo, care pot fi extrem de importante în scenariile off-grid. SomeWear are, de asemenea, o aplicație pentru smartphone care permite telefonului dvs. să primească o conexiune chiar și atunci când este în afara gamei de servicii prin hotspotul global. Și, pentru a oferi o acoperire globală solidă și fiabilă, SomeWear utilizează rețeaua de satelit Iridium și a colaborat, de asemenea, cu GEOS Worldwide. Acest dispozitiv necesită achiziționarea unui plan de date, care începe de la 8 USD.33 o lună (pentru 10 mesaje prin satelit, 75 pin-picături, și nelimitat de celule și wifi mesaje) și merge până la 50 dolari pe lună pentru nelimitat totul.

Purchase: $350

Eyesights Eyeride Moto HUD

o altă tehnologie împrumutată de la cockpiturile avioanelor de luptă, HUD-urile (sau afișajele Head-Up) proiectează instrumentele unui vehicul în colțul câmpului vizual al utilizatorului, astfel încât să poată urmări aceste valori vitale fără a fi nevoie să se uite departe de drum. Această tehnologie a fost disponibilă în mașinile high-end de ceva timp și, deși ideea nu este deloc nouă în lumea motocicletelor, nu a existat încă un moto HUD de succes care să poată rezista testului timpului (fără a trece după câțiva ani, așa cum am văzut cu ținute precum Skully și NuViz). Și cel mai recent jucător care și-a încercat norocul la realizarea unui moto HUD de producție este Eye-Lights, cu EyeRide HUD finanțat de Kickstarter. Ca un sistem moto comm standard, acest dispozitiv este format din difuzoare interne și un microfon și un controler montat pe cască extern și, desigur, HUD în sine, care este poziționat chiar deasupra ochiului drept al utilizatorului. O utilizare fascinantă a realității augmentate, EyeRide HUD poate afișa viteza și RPM, deși utilizatorii au, de asemenea, opțiunea de a afișa textul dispozitivului și informațiile despre apeluri, comenzile de redare a muzicii și chiar direcțiile GPS pas cu pas afișate digital pe drumuri.

cumpărare: $338 +

BrakeBuTT

trecerea de la conducerea unei mașini la conducerea unei motociclete poate fi un pic dificilă la început, deoarece principiile pilotării unui vehicul cu o singură cale prezintă o experiență foarte diferită. În plus față de înclinare și deplasare, o zonă cu care se poate obișnui este frânarea, mai ales că — spre deosebire de o mașină — frânele din față și din spate ale motocicletelor sunt acționate independent. Și în timp ce frâna din față a bicicletei oferă, desigur, cea mai mare parte a puterii de oprire a motocicletei, frâna din spate este încă o componentă importantă. Știind acest lucru, echipa de la BrakeBuTT a dezvoltat un sistem inteligent care leagă frânele față și spate ale unei motociclete. Pe partea de sus a sistemului de legătură a frânelor în sine, BrakeBuTT vine, de asemenea, cu un controler montat în cabină, care vă permite să reglați părtinirea față și spate. Sistemul de frânare legat utilizează în special modele de turism ultra-grele, cum ar fi aripa de aur Honda și Triumph Behemoth Rocket 3. Acestea fiind spuse, acest dispozitiv poate oferi, de asemenea, unele avantaje obiective în setările de înaltă performanță (cum ar fi atunci când vă aplecați puternic într-un colț din dreapta, unde nu puteți accesa maneta frânei din spate).

cumpărare: $380+

Klim Ai-1 (Smart/Wireless) Airbag Vest

veste airbag Wireless reprezintă un pas masiv înainte în siguranță motocicleta, deși până de curând, tehnologia nu a fost accesibil pentru majoritatea piloti din cauza sistemelor de prețuri exorbitante. Anterior, a avea un airbag wireless însemna să investești peste o mie în vestă, înainte de a arunca încă o mie sau două pe un costum sau o jachetă moto compatibilă cu acesta. Klim schimbă acum această realitate, însă odată cu lansarea vestei Airbag ai-1 a mărcii: un sistem independent de airbag fără fir, care poate fi purtat sub orice sacou, oferind astfel punctul culminant al protecției. Oferită în șase dimensiuni, vesta folosește o gamă complexă de giroscoape și accelerometre care alimentează date către o unitate de control de mii de ori pe secundă. Dacă se detectează un accident, un recipient înlocuibil declanșează o încărcătură care umflă complet vesta într-un fulger rapid de 60 de milisecunde sau mai puțin — ca punct de referință, în medie, ochiul uman are nevoie de 100-150 de milisecunde pentru a clipi. Bateria Ai-1 durează, de asemenea, aproximativ 20 de ore, iar unitatea de control a airbagului este integrată în protectorul din spate viscoelastic ce Level 2 al vestei.

cumparare: $400

Trail Tech Voyager Pro GPS Kit

de la începuturile sale în 2001, Trail Tech a crescut într-una dintre cele mai respectate branduri din Off-road și spațiu motocicleta aventura, cu un catalog profund de produse premium murdărie concentrat născut din experiența de echitatie lumea reală. Kit-ul GPS Voyager Pro Trail Tech a fost realizat special pentru aplicații off-road, oferind o construcție robustă și un rating IP67. Echipat cu un ecran TFT cu ecran tactil color de 4″, dispozitivul este preîncărcat cu hărți nord-americane și este alimentat de o baterie litiu-ion de 3.100 mAh. Unitatea GPS poate, de asemenea, să înregistreze rutele de călătorie sau să permită utilizatorului să aleagă de la călătorii preîncărcate de la alți utilizatori-urmărind în același timp viteza și altitudinea până la aproape 30.000′. Alte aspecte importante includ „urmărirea prietenilor”, care vă permite să urmăriți până la alți 20 de călăreți (care folosesc și unități GPS Voyager Pro și nu au o rază de acțiune de 1,5 mile) și un buton de urgență care activează un far GPS SOS. Măsurând 5,6″ x 3,5″, unitatea GPS este vândută cu un kit hardware de montare a ghidonului din plastic și tot ce este necesar pentru a conecta și conecta gadgetul, deși Trail Tech oferă, de asemenea, o mână de senzori de propulsie care permit afișajului să afișeze RPM în timp real, tensiune, viteză/distanță, temperatura motorului etc.

cumpărare: $600